Porsche 911 GT3 RS (991 II)

6 cilindri boxer motore-aspirato, 4.0 l di cilindrata, potenza massima 382 kW (520 CV), coppia massima 470 Nm

Regime massimo di rotazione: 9.000 giri/min.

Blocco motore e testata cilindro in alluminio, raffreddamento ad acqua

Tecnologia a 4 valvole

Controllo albero a camme VarioCam per valvole di aspirazione e di scarico

Bielle in titanio forgiato

Lubrificazione a carter secco con serbatoio dell'olio motore separato

Alimentazione dell'olio con pompa idraulica completamente variabile, sette livelli di aspirazione, centrifuga olio e alimentazione supplementare tramite l'albero motore

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Due convertitori catalitici a 3 vie e diagnosi on-board per monitorare il sistema di depurazione dei gas di scarico

Sistema di aspirazione variabile in materiale sintetico con 2 valvole di risonanza commutabile

Impianto di scarico sportivo con due terminali centrali e silenziatore in titanio.

Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 marce con rapporti di trasmissione ridotti, setup sportivo e pulsante PDK SPORT

Porsche Torque Vectoring plus (PTV Plus) incl. controllo elettronico di bloccaggio del differenziale posteriore con ripartizione di coppia completamente variabile

Trazione posteriore

Asse anteriore McPherson con molle leggere (incluse molle ausiliarie), barra antirollio, tutti i supporti per le sospensioni con giunti sferici

Asse posteriore multilink (LSA) con molle leggere (incluse molle ausiliarie), barra antirollio, tutti i supporti per le sospensioni con giunti sferici

Supporti motore dinamici

Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e servosterzo sensibile alla velocità

Asse posteriore sterzante con settaggio sportivo

Porsche Active Suspension Management (PASM) con assetto sportivo ribassato e riduzione dell'altezza dal suolo

Porsche Stability Management (PSM) inclusi ABS, disattivabile in 2 fasi (SC OFF e SC+TC OFF)

Telaio regolabile per l'uso in pista

Cerchi anteriori in lega forgiati, color oro (satinato) con chiusura centrale: 9,5J x 20" GT3 RS e pneumatici sportivi anteriori 265/35 ZR 20

Cerchi posteriori in lega forgiati, color oro (satinato), con chiusura centrale: 12,5J x 21" GT3 RS e pneumatici sportivi posteriori 325/30 ZR 21

Bulloni centrali neri inclusi coprimozzi con scritta "RS"

Tyre Pressure Monitoring (TPM) con modalità pista

Sigillante per pneumatici e compressore elettrico

Anteriore: 6 pistoncini in alluminio pinze freni fisse monoblocco. Posteriore: 4 pistoncini in alluminio, pinze freni monoblocco fisse. Pinze freni rosse

Dischi freno compositi con pinze monoblocco in alluminio, diametro 380 millimetri anteriori e posteriori, autoventilanti e forati

Sensori usura pastiglie freni

Freno di stazionamento elettrico

Coupé a 2 posti con carrozzeria allargata GT3 RS

Costruzione leggera intelligente in alluminio e acciaio

In materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK) nel colore della carrozzeria: cofano anteriore, passaruota anteriori e cofano posteriore

Cofano anteriore con profilo aerodinamico e due prese d'aria supplementari NACA per una migliore ventilazione
dell’impianto frenante

Prese d’aria laterali per l’aria di combustione, lamelle sui passaruota anteriori e grande alettone posteriore fisso per una maggiore deportanza

Tetto in magnesio con profilo sagomato

Ampie prese d’aria anteriori con griglie in color titanio, spoiler anteriore ottimizzato per un’elevata deportanza aerodinamica

Passaruota posteriori con uscite aria distintive

Parte anteriore e posteriore in poliuretano in struttura leggera, lunotto e cristalli laterali posteriori in vetro in struttura leggera

Cofano posteriore compresi supporti e ala posteriore fissa in alluminio forgiato nero e ala posteriore fissa GT3 RS

Minigonne laterali maggiorate in nero con spoiler davanti alle ruote posteriori

Rivestimento sottoscocca con diffusore posteriore incluse alette

Logo GT3 RS sul cofano posteriore e scritte laterali

Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione on-line, predisposizione per telefono cellulare, le interfacce audio e sistema di comando vocale

Connect Plus inclusa navigazione online, Apple CarPlay, modulo telefono e accesso internet wireless, inoltre Porsche Car Connect include il Carfinder, il Remote Vehicle Status, il Remote Service e il Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

App Porsche Track Precision

Sound package Plus: 8 altoparlanti, potenza totale 150 Watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale

Fari alleggeriti (Fari Bi-Xenon con regolazione dinamica della profondità di illuminazione e impianto lavafari)

Fari supplementari a LED, nel frontale (fumè) con luci di posizione e indicatori di direzione anteriori e laterali

Luci posteriori a LED (fumè)

Driving light assistant compresa funzione "Coming Home"

Specchi esterni SportDesign, riscaldabili e regolabili elettricamente

Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Luci a LED: luci di lettura, di orientamento, blocchetto di accensione, illuminazione specchi di cortesia, vano piedi, vano bagagli e vano portaguanti

Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo colorato da 4,6" high resolution

Fondoscala strumenti nero con puntatori gialli

Contagiri con fondo color titanio, logo GT3 RS e Indicatore cambio marcia.

Indicazione digitale per velocità, marcia selezionata, chilometraggio totale e parziale

Display multifunzione con potenza del motore erogata e accelerazione longitudinale e laterale (forza g)

Airbag full-size per pilota e passeggero

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle porte, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.

Cinture di sicurezza e tre punti con chiusura al sedile

Immobilizzatore motore con chiusura centralizzata e comando a distanza e , bloccaggio a due stadi, allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo.

Climatizzatore a 2 zone automatico con le impostazioni di temperatura separati per il guidatore e il passeggero anteriore, modalità automatica di ricircolo dell'aria compreso le sensore di qualità dell'aria

Filtro antiparticolato / polline ai carboni attivi

Vetri atermici di colorazione verde.

Parabrezza con fascia grigia sulla parte superiore

Vetri elettrici con comando one-touch e guarnizione protezione porte

Lunotto e vetri laterali in vetro leggero

Sedili a guscio in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK) e carbonio a vista, regolabili elettricamente in altezza, manualmente in avanzamento., eliminazione sedili posteriori.

Rivestimento vano posteriore alleggerito

Interni in pelle nera: fasce laterali dei sedili, poggiatesta con logo GT3 RS in argento GT, modulo airbag sul volante, pannelli porta, parti laterali vano portaoggetti consolle centrale.

Parti in Alcantara® nera: fascia centrale sedili perforata, maniglie porta, poggiabraccia porta, coperchio vano portaoggetti centrale, cielo montanti A,B e C, cuciture decorative e Logo "GT3 RS" in argento GT. Parti in materiale sintetico in vernice soft nera.

Elementi interni in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK): modanatura cruscotto, cornice consolle centrale e inserti nei listelli sottoporta con logo GT3 RS

Volante Sport GT3 RS con paddle, diametro 360mm, corona in alcantara e modulo airbag in pelle nera. Marcatura ore 12 in giallo. Regolabile manualmente in altezza e profondità

Leva selettrice GT3 RS con impugnatura in Alcantara® nera, logo GT3 RS sulla cornice alla base della leva.

Cintrure di sicurezza a tre punti anteriori in grigio argento

Pannelli porta alleggeriti con rete portaoggetti con tirante apriporta in colore grigio argento

Bagagliaio anteriore

Vani portaoggetti nelle porte e sulla consolle centrale

Vano portaguanti con chiusura a chiave

Due portabevande (lato passeggero, dietro modanatura cruscotto)

Ganci appendiabiti sui montanti laterali (B)

Colori serie per la carrozzeria: nero, bianco, rosso e giallo racing. Cerchi: color oro

Colori di serie per gli interni: nero con elementi in Alcantara® nera. Cinture di sicurezza e tirante porta in grigio argento, elementi interni in carbonio