Porsche Boxster S (987 I)

Motore boxer in alluminio a 6 cilindri, cilindrada 3,2 l

Potenza massima 206 Kw (280 CV), coppia massima 320 Nm

Monoblocco e testata cilindri in alluminio

Raffreddamento ad acqua

Tecnica a 4 valvole

Regolazione dell'albero a camme "Vario Cam"

Compensazione idraulica del gioco valvole

Lubrificazione a carter secco integrato

Gestione motore elettronica (Motronic ME7.8-40)

Acceleratore elettronico

Misuratore messa d'aria a film caldo

Iniezione carburante (sequenziale Multipoint)

2 catalizzatori a tre vie

Regolazione stereo lambda

Distribuzione statica alta tensione su bobine d'accensione indipendenti

Impianto di aspirazione a risonanza a più stadi

Sistema di diagnosi On-Board per il controllo del sistema di depurazione dei gas di scarico

Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa

Servosterzo a rapporto variabile

Asse anteriore e posteriore tipo McPherson

Controllo ellettronico di stabilità PSM (Porsche Stability Management) con ABS, ASR, ABD e MSR

Struttura in alluminio rinforzata posteriormente

Kit riparazione pneumatici con compressore elettrico

Ruote 8Jx18 Boxster S in lega leggera con pneumatici 235/40 ZR 18 anteriori

Ruote 9Jx18 Boxster S in lega leggera con pneumatici 265/40 ZR 18 posteriori

Pinze fisse anteriori e posteriori in struttura monoblocco a 4 pistoncini

Dischi freno anteriori e posteriori ventilati internamente e forati

ABS 8.0 (integrato nel PSM)

Controllo singolo di usura pastiglie freni

Pinze freni rosse

Impianto frenante maggiorato nelle dimensioni

2 posti

Carrozzeria zincata a fuoco

Spoiler posteriore ad uscita automatica

Terza presa d'aria di raffreddamento integrata nel cofano anteriore

Scritta in colore argento sul cofano posteriore

Capote con lunotto in vetro riscaldabile

Apriporta con telaio

Doppi terminali di scarico centrali

Cristalli laterali con rivestimento idrorepellente

Rivestimento sottoscocca

Griglia presa d'aria nera nel paraurti anteriore

Prese d'aria laterali in color titanio

Colori esterni: nero, rosso, bianco carrara, giallo

Colori capote: nero, grigio roccia, blu metropoli, cocoa

Griglia presa d'aria color titanio nel paraurti anteriore

Alzacristalli elettrici con funzione "tip up/tip down" e dispositivo di abbassamento ridotto

Tergicristalli a 2 velocità, con intervallo di battuta e doppi ugelli riscaldati

Specchietti esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, asferico sul lato guidatore

Chiave della vettura con telecomando integrato e sbloccaggio vano bagagli incluso inibitore d'avviamento (sistema transponder)

Chiusura elettrica della capote con abbassamento comfort e chiusura sincronizzata dei finestrini laterali (azionamento con funzione "tip up/tip down" fino a 50 km/h)

Illuminazione d'orientamento interna (blocchetto d'avviamento, leva apriporta, tunnel centrale)

Illuminazione unificata dell'abitacolo con variazione continua di luce bianca

Illuminazione vano piedi

Sbloccaggio elettrico del cofano motore e del cofano bagagliaio

Anabbaglianti H7 e abbaglianti integrati nel modulo principale e indicatori di direzione

Luce supplementare separata nella parte anteriore con luce di posizione e fendinebbia

Riflettore posteriore fendinebbia sul lato guidatore

Terza luce stop con LED

Funzione Coming Home

3 strumenti rotondi incorporati nel cruscotto con fondoscala grigio chiaro

Strumento multiplo con contagiri centrale e display multifunzione

Indicatori analogici per contagiri, velocità nonché temperatura acqua di raffreddamento e livello di carburante

Computer di bordo con funzioni ampliate

Indicazione permanente del chilometraggio totale e parziale, ora temperatura esterna e velocità

POSIP (Porsche Side Impact Protection System) composto da:

airbag per la testa integrati nei pannelli delle portiere;

airbag per il torace integrati nei fianchi laterali dei sedili;

barre antisfondamento laterali nelle portiere

Parte anteriore e posteriore della vettura deformabile con paraurti in lega leggera integrati e ancorati ai tubi di deformazione programmata

Cinture automatiche a tre punti, con attacco al sedile

Cinture di sicurezza con pretensionatore e limitatore di forza

Sistema di ritenuta passiva, airbag per guidatore e passeggero, inclusa predisposizione dispositivo di disinserimento airbag, in caso di montaggio seggiolino

Predisposizione per fissaggio seggiolino per bambini ISOFIX sul lato passeggero

Chiusura centralizzata con inibitore d'avviamento con comando a distanza

Protezione contro il ribaltamento composta da 2 elementi (montante parabrezza rigido con tubo integrato, rollbar)

Sistema di allarme

Climatizzatore automatico con filtro a carboni attivi integrato

Vetri termoisolanti verdi

Ventola a più stadi con funzione di ricircolo e sbrinamento

Sedili con regolazione elettrica dello schienale e regolazione manuale in senso longitudinale e in altezza

Poggiatesta integrati nei sedili

Sedili in finta pelle/alcantara

Colori di serie degli allestimenti interni: nero, grigio roccia, beige sabbia, verde palma, blu mare

Coperchio bracciolo portiere e vano portaoggetti sul tunnel rivestiti in pelle

Volante a tre razze (diametro: 375 mm) regolabile manualmente in profondità ed altezza

Corona volante, leva del cambio, impugnatura leva freno a mano e leva apriporta in pelle nel colore degli interni

Rivestimento interno della capote

Coperchio bracciolo portiere e vano portaoggetti sul tunnel rivestiti in pelle

Rete fermabagagli

Tasca portaoggetti e gancio appendiabiti sul retro dei sedili

Scomparto portaoggetti da 6,5 l con chiusura a chiave

Scomparto portaoggetti nella consolle centrale

Scomparti portaoggetti nelle portiere

Portaoggetti nel tunnel centrale

Portabevande sopra lo scomparto portaoggetti (integrato dietro la modanatura centrale del cruscotto)

Specchietto di cortesia illuminato ed integrato nelle alette parasole (lato guidatore e passeggero)

Listelli sottoporta con logo Boxster S

Interni verniciati in Alu-look: stemma airbag, elementi regolazione sedili e bocchette aria, inserti su pomello leva cambio e leva selettrice Tiptronic

Ulteriori elementi interni in Alu-look: cornice leva cambio o Tiptronic, schema marce sulla leva cambio, modanatura centrale cruscotto

Pedaliera in look sportivo

Radio Porsche CDR-24 (2x25 Watt) 4 altoparlanti:

Cruscotto: 2 altoparlanti per toni alti da 1,9 cm

Portiere: 2 altoparlanti per toni bassi da 16,5 cm

Predisposizione per il montaggio del cambia CD

Volume anteriore bagagliaio 150 l

Volume bagagliaio posteriore 130 l