Porsche 911 GT3 (991 II)

6 cilindri boxer motore-aspirato, 4.0 l di cilindrata, potenza massima 368 kW (500 CV), coppia massima 460 Nm

Regime massimo di rotazione: 9.000 giri/min.

Blocco motore e testata cilindro in alluminio, raffreddamento ad acqua

Tecnologia a 4 valvole

Controllo albero a camme VarioCam per valvole di aspirazione e di scarico

Bielle in titanio forgiato

Lubrificazione a carter secco con serbatoio dell'olio motore separato

Alimentazione dell'olio con pompa idraulica completamente variabile, sette livelli di aspirazione, centrifuga olio e alimentazione supplementare tramite l'albero motore

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Due convertitori catalitici a 3 vie e diagnosi on-board per monitorare il sistema di depurazione dei gas di scarico

Sistema di aspirazione variabile in materiale sintetico con 2 valvole di risonanza commutabile

Impianto di scarico sportivo con due terminali centrali neri

Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 marce con rapporti di trasmissione ridotti, sport tuning e il pulsante PDK SPORT

Porsche Torque Vectoring plus (PTV Plus) incl. controllo elettronico di bloccaggio del differenziale posteriore con ripartizione di coppia completamente variabile

Trazione posteriore

Asse anteriore con schema McPherson e barra antirollio, cuscinetti del telaio parzialmente con giunti sferici

Asse posteriore multilink (LSA) con molla ausiliaria integrata, barra antirollio, cuscinetti del telaio parzialmente con giunti sferici

Supporti motore dinamici

Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e servosterzo sensibile alla velocità

Asse posteriore sterzante con settaggio sportivo GT3

Porsche Active Suspension Management (PASM) con assetto sportivo ribassato di 25 mm (rispetto alla 911 Carrera)

Porsche Stability Management (PSM) inclusi ABS, disattivabile in 2 fasi (SC OFF e SC + TC OFF)

Telaio regolabile per l'uso in pista

Cerchi anteriori in lega forgiati, di colore argento, con chiusura centrale: 9J x 20" GT3 e pneumatici sportivi anteriori 245/35 ZR 20

Cerchi posteriori in lega forgiati, di colore argento, con chiusura centrale: 12J x 20" GT3 e pneumatici sportivi posteriori 305/30 ZR 20

Bulloni centrali neri inclusi coprimozzi con scritta "GT3"

Tyre Pressure Monitoring (TPM) con modalità pista

Sigillante per pneumatici e compressore elettrico

Anteriore: 6 pistoncini in alluminio pinze freni fisse monoblocco. Posteriore: 4 pistoncini in alluminio, pinze freni monoblocco fisse. Pinze freni rosse

Dischi freno compositi con pinze monoblocco in alluminio, diametro 380 millimetri anteriori e posteriori, autoventilanti e forati

Sensori usura pastiglie freni

Freno di stazionamento elettrico

Coupé a 2 posti con carrozzeria allargata GT3 (posteriore di 44mm rispetto alla 911 Carrera) e motore posteriore

Costruzione leggera intelligente in alluminio e acciaio

Rivestimento sottoscocca con diffusore posteriore incluse alette

Rivestimento frontale con prese d'aria integrate con griglie verniciate in color titanio, spoiler a labbro in colore nero, presa d'aria anteriore davanti al cofano anteriore

Paraurti posteriore con uscite aria maggiorate e griglie in color titanio

Cofano posteriore compresi supporti e ala posteriore fissa in fibra di carbonio rinforzata in plastica (CFRP) incluse 2 prese d'aria (ram air)

Cofano posteriore compresi supporti e ala posteriore fissa nel colore della vettura, ram air in colore nero

Loghi PORSCHE e GT3 in colore nero sul cofano posteriore

Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione on-line, predisposizione per telefono cellulare, le interfacce audio e sistema di comando vocale

Connect Plus inclusa navigazione online, Apple CarPlay, modulo telefono e accesso internet wireless, inoltre Porsche Car Connect include il Carfinder, il Remote Vehicle Status, il Remote Service e il Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

App Porsche Track Precision

Sound package Plus: 8 altoparlanti, potenza totale 150 Watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale

Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a 4 punti a LED integrate con regolazione dinamica e impianto lavafari

Fari supplementari a LED, nel frontale (fumè) con luci di posizione e indicatori di direzione anteriori e laterali

Luci posteriori a LED tridimensionali (fumè) con luci di stop a 4 punti integrate

Driving light assistant compresa funzione "Coming Home"

Specchi esterni SportDesign, riscaldabili e regolabili elettricamente

Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Luci a LED: luci di lettura, di orientamento, blocchetto di accensione, illuminazione specchi di cortesia, vano piedi, vano bagagli e vano portaguanti

Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo colorato da 4,6" high resolution

Fondoscala strumenti nero con puntatori gialli

Contagiri con fondo color titanio, logo GT3 e Indicatore cambio marcia.

Airbag full-size per pilota e passeggero

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle porte, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.

Cinture di sicurezza e tre punti con chiusura al sedile

Immobilizzatore motore con chiusura centralizzata e comando a distanza e , bloccaggio a due stadi, allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo.

Climatizzatore a 2 zone automatico con le impostazioni di temperatura separati per il guidatore e il passeggero anteriore, modalità automatica di ricircolo dell'aria compreso le sensore di qualità dell'aria

Filtro antiparticolato / polline ai carboni attivi

Vetri atermici di colorazione verde.

Vetri elettrici con comando one-touch e guarnizione protezione porte

Lunotto termico

Sedili Sportivi Plus con sostegni laterali marcati, regolazione elettrica schienale ed altezza, manuale in avanzamento. Sedili in pelle con fascia centrale in Alcantara nera, poggiatesta con logo GT3 in grigio platino e guscio in grigio argento. Senza sedili posteriori.

Rivestimento vano posteriore con logo GT3 in grigio platino

Interno color nero con elementi in alcantara nera: maniglie porta, poggiabraccio sulle porte, coperchio vano portaoggetti, cornice tunnel posteriore, cielo e montanti posteriori. Componenti in plastica in vernice soft-touch nera

Componenti interni in alluminio spazzolato: listelli cruscotto e cornice consolle centrale

Volante Sport GT3 con paddle, diametro 360mm, corona in alcantara e modulo airbag in pelle nera. Regolabile manualmente in altezza e profondità

Leva selettrice GT3 con impugnatura in alcantara nera, logo GT3 sulla cornice alla base della leva.

Presa 12 V nel vano piedi del passeggero

Listelli sottoporta con logo GT3

Bagagliaio anteriore

Vani portaoggetti nelle porte e sulla consolle centrale

Vano portaguanti con chiusura a chiave

Due portabevande (lato passeggero, dietro modanatura cruscotto)

Ganci appendiabiti dietro ai sedili e sui montanti laterali

Colori serie per la carrozzeria: nero, bianco, rosso e giallo racing. Cerchi: color argento

Colori di serie per gli interni: nero con cuciture e logo GT3 in grigio platino