Porsche 911 Turbo (997 I)

Motore a 6 cilindri, cilindrata 3.6 l, potenza 353 kW (480 CV) a 6000 gir/min

Potenza (DIN) 353 kW (480 CV) a 6.000 giri/min

Monoblocco e testata cilindri in alluminio

Raffreddamento ad acqua

Tecnica a 4 valvole

Regolazione dell'albero a camme e regolazione dell'escursione alzata valvole "VarioCamPlus"

Compensazione idraulica del gioco valvole

Lubrificazione a carter secco integrat0 con serbatoio olio motore esterno

Gestione motore elettronica (Motronic ME7.8.1)

Acceleratore elettronico

Misuratore massa d'aria a film caldo

Iniezione carburante (sequenziale Multipoint)

Regolazione del battito selettiva per ogni cilindro

2 catalizzatori a tre vie

Regolazione stereo lambda

Distribuzione statica alta tensione su bobine d'accensione indipendenti

Impianto di aspirazione a risonanza a più stadi

Sistema di diagnosi On-Board per il controllo del sistema di depurazione dei gas di scarico

2 turbocompressori a gas di scarico con turbine a geometria variabile (VTG) e 2 intercooler

Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa

Trazione integrale con frizione a lamelle a gestione elettronica PTM (Porsche Traction Management)

Sigillante pneumatici con compressore elettrico

Servosterzo a rapporto variabile

Sospensioni anteriori (tipo McPherson, ottimizzazione Porsche)

Assale posteriore a bracci multipli LSA, stabilizzatore posteriore

Sistema di stabilizzazione marcia PSM (Porsche Stability Management) con ABS, ASR e ABD e MSR

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Ruote 8,5Jx19 Turbo in lega leggera (Flow Forming) con pneumatici 235/35 ZR 19 anteriori

Ruote 11Jx19 Turbo in lega leggera (Flow Forming) con pneumatici 305/30 ZR 19 posteriori

Ruote saldate in Bi-color

Sistema di monitoraggio pressione ruote (RDK)

Antifurto ruote

Pinze fisse in struttura monoblocco a 6 pistoncini anteriori e a 4 pistoncini posteriori

Dischi freno anteriori e posteriori autoventilanti internamente e forati

Impianto frenante potenziato con diametro dischi 350 mm

ABS 8.0 (integrato nel PSM)

Controllo singolo di usura pastiglie freni

Pinze freni rosse

Coupé 2+2 posti con carrozzeria allargata

Lamiera in acciaio zincata a caldo su entrambi i lati

Spoiler posteriore estraibile automaticamente

Parte frontale con prese d'aria di raffreddamento, fari, indicatori di direzione e fendinebbia

Cofano bagagliaio in alluminio

Apriporta con telaio

Freno porte a 3 posizioni

Cristalli laterali anteriori con rivestimento idrorepellente

Parte posteriore laterale con prese d'aria di raffreddamento per l'intercooler

Uscite d'aria di raffreddamento e terminali di scarico integrati nella parte posteriore

Cofano posteriore riconfigurato e spoiler ad uscita automatica, scritta "turbo" in color cromo

Vernice metallizzata

Portiere in alluminio

Rivestimento sottoscocca

Alzacristalli elettrici con funzione "tip up/tip down" e dispositivo di abbassamento ridotto

Tergicristalli a 2 velocità, con intervallo di battuta e doppi ugelli riscaldabili

Specchietti esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, asferico sul lato guidatore

Lunotto termico

PCM con schermo da 5,8", tastiera a 12 tasti, doppio sintonizzatore radio

Bose® Surround Sound System con potenza complessiva di 325 Watt e 13 altoparlanti incluso Subwoofer

Illuminazione unificata dell'abitacolo con variazione continua di luce bianca

Illuminazione vano piedi

Chiusura centralizzata con radiocomando incl sbloccaggio del bagagliaio

Sbloccaggio elettrico del cofano motore e del cofano bagagliaio

Specchietti retrovisori interni/esterni con dispositivo automatico antiabbagliante e sensore pioggia

Modulo di navigazione GPS per PCM con lettore DVD nel bagagliaio

Illuminazione di orientamento nell'abitacolo

Fari Bi-Xenon con regolazione dinamica della profondità di illuminazione e impianto lavafari

Luci supplementari nella parte anteriore con indicatori di direzione con LED e fendinebbia con tecnica di proiezione

Riflettore posteriore fendinebbia sul lato guidatore

Terza luce stop con LED

Funzione Coming Home

5 strumenti rotondi incorporati nel cruscotto

Strumento multiplo con contagiri centrale e indicatore multifunzione nel display a matrice di punti

Indicatori analogici per contagiri, velocità nonché pressione olio, temperatura dell'olio, temperatura dell'acqua di raffreddamento e livello carburante

Computer di bordo con indicatore pressione turbo

Indicazione permanente del chilometraggio totale e parziale, ora, temperatura esterna e velocità

Parte anteriore e posteriore della vettura deformabile con paraurti integrati in lega leggera

Cinture automatiche a 3 punti anteriori e posteriori, chiusura al sedile

Regolazione dell'altezza sedili anteriori, pretensionatori cinture e limitatori di resistenza anteriori

Sistema di ritenuta passivo, airbag per guidatore e passeggero, predisposizione per seggiolino

Predisposizione per fissaggio seggiolino per bambini ISOFIX sul lato passeggero e disattivatore dell'airbag lato passeggero

Sistema di immobilizzazione vettura, funzione Safe, impianto di allarme e controllo abitacolo a sensore radar

Airbag fullsize per guidatore e passeggero

Porsche Side Impat Protection System (POSIP) composto da:

airbag per la testa integrati nei pannelli delle portiere per guidatore e passeggero

airbag per il torace integrati nei fianchi laterali dei sedili anteriori

barre antisfondamento laterali nelle portiere

Climatizzatore automatico con filtro a carboni attivi integrato

Vetri termoisolanti verdi

Sedili anteriori con regolazione elettrica dello schienale e regolazione manuale in senso longitudinale e in altezza

Poggiatesta allungati integrati nei sedili anteriori

Alllestimento in pelle inclusi sedili nei colori di serie

Sedili posteriori reclinabili separatamente

Scomparto portaoggetti grande con chiusura a chiave

Volante sportivo in pelle a tre razze regolabile manualmente in profondità ed altezza

Cielo in Alcantara

Scomparto portaoggetti grande con chiusura a chiave

Scomparti portaoggetti nelle portiere

Consolle centrale con 3 scomparti portaoggetti

Portabevande sopra lo scomparto portaoggetti (integrato dietro la modanatura decorativa del cruscotto)

Specchietto di cortesia illuminato ed integrato nelle alette parasole (lato guidatore e passeggero)

Listelli sottoporta e contagiri con scritta "turbo"

Diversi particolari interni veniciati in grigio vulcano

Volante sportivo in pelle a 3 razze regolabile manualmente in profondità e altezza, corona del volante e modulo airbag in pelle liscia nel colore degli interni

Leva del cambio turbo in design specifico

Componenti in plastica in vernice soft look del colore degli interni

Interni verniciati in Alu-look (bocchette dell'aria, modanatura centrale cruscotto, cornice leva del cambio o del Tiptronic)

Volume anteriore bagagliaio 105 l

Volume bagagliaio posteriore con sedili posteriori reclinati: 190 l

Colori esterni: nero, rosso, bianco carrara, giallo

Colori metallizzati esterni: nero basalto mer., grigio atlas met., argento met., grigio meteor. met., blu notte met., blu cobalto met., rosso carmona met., verde abete met.

Colori di serie interni; nero, grigio roccia, beige sabbia, verde palma, blu mare