2021 ポルシェ Macan GTS (MY21)
錦2-18-16
179-0082 東京都練馬区
- エクステリアカラー
- クレヨン
- インテリアカラー
- 22,447 km
- 06月2021年
- 損害や事故は報告されていない
- 右ハンドル
- ガソリン
- PDK
- 四輪駆動
- 380 PS / 280 kW
- 4.7 秒
車両装備
装備のハイライト
エクステリア
トランスミッション ／ シャーシ
インテリア
オーディオ／ コミュニケーション
ライト
以下のリストは標準装備を表示しています。オプション等は反映されておりません。またオプション選択により標準装備と入れ替わっている場合がございます。
パワーユニット
形式： V型６気筒
排気量： 2.9L
VarioCam Plus
ツインスクロールターボチャージャー
ガソリン微粒子フィルター
スポーツエグゾースト システム、ブラックテールパイプ
ドライブトレイン性能
最高出力（EEC）： 280kW（380PS）
最大トルク（EEC）： 520Nm
トランスミッション
4WD (PTM、ABD、ASR)
7速PDK
シャシー
パワーステアリング
ホイール
20インチRS Spyder Designホイール サテンブラック
ホイールセンターキャップ フルカラー ポルシェ クレスト
ブレーキ
ブレーキ： フロント）6ﾋﾟｽﾄﾝ ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰ リア）1ﾋﾟｽﾄﾝ ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ
ブレーキキャリパー： レッド
エクステリア
スポーツデザイン パッケージ
スポーツデザイン サイドスカート
サイドブレード マットブラック、ハイグロスGTSロゴ付き
ウィンドートリム ハイグロスブラック
ハイグロス ブラック仕上げツイン チューブ テールパイプ
リアセンターエクステリアカラー塗装仕上げ
ポルシェロゴ、モデル名 マットブラック仕上げ
リアエプロン、ディフューザー マットブラック
ライティング
PDLS付きLEDヘッドライト、ティンテッド
ティンテッドLEDテールライト、ライトストリップ
LEDターンシグナル/ポジションライト
エアコンディショニング
3ゾーンオート エアコン
シート
8way電動調節 GTSスポーツシート、ヘッドレストにGTSロゴ
リアシート分割可倒式（40:20:40）
セーフティ、セキュリティー
サイドドアビーム
ブラック シートベルト
運転席/助手席エアバッグ、フロントシートサイドエアバッグ、A-Cピラーのカーテンエアバッグ
アダプティブ クルーズ コントロール
レーン チェンジ アシスト
レーンディパーチャーウォーニング
パークアシスト（フロントおよびリア）、サラウンドビューカメラ付き
コンフォート機能及びアシスタンス システム
PCM(ナビゲーション)
パワーテールゲート
Porsche Connect、コネクトサービス、オンラインナビゲーション、Apple Car Playを含む
コンフォートアクセス
自動防眩ミラー
インストゥルメント
3連メーターパネル
4.8インチカラーディスプレー
ブーストプレッシャー表示
インテリア
5シート
ルーフライニング：ファブリック
アルミフロントドアシルガード：モデルロゴ入り
GTSレザーインテリア パッケージ、スタンダード カラー、アルカンターラ仕様のシートセンター、アームレストを含む
２つUSB充電ポート（フロントセンターコンソール内）
ブラック ブラッシュド アルミニウム インテリア パッケージ
保証
保証に関する情報はございません。販売店にご確認ください。
状態および履歴
状態 中古車 |
走行距離 22,447 km |
初年度登録 06月2021年 |
整備記録簿 あります |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| シリンダー数 | 6 |
| 排気量 | 2,894 CC / 2.9 l |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 86.0 mm |
| 最大出力内燃機関 | 380 PS / 280 kW |
| 回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,200 - 6,700 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 520 NM |
| 最大トルク内燃機関（回転数範囲） | 1,750 - 5,000 r/min |
| 最高エンジン回転数 | 6,500 r/min |
| 最大出力（リッター当たり） | 114.2 hp/l / 84.0 kW/L |
性能
| 最高速度 | 261 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 4.9 秒 |
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 4.7 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 11.6 秒 |
| 加速 0-160 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 11.4 秒 |
| 加速 0-200 km/h | 19.5 秒 |
| 加速 0-200 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 19.3 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 3.3 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,686 mm |
| 全長 | 1,926 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,098 mm |
| 高さ | 1,609 mm |
| ホイールベース | 2,807 mm |
| フロントトレッド | 1,650 mm |
| リアトレッド | 1,658 mm |
| 空気抵抗係数 | 0.36 cW |
| 空車重量（DIN） | 1,910 kg |
| 空車重量（EC） | 1,985 kg |
| 最大積載重量 | 2,580 kg |
| 最大積載量 | 670 kg |
| ポルシェルーフトランスポートシステム使用時の最大許容ルーフトップ荷重 | 75 kg |
| 最大牽引容量（非制動） | 750 kg |
| 燃料タンク容量 | 65 l |
| リアラゲッジ室容量（シート折りたたみ時） | 1,503 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 488 l |
| スチールサスペンション時最大最低地上高（DIN） | 190 mm |
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 190 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 180 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル追加時） | 245 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 21.5 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 22.1 ° |
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル（オフロードレベル追加時） | 27.5 ° |
| エアサスペンション搭載時（オフロードレベル追加）の離脱角 | 24.4 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 15.7 ° |
| エアサスペンション付き（追加オフロードレベル）の突破角 | 21.3 ° |
| スチールサスペンション時最大渡河深度（DIN） | 285 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル追加時） | 530 mm |