2025 ポルシェ 718 Spyder RS (982)
ポルシェ認定中古車
支払総額
￥29,366,250
車両価格
￥28,800,000
諸費用
￥566,250
PCみなとみらい 認定中古車センター
みなとみらい4-5-1
220-0012 神奈川県横浜市西区
在庫番号
WP0ZZZ98ZSK233062
車台番号
**************062
- エクステリアカラー
- ゲンチアンブルー メタリック
- インテリアカラー
- ルーフトップカラー
- ソフトトップ（ブラック、アークティックグレーアクセント付き）
- 1,400 km
- 01月/2025年
- 損害や事故は報告されていない
- 12 月
- 左ハンドル
- ガソリン
- PDK
- 後輪駆動
- 500 hp / 368 kW
- 3.4 秒
走行距離
初年度登録
ダメージ履歴
ポルシェ認定保証
ハンドル位置
エンジン
トランスミッション
ドライブトレイン
最大出力内燃機関
加速 0-100 km/h
車両装備
装備のハイライト
オプション装備
パッケージ
ヴァイザッハパッケージ
エクステリア
ウィンドスクリーン・フレーム（ブラック ホイル）
アクセントパッケージ ロゴ - イエロー
ブラックのソフトトップとコントラストカラーのアクセント
フロント・リッド（部分塗装を施したカーボン仕上げ）
リアの「PORSCHE」ロゴ（シルバー、ハイグロス）
トランスミッション ／ シャーシ
リフトシステム フロントアクスル
クロノパッケージ
ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ（PCCB）
ホイール
ホイール（サテンブラック塗装）
20インチ 718 Cayman GT4 RS 鍛造マグネシウムホイール
インテリア
インテリアトリムパッケージ（コントラストカラーの装飾ステッチおよび刺繍付き）
アダプティブ・スポーツ・シート・プラス（電動18ウェイ）
シートヒーター
シートベルト（レーシングイエロー）
助手席にISOFIXチャイルドシート取り付けポイントを装備
ステアリングコラムカバー レザー（コントラストカラー装飾ステッチ付き）
ドアプルループ（レーシングイェロー）
ドアシルガード カーボン（イルミネーション付き）
サンバイザー レーステックス
Race-Tex ポルシェクレスト入りストレージコンパートメントリッド
フロアマット カーボン（レザーエッジ付き）、カラーステッチ付き - レーシングイエロー
オーディオ／ コミュニケーション
BOSE® サラウンドサウンドシステム
レザー / 装飾ステッチのカラー選択
カラー選択（ステッチ） - レーシングイエロー
ライト
ポルシェ ダイナミック ライト システム（PDLS）付きLEDメインヘッドライト
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
ライトデザインパッケージ
助手席フットウェル収納ネット
標準装備
パッケージ
GT3 RS 仕様
トランスミッション ／ シャーシ
4.0 L 水平対向6気筒自然吸気エンジン
ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）
ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメント（PASM）
車高を30mm下げたポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント（PASM）スポーツサスペンション
機械式リアディファレンシャルロック付きポルシェトルクベクタリング (PTV)
パワーステアリング
54リッター燃料タンク
ホイール
Tire Pressure monitoring system (TPM) 315 MHz
インテリア
ステアリングホイールリム トップセンターマーキング（イエロー）
PDKギアセレクター（Race-Tex）
オーディオ／ コミュニケーション
ポルシェコミュニケーションマネジメント (PCM)
Navigation High
ボイスコントロール
Telephone module
Apple® CarPlay
USB ポート
ライト
フロントガラス (上部グレーティント)
ティンテッドテールライト
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
2ゾーンオートエアコン
パークアシスト（リア）およびリバースカメラ
車内監視アラームシステム
運転席、助手席、後部座席用シートベルトワーニングシステム
保証
保証内容
ポルシェ認定保証
12 月
ポルシェ認定中古車保証は、新車保証と同等のサービスレベルを提供し、すべての車両コンポーネントをカバーします。
状態および履歴
状態 ポルシェ認定中古車 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 |
走行距離 1,400 km |
初年度登録 01月/2025年 |
車検 2028年/01月/01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
最新メンテナンス 主要メンテナンス |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| シリンダー数 | 6 |
| 排気量 | 3,996 CC / 4.0 l |
| ボア | 102.0 mm |
| ストローク | 81.5 mm |
| 最大出力内燃機関 | 500 hp / 368 kW |
| 最大出力内燃機関（回転数） | 8,400 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 450 NM |
| 最大トルク内燃機関（回転数） | 6,750 r/min |
| 最高エンジン回転数 | 9,000 r/min |
| 最大出力（リッター当たり） | 125.0 hp/l / 92.0 kW/L |
性能
| 最高速度 | 308 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 3.4 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 7.1 秒 |
| 加速 0-200 km/h | 10.9 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 1.9 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,418 mm |
| 全長 | 1,822 mm |
| 幅（ミラー含む） | 1,994 mm |
| 高さ | 1,252 mm |
| ホイールベース | 2,482 mm |
| 最小回転半径 | 11.4 m |
| 空車重量（車両重量） | 1,458 kg |
| 空車重量（DIN） | 1,410 kg |
| 空車重量（EC） | 1,485 kg |
| 最大積載重量 | 1,755 kg |
| 最大積載量 | 345 kg |
| リアシート折りたたみ時 閉じた荷室容積 (V210-1) | 120 l |
| 荷室容量（前部） | 125 l |
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 79 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 6.5 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 10.6 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 10.3 ° |
Sound level (type approved based on UN-R 51)
| 走行車両の音響レベル | 72 dB |
| 停車車両の音響レベル | 96 dB |
| 停車車両の音響レベル（回転数） | 3,800 r/min |