2024 ポルシェ 718 Spyder RS (MY24) (982)
ポルシェ認定中古車
支払総額
¥30,360,250
車両価格
¥29,800,000
諸費用
¥560,250
PCみなとみらい 認定中古車センター
みなとみらい4-5-1
220-0012 神奈川県横浜市西区
在庫番号
WP0ZZZ98ZRK233932
車台番号
**************932
- エクステリアカラー
- ペイント トゥ サンプル(pts): Ultra Violet
- インテリアカラー
- ルーフトップカラー
- ソフトトップ(ブラック)
- 走行距離
- 1,000 km
- 初年度登録
- 10月2024年
- ダメージ履歴
- 損害や事故は報告されていない
- ポルシェ認定保証
- 12 月
- ハンドル位置
- 左ハンドル
- エンジン
- ガソリン
- トランスミッション
- PDK
- ドライブトレイン
- 後輪駆動
- 最大出力内燃機関
- 500 PS / 368 kW
- 加速 0-100 km/h
- 3.4 秒
インテリア(ブラック/ アークティックグレー)、ヴァイザッハ パッケージ付き、多くのレザー及び Race-Texのアイテムを含む
Additional Race-Tex items compared to Interior with extensive items in leather and Race-Tex:
Dashboard upper section including instrument cluster cover, centre console side sections
Decorative stitching and embroidered Weissach-package logos in arctic grey.
Note: only in conjunction with Weissach-package
車両装備
装備のハイライト
オプション装備
パッケージ
ヴァイザッハパッケージ
エクステリア
ウインドスクリーンフレーム(ブラックフォイルラップ)
カーボンフロントリッド(一部エクステリアカラー塗装)
トランスミッション / シャーシ
フロント アクスル リフト システム
スポーツクロノ パッケージ
ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ(PCCB)
ホイール
ホイール(サテンブラック塗装)
インテリア
アダプティブ スポーツシート プラス(18way電動調節)
シートヒーター
メーターパネル(ホワイト)
シートベルト(アークティックグレー)
カーボンのドアシルガード(イルミネーション付き)
フロアマット
ライト
LEDヘッドライト、ポルシェ ダイナミック ライト システム(PDLS)を含む
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
パッセンジャーフットウェルストレージネット
標準装備
エクステリア カラー
ホワイト
ブラック
ガーズレッド
レーシングイエロー
ソフトトップ (ブラック/コントラストカラーのアクセント)
インテリア カラー
レザーおよびRace-Texインテリアアイテム (ブラック/アークティックグレー)<br/>718 Spyder RS標準装備:<br/><br/>ブラックレザー仕上げ:<br/>- シートボルスター<br/>- ヘッドレスト<br/>- ステアリングホイールエアバッグモジュール<br/>- ドアパネルアームレスト側面<br/>- センターコンソールストレージコンパートメントリッドのサイドパネル<br/><br/>ブラックRace-Tex仕上げ:<br/>- ステアリングホイールリム<br/>- シフトブーツ<br/>- PDKセレクターレバーグリップ部分<br/>- インテリアドアハンドル<br/>- ドアパネルアームレスト<br/>- センターコンソールストレージコンパートメントリッドアームレスト<br/>- Aピラー<br/> <br/>アークティックグレー仕上げ:<br/>- ドアオープニングループ<br/>- デコレイティブステッチ<br/>- "Spyder RS"ロゴの刺繍<br/>- パーフォレイテッドRace-Texシートセンター <br/><br/>ステアリングホイールのトップセンターマーク (イエロー)<br/>3点式シートベルト (ブラック)
エクステリア
タイプ<br/>2シーター、ミッドシップレイアウト
クローズドアンダーボディパネル
エクステリア<br/>アルミニウムとスチールの複合材、およびカーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)の部品によるインテリジェントなライトウェイトボディ
"PORSCHE"ロゴ (サテンブラック)<br/>リアエプロンのサテンブラックで塗装された"PORSCHE"ロゴ
リアリッド<br/>アルミニウム製リアリッドに2本のダイナミックなストリームライナーを装備しています
リアスポイラー<br/>固定式リアスポイラー
エアインテーク<br/>グリルおよびサイドブレードが付いたサイドエアインテーク
ドアのモデル名ロゴ<br>ドアの"Spyder RS"ロゴはサテンブラック仕上げとなります
フロントエプロン<br>グリル付き大型クーリングインテークを備えたフロントエプロンには"Spyder RS"のロゴ入りスポイラーリップとセントラルエアアウトレットが装備されています
ボンネット<br/>エクステリアカラーで塗装された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製のボンネットとブラックのブレーキ冷却用NACAエアインテーク
リアエプロン<br/>空力フィンを含むディフューザーが付いたブラック仕上げのリアエプロン下部
プロセスエアインレット<br/>運転席および助手席後部にあるリアクォーターのプロセスエアインレット (ブラック)<br/><br/>※オプションのヴァイザッハパッケージ (コード: 04I) 選択時はカーボン製になります
フロントフェンダー<br/>エクステリアカラーで塗装された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製のフェンダーとブラックのホイールアーチベンチレーター
Exclusive Design燃料タンクキャップ<br/>アルミニウムルックのデザインエレメントおよび"PORSCHE"ロゴ (固定用テザー付き)
ファブリックフード<br/>マニュアル軽量Spyderルーフ(ブラックファブリック製)<br/>-サンシールド、サイドフィン、ウェザープロテクション<br/>-最高速度200km/hまでクローズド <br/>-コントラストカラーのアクセント<br/>-ロック解除のための外部ループ(レッド)
トランスミッション / シャーシ
水平対向6気筒
ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)
ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメント(PASM)
ポルシェアクティブサスペンションマネジメント (PASM)付きスポーツサスペンション (-30 mm)
機械式リアディファレンシャルロック付きポルシェトルクベクタリング (PTV)
パワーステアリング
54 リットル燃料タンク
ドライブ<br/>-後輪駆動<br/>-オートスタート/ストップ機能<br/>-ダイレクトフューエルインジェクション (DFI)<br/>-アルミニウムブロックおよびシリンダーヘッド<br/>-鍛造チタン製コンロッド<br/>-水冷式、サーマルマネジメント付き<br/>-ドライサンプ潤滑システム<br/>-可変容量オイルポンプ、7つの吸引ステージ、オイルの遠心力、クランクシャフトを介したオイルの追加供給によりオイルは供給されます<br/>-2つのレゾナンスフラップと6つのスロットルバルブを備えたインテークマニホールド<br/>-電子制御式アクセルペダル<br/>-最大エンジン回転数 9,000 rpm<br/>-シリンダーセレクティブノックコントロール<br/>-ロッカーアーム付き4バルブエンジン<br/>-高効率ダイオード搭載オルタネーター<br/>-エネルギー回生システム
電動パーキングブレーキ
ブレーキシステム、ブレーキキャリパー(レッド)<br/>フロント:<br/>-6ピストンアルミニウム製モノブロック固定式キャリパー<br/>-アルミニウムブレーキチャンバー付きコンポジットブレーキディスクを採用<br/>-ディスク径: 408 mm<br/><br/>リア:<br/>-4ピストンアルミニウム製モノブロック固定式キャリパー<br/>-アルミニウムブレーキチャンバー付きコンポジットブレーキディスクを採用<br/>-ディスク径: 380 mm<br/><br/>ブレーキパッド摩耗モニタリング
64リッター燃料タンク
4.0 L 水平対向6気筒自然吸気エンジン<br/>最高出力: 368 kW (500PS)<br/>最高トルク: 450 Nm
軽量スプリングストラットアクスル (リア)<br/>ヘルパースプリングを含む軽量スプリング付きマクファーソン式リアアクスル、アンチロールバー、すべてのサスペンションマウントはボールジョイント式となります
パワーステアリング<br>可変ステアリングレシオ、ステアリングパルスジェネレーター付き電気機械式パワーアシストステアリング
センタークーラー
ポルシェスタビリティマネジメント (PSM)<br/>2段階切り替え可能 (ESC OFFおよびESC+TC OFF) ABSを含むポルシェスタビリティマネジメント (PSM)
VarioCam<br>吸排気バルブ用カムシャフトコントロール
シャシー<br/>サーキット走行用アジャスタブルシャシー (トー、キャンバー、アンチロールバー)
サスペンション<br>-RS専用のスプリングレートとショックアブソーバーのチューニングが施された調整可能サーキット用シャシー<br>-電子制御ダンピングシステムに加え、マニュアルで選択可能な2つの"Normal"および"Sport"セッティングを装備<br>-718 Boxsterに比べ、車高が30 mm低くなっています
軽量スプリングストラットアクスル (フロント)<br/>ヘルパースプリングを含む軽量スプリング付きマクファーソン式フロントアクスル、アンチロールバー、すべてのサスペンションマウントはボールジョイント式となります
機械式リアディファレンシャルロック付きポルシェトルクベクタリング (PTV)<br/>機械式リアディファレンシャルロックを含む、後輪の高性能ブレーキによる完全可変トルク配分
三元触媒コンバーター<br/>三元触媒コンバーター2基、排出ガス制御システム監視用オンボード診断装置、<br/>コーティングされたガソリンパティキュレートフィルターを装備。
スポーツエグゾーストシステム<br/>-軽量ステンレススチールスポーツエグゾーストシステム<br/>-ハイグロスブラック仕上げのステンレススチール製テールパイプを2つ装備しています
PASM付きスポーツサスペンション (-30 mm)<br>電子制御ダンピングシステムであるポルシェアクティブサスペンションマネジメント (PASM)。<br><br>マニュアルで選択可能な2つの"Normal"および"Sport"セッティングを装備。車高は通常モデルよりも30 mm低くなっており、スポーツ走行向けのセッティングに仕上げられています。
ホイール
20インチ 718 Cayman GT4 RS 鍛造アルミホイール
Tire Pressure monitoring system (TPM) 315 MHz
タイヤプレッシャーモニタリングシステム (TPM)<br/>レースサーキットモード付きタイヤプレッシャーモニタリングシステム (TPM)
インテリア
ステアリングホイールリム、トップセンターのマーク(イエロー)を含む
スポーツルックペダル
フルバケットシート<br>美しいカーボン折り目が特徴の炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製の軽量フルバケットシート。<br>胸部エアバッグが内蔵されており、運転席および助手席の電動高さ調整と手動前後調整機能が可能です。<br><br>コントラストカラーのRace-Texシートセンターが付いたブラックレザー張りのシート。<br>黒基調のパンチング加工が施されています。ヘッドレストには、コントラストカラーの"SpyderRS"ロゴが刺繍されています。<br><br>※このシートはチャイルドシートとの同時装着ができません。
Race-Tex Aピラー<br/>Race-Tex (ブラック) 仕上げ:<br/>- Aピラー
セーフティ<br/>-運転席および助手席用フルサイズエアバッグ<br/>-ポルシェサイドインパクトプロテクション (POSIP): ドアに装備された側面衝突保護エレメント、各シートのサイドボルスターに内蔵された胸部エアバッグ、各ドアパネルに装備された運転席および助手席用ヘッドエアバッグから構成されます
空気循環とデフロスター機能付きアジャスタブルファン
2ゾーンオートエアコン(運転席/助手席 個別温度設定可能)
RSスポーツステアリングホイール (ステアリングホイールリムおよびRace-Tex PDKギアセレクター付き)<br/>外径: 360 mmのRS専用スポーツステアリングホイール <br/>- マニュアルギアチェンジ用PDKパドルシフト (ブラック)<br/>- ステアリングホイールリム (ブラックのRace-Tex)<br/>- シフトブーツおよびPDKギアセレクターのグリップ部分 (ブラックのRace-Tex)<br/>- エアバッグセンターパッド (スムースブラックレザー)
シートベルト (ブラック)<br/>運転席および助手席用シートベルト (ブラック)
ストレージ&ラゲッジコンパートメント<br/>-ラゲッジルーム (フロントおよびリア)<br/>-カップホルダー 2個<br/>-アンカバードストレージコンパートメントおよびクローズドストレージコンパートメントが付いた昇降式センターコンソール <br/>-各ドアにストレージコンパートメントが備わっています
インストルメントクラスター<br/>センターレブカウンターおよび高解像度4.6インチカラーディスプレイを備えたインストルメントクラスター
メーターパネル<br>-ブラックのメーターパネルとイエローの針および目盛り<br>-タコメーターはチタニウムカラーとなります<br>-"Spyder RS"ロゴ付き
イモビライザー<br/>リモートセントラルロック機能が付いたイモビライザー
デジタルディスプレイ<br/>スピード、選択中のギア、オドメーター、トリップメーター、時刻がディスプレイに表示されます
ドアパネル<br/>ブラックのストレージネットおよびアークティックグレーのドアプルループが付いた軽量ドアパネル
インテリアトリム<br/>ダッシュボードトリムおよびセンターコンソールトリムはサテンカーボン仕上げになります
ステアリングホイールリム (イエロートップセンターマーク付き)<br/>ステアリングホイールリムはブラックのRace-Tex、トップセンターマークはイエローになります<br/><br/>※ブラックスムースフィニッシュレザー仕上げのステアリングホイールリムおよびギアレバーオプションとの同時装着は出来ません
スポーツルックペダル&フットレスト<br/>マットブラッシュドステンレススチール製ペダルおよびフットレスト
プラグソケット<br/>助手席足元の12Vソケット
3点式シートベルト
PDKセレクターレバー<br/>-マニュアルシフト風デザインが特徴のPDKセレクターレバー<br/>-グリップ部分およびシフトブーツはRace-Tex仕上げ<br/>-シフトパターンはレーシングイエロー仕上げになります
ドアシルガード (サテンカーボン仕上げ)<br>サテンカーボン仕上げのドアシルガード。シルバーの"Spyder RS"ロゴ付き
カーボンインテリアパッケージ<br/>カーボン仕上げ:<br/>- カップホルダーカバーおよびセンターコンソールトリムを含むダッシュボードトリム
オーディオ/ コミュニケーション
ポルシェ コミュニケーション マネージメント(PCM)
PCM用のナビゲーション モジュール
ボイスコントロール
Telephone module
サウンドパッケージプラス
Apple® CarPlay
リアのUSB-Cインタフェース
サウンドパッケージプラス<br>サウンドパッケージプラスはトータル出力110 Wを誇る、合計6個のスピーカーを搭載しています。内蔵型アンプおよびデジタル信号処理が含まれます。
Apple® CarPlay
ポルシェコネクト (ナビゲーション機能付き)<br/>ポルシェコネクトでは、常に自分だけのデジタルパイロットが待機しています。<br/>様々なサービスが、旅の前、旅中、そして旅を終えた後もドライバーをサポートします。<br/>リアルタイムの交通情報でお出かけの計画、その日の天気や時事情報の確認、音声コントロールで車内の温度調節ができます。<br/><br/>※一部の国ではポルシェコネクトの全サービスまたは個々のサービスを利用できない場合があります。各国での各サービスの利用可能性などの詳細についてはwww.porsche.com/connect-store、またはお近くのポルシェセンターにお問い合わせください。
ポルシェカーコネクト<br/>ボーダフォンオートモーティブのカーコネクトサービスのご利用でMy Porscheアプリの<br/>機能を拡張することができます。ロックおよびアンロック機能は、離れた場所から特定の<br/>車を便利にコントロールできます。燃料残量や航続可能距離などの車両に関するデータは、アプリからいつでも確認できます。
ライト
ティンテッドテールライト
自動防眩インテリアミラーおよびエクステリアミラー
フロントガラス (上部グレーティント)
インテリア ライト<br/>- LED読書灯<br/>- 方向指示灯<br/>- 照明付きイグニッションロック<br/>- ラゲッジルームおよびグローブボックスの照明
エクステリアライト<br/>"Welcome Home"照明付き自動ヘッドライト機能
ビジョン<br/>エアロワイパーブレードおよびウォッシャージェット機能付きウインドウォッシャーシステム
LEDデイタイムランニングライト付きバイキセノンヘッドライト
ティンテッドLED補助ヘッドライト<br/>フロントエプロンにポジションライト、方向指示器、サイドウインカーを備えたティンテッドLED補助ヘッドライトを装備
エクステリアミラー<br/>-電動調節可能、ヒーター付き<br/>-運転席側は非球面タイプ
軽量ガラス製リアガラス<br/>※リアガラスヒーターは付いていません
ティンテッドテールライト<br/>-4点式ブレーキランプとリバースランプが付いたLEDテールランプ<br/>-内部パーツの一部はブラック、一部は透明になります
フロントガラス (上部グレーティント)<br/>グレア防止のため、フロントガラス上部が濃くなっています
レインセンサー内蔵自動防舷ルームミラー/エクステリアミラー
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
パークアシスト(フロント及びリア)、リアビューカメラ付き
2ゾーンオートクライメートコントロール
車内監視アラームシステム
コンフォートシステム<br/>-ワンタッチ操作が可能な電動ウィンドウリフトとドアシールプロテクター<br/>-セントラルロック<br/>-キーレススタート
リバースカメラを含む、パークアシスト (リア)
ダッシュカム準備
保証
保証内容
状態および履歴
状態 ポルシェ認定中古車 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 |
走行距離 1,000 km |
初年度登録 10月2024年 |
車検 2027年10月01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
最新メンテナンス 1,000 km で主要整備 |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| 気筒数 | 6 |
| 排気量 | 3,996 CC / 4.0 l |
| ボア | 102.0 mm |
| ストローク | 81.5 mm |
| 最大出力内燃機関 | 500 PS / 368 kW |
| 最大出力内燃機関(回転数) | 8,400 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 450 NM |
| 最大トルク内燃機関(回転数) | 6,750 r/min |
| 最高エンジン回転数 | 9,000 r/min |
| 最大出力(リッター当たり) | 125.0 hp/l / 91.9 kW/L |
性能
| 最高速度 | 308 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 3.4 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 7.1 秒 |
| 加速 0-200 km/h | 10.9 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 1.9 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,418 mm |
| 全長 | 1,822 mm |
| 幅(ミラー含む) | 1,994 mm |
| 高さ | 1,252 mm |
| ホイールベース | 2,482 mm |
| 最小回転直径 | 11.4 m |
| 空車重量(車両重量) | 1,458 kg |
| 空車重量(DIN) | 1,410 kg |
| 空車重量(EC) | 1,485 kg |
| 最大積載重量 | 1,755 kg |
| 最大積載量 | 345 kg |
| 燃料タンク容量 | 54 l |
| リアシート折りたたみ時 閉じた荷室容積 (V210-1) | 120 l |
| 閉じた状態の荷室容量(V210-2) | 120 l |
| 荷室容量(前部) | 125 l |
| スチールサスペンション時最大最低地上高(DIN) | 79 mm |
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 79 mm |
| スチールサスペンション(DIN)でのアプローチアングル | 6.5 ° |
| スチールサスペンション(DIN)での離脱角 | 10.6 ° |
| スチールサスペンション(DIN)での突破角 | 10.3 ° |
6回払いから60回払いまでの半年刻みの長期回数がご利用いただけます。
ローン元金の最高50%を限度にボーナス併用払いがご利用いただけます。
ポルシェ認定中古車の車両代をはじめ、それに係る付属品、諸費用、その他整備点検費用がご利用いただけます。
お支払い回数は36回、48回、60回の中から選択できます。* このプログラムは、ローンお申込み時に販売価格の約40%(36回払いの場合)を据え置き金額として、3年後の最終回にお支払い頂きます。よって、月々の支払額は、通常のオートローンに比べてきわめて少なくなります。(なお、据え置き金額に対する据え置き金利を月々お支払い頂きます。)
ポルシェパワーローンの支払い中は、通常のオートローンによるご購入と変わることなく、自由にポルシェにお乗りいただけます。
ポルシェパワーローンお支払い最終回における据え置き金額のお支払いについては、次の選択が可能です。
据え置き金額を、現金の一括払いで清算できます。
ご購入者がポルシェ車を売却することにより、その売却代金を据え置き金額に充当できます。(売却時における査定価格と据え置き金額に差損が生じた場合、その差損額は、お客様のご負担となります)
据え置き金額を再分割契約に切り替えて支払うことが出来ます。(再分割契約は最長3年とし、最終お支払回時点の金利情勢により適用金利が新たに設定されます。 尚、再度契約審査が必要となります。)
フロントガラス補償 100,000円(自己負担10,000円)飛び石やいたずらなど偶然な事故によってフロントガラスが損傷した場合に、ガラスの修理費用または交換費用を補償します。
ボディ補償(いたずら、落書き)50,000円(自己負担5,000円)第三者によるいたずら、落書き行為によるボディの損害について、ボディの修理費用を補償します。
レンタカー費用補償 50,000円(自己負担5,000円)ボディ補償サービス入庫中に「最大2日・50,000円(1日・25,000円以内/実費限度)」のレンタカー補償を受けることができます。
タイヤパンク補償 50,000円(自己負担5,000円) 走行中の釘踏みやいたずらなど、偶然な事故によってタイヤがパンクした場合にタイヤの修理費用または交換費用を補償します。
・オリジナル補償のご利用は、保険期間中、保険年度ごとに上記補償のいずれか1回を限度とします。(但し、レンタカー費用補償はボディ補償サービス入庫中に限り利用することが出来ます。)
