Porsche 911 Targa 4S (991 I)
Strada della Pronda, 52/88
10142 Torino (TO)
Equipaggiamento opzionale e di serie
Pacchetti
Esterni
Motore, Trasmissione e Telaio
Cerchi
Interni
Interno in pelle
Audio / Comunicazione
La lista che segue mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento. La configurazione individuale e le opzioni selezionate non sono incluse. Questo elenco potrebbe includere optional che sono stati sostituiti a seguito di diverse scelte da parte del cliente.
Motore
6 cilindri boxer in alluminio, cilindrata di 3.8 litri, potenza massima 294 kW (400 CV)
Caratteristiche motore
Sensore portata aria a film caldo
Iniezione diretta di carburante (DFI)
Controllo del battito per singolo cilindro
Due catalizzatori a 3 vie
Regolazione stereo lambda
Distribuzione statica ad alto voltaggio
Impianto di aspirazione a risonanza con controllo valvola
Pulsante SPORT sulla consolle centrale
Pulsante Auto Start-Stop sulla consolle centrale
Sistema di recupero on-board
Monoblocco e teste cilindro in alluminio
Sistema on-board di monitoraggio del controllo emissioni
Raffreddamento a liquido
4 valvole per cilindro
Apertura e alzata valvole variabili (VarioCam Plus)
Recupero idraulico del gioco valvole
Lubrificazione a carter secco integrato
Gestione motore EMS SDI 9.1
Acceleratore elettronico
Trasmissione
Cambio manuale a 7 marce specifico per motore 3.8 litri
Aiuto partenze in salita
Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)
Funzione Start-Stop automatica
Porsche Torque Vectoring (PTV con cambio manuale o PTV plus con cambio PDK)
Telaio
Cerchi da 20" Carrera S 8,5Jx20 con pneumatici anteriori 245/35 ZR 20
Cerchi da 20" Carrera S 11Jx20 con pneumatici posteriori 305/30 ZR 20
Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Servosterzo a rapporto variabile
Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio
Porsche Stability Management (PSM) ampliato con ABS, ASR, ABD, MSR e funzionalità addizionali
Porsche Active Suspension Management (PASM) con ribassamento di 10 mm
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
Impianto frenante
Pinze in alluminio monoblocco a 6 pistoncini anteriori, a 4 pistoncini posteriori, dischi freno ventilati e forati
Diametro dischi freno: 340mm anteriori e 330mm posteriori
ABS 8.0 (integrato nel PSM)
Sensori usura pastiglie freno in ogni pastiglia
Pinze freno verniciate in rosso
Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
Protezioni delle minigonne in colore nero
Fascia luminosa di raccordo tra i fari posteriori
Prese d'aria anteriori laterali di disegno specifico
Targa 2+2 con parte posteriore allargata
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio
Scocca in acciaio galvanizzato
Spoiler posteriore con movimento automatico
Rivestimento anteriore con prese d'aria integrate
Tetto ad azionamento automatico, azionabile a veicolo fermo, con scocca ed elementi dell'arco in magnesio, lunotto posteriore riscaldabile curvo in vetro stratificato di sicurezza
Roll bar in alluminio spazzolato, fenditure laterali e logo "targa" sui lati
Protezione antivento integrata nella cornice del parabrezza
Denominazione modello sul cofano posteriore con finitura cromata lucidata
Cofano anteriore, portiere e cofano posteriore in alluminio
Portiere ad apertura su 3 posizioni
Trattamento idrorepellente sui vetri laterali
Park Assist posteriore
Impianto di scarico a 4 uscite con 2 doppi terminali di scarico in acciaio spazzolato
Impianto elettrico
Vetri elettrici con comando one-touch
Impianto tergicristallo con spazzole a doppia velocità, intermittenza regolabile e ugelli lavavetro riscaldabili
Specchi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente. Asferico sul lato guida.
Lunotto termico
Impianto audio CDR, con display 7" touchscreen, radio con RDS e lettore CD singolo.
Sound package Plus: impianto con 9 altoparlanti per una potenza totale di 235 watt, incl. porta CD nel vano portaoggetti
Interfaccia audio universale (AUX)
Illuminazione abitacolo in colore bianco con regolazione continua dell'intensità
Illuminazione blocchetto avviamento (LED)
Illuminazione abitacolo soffusa (LED)
Faretti di lettura e illuminazione specchi di cortesia (LED)
Illuminazione vano piedi
Chiusura centralizzata a distanza incluso comando di sblocco vano bagagli
Comandi elettrici per l'apertura del vano bagagli e del vano motore
3 prese da 12 volt (vano piedi lato passeggero, cassetto portaguanti, cassetto portaoggetti nella consolle centrale)
Luci
Fari Bi-Xenon con impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità d'illuminazione
Luci supplementari separate nel rivestimento anteriore con indicatori di direzione, luci diurne e luci di posizione con tecnologia a LED
Luci posteriori, terzo stop, indicatori di direzione e faro retronebbia con tecnologia a LED
Riflettore posteriore integrato
Funzione "Coming Home"
Strumentazione
Cinque strumenti circolari con contagiri al centro
Fondoscala strumenti neri escluso fondoscala contagiri in argento.
Indicatori analogici per giri motore, velocità, pressione olio, temperatura olio, temperatura liquido refrigerante ed indicatore carburante.
Indicatore marcia/rapporto all'interno del contagiri.
Strumentazione con schermo da 4,6 pollici ad alta risoluzione per le funzioni del computer di bordo. Illuminazione bianca.
Sicurezza passiva
Roll-bar in alluminio alloggiato sotto la modanatura in alluminio del rollbar Targa
Airbag full-size per pilota e passeggero
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.
Protezione passiva per i pedoni
Cinture di sicurezza e tre punti.
Pretensionatori e limitatori di forza per le cinture di sicurezza anteriori.
Punti di fissaggio per sistema ISOFIX nel sedili posteriori
Sistema di immobilizzazione della vettura con transponder e impianto di allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo (agisce su porte, vano bagagli, abitacolo e accensione)
Paraurti anteriore e posteriore deformabili con struttura di sicurezza in alluminio per l'assorbimento degli urti.
Climatizzazione
Impianto di climatizzazione a due zone con filtro ai carboni attivi.
Vetri atermici di colorazione verde.
Interni
Tunnel centrale ascendente con comandi e vani portaoggetti
Specchi di cortesia illuminati (LED) nelle alette parasole
Listelli sottoporta con logo del modello
Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e dell'altezza. Movimento longitudinale manuale
Poggiatesta integrati nei sedili
Sedili posteriori abbattibili
Spazio bagagli addizionale dietro gli schienali posteriori
Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
Seduta, fianchi e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle
Corona volante, leva cambio, maniglie portiere, coperchio vano portaoggetti cruscotto e tunnel centrale in pelle liscia
Numerosi componenti in Galvano Silver
Denominazione modello davanti alla leva cambio/PDK
Cielo della capote in tessuto nero fonoassorbente
Ampio vano portaoggetti chiudibile con chiave
Vani portaoggetti nelle portiere
Ganci appendiabiti dietro ai sedili
Bagagliaio
Vano bagagli anteriore con capacità di 125 litri, completamente rivestito in materiale antigraffio
Colori
Colori di serie per la carrozzeria: Nero, Bianco, Rosso e Giallo Racing.
Colori di serie per gli interni: Nero, Blu Yachting, Beige Luxor, Grigio Platino.
Garanzia
La copertura della garanzia comprende:

Garanzia approvata da Porsche
12 mesi

Assistenza Porsche
12 mesi
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved Veicolo con qualità certificata, storia completa e parti originali. |
Chilometraggio 181.415 km |
Prima immatricolazione 10/2014 |
Proprietari precedenti 1 |
Libretto di manutenzione compilato Sì, ogni servizio effettuato |
Storia dei danni Nessun danno o incidente segnalato |
Dati tecnici
Motore
Prestazioni
Carrozzeria - dimensioni e peso
- Incendio e Furto, eventi speciali (socio-politici, naturali, atti vandalici), Garanzie Integrative, Cristalli, Tutela Legale
- Kasko (Raccomandato da Porsche). Garanzia a “Primo Rischio Assoluto”.
- Collisione.