Porsche 911 GT3 (MY23) (992 I)

Programma Porsche Owner. Per maggiori informazioni rivolgetevi al vostro Centro Porsche

Colori di serie dell'esterno: nero, bianco rosso, giallo Racing

Interni con elementi in pelle / Race-Tex in nero con colore a contrasto in argento GT

Coupé a 2 posti

Costruzione leggera intelligente in alluminio e acciaio

Rivestimento frontale nel colore dell'esterno, parte inferiore in colore nero con prese d'aria integrate con griglie in colore antracite, spoiler a labbro in colore nero

Cofano anteriore in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) nel colore esterno con due prese d'aria

Paraurti posteriore con prese d'aria aggiuntive incluso griglie verniciate in colore antracite, parte inferiore nera

Cornice finestrini e minigonne laterali in nero

Alettone posteriore fisso con attacco a collo di cigno e supporti in alluminio integrati alla scocca

Maniglie porte a scomparsa

Parte superiore specchio esterno verniciata nel colore dell'esterno, parte inferiore e base dello specchio in nero

Denominazione modello in nero satinato sulla parte posteriore

Logo Porsche in nero (satinato lucido) integrato nella fascia luminosa posteriore

Motore aspirato a sei cilindri orizzontalmente contrapposti, cilindrata 4,0 litri, potenza massima 375 kW (510 CV), coppia massima 470 NM

Pinze freno fisse monoblocco in alluminio a sei pistoncini anteriori e posteriori a quattro pistoncini, pinze freno in colore rosso

Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e barra stabilizzatrice, cuscinetti del telaio con giunti sferici

Blocco motore e testata cilindro in alluminio, raffreddamento ad acqua

Dischi freno compositi con pinze monoblocco in alluminio, diametro 408 mm (anteriori) e 380 mm (posteriori) autoventilanti e forati

Regime massimo di rotazione: 9.000 giri/min

Asse posteriore multi-link con molla ausiliaria integrata, barra stabilizzatrice, cuscinetti del telaio parzialmente con giunti sferici

Tecnologia a quattro valvole

Trazione posteriore

Monitoraggio usura pastiglie freni

Controllo albero a camme VarioCam per valvole di aspirazione e di scarico

Freno di stazionamento elettrico

Servosterzo

Bielle in titanio forgiato

Funzione automatica Start Stop

Asse posteriore sterzante con impostazione sportiva

Lubrificazione a carter secco con serbatoio dell'olio motore separato

Porsche Active Suspension Management (PASM) con assetto sportivo ribassato di 20 mm (rispetto alla 911 Carrera)

Alimentazione dell'olio con pompa idraulica completamente variabile, sette livelli di aspirazione, centrifuga olio e alimentazione supplementare tramite l'albero motore

Porsche Stability Management (PSM), compreso l'ABS, con due stadi commutabili (ESC OFF e ESC+TC OFF)

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Due convertitori catalitici a 3 vie, filtro antiparticolato per benzina (GPF) e diagnosi on-board per monitorare il sistema di controllo delle emissioni

Impianto di scarico sportivo in acciaio leggero con due terminali di scarico centrali in nero

Batteria alleggerita LiFePO4 60Ah

Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 marce con rapporti del cambio corti e taratura sportiva. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluso bloccaggio del differenziale posteriore a regolazione elettronica con distribuzione della coppia completamente variabile. Azionamento del PDK tramite paddle al volante e manualmente tramite leva selettrice del cambio

Cerchi in lega leggera da 20 / 21 pollici 911 GT3 verniciati in colore argento, chiusura centrale in colore nero (satinato), incluso coprimozzi con scritta GT3, protezione antifurto con chiusura centralizzata

Bulloni centrali neri inclusi coprimozzi con logo "GT3"

Monitoraggio pressione pneumatici (TPM) con modalità pista

Cerchi verniciati in argento

Fari principali a LED incluse luci diurne con faretti LED a 4 punti

Luci supplementari anteriori con luci di posizione, indicatori di direzione e indicatori laterali con tecnologia a LED

Luci posteriori con luci di stop, luci di retromarcia e indicatori di direzione e terza luce di stop con tecnologia a LED

Fascia posteriore con luci di parcheggio integrate e fendinebbia

Attivazione automatica dei fari inclusa funzione "Welcome Home"

Impianto tergicristallo a 2 velocità con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Luci di lettura, illuminazione di orientamento, illuminazione blocchetto di accensione, vano bagagli, vano piedi, vano porta guanti, luci di cortesia per scendere dalla vettura sono tutti basati con tecnologia a LED

Specchi esterni, regolabili elettricamente e riscaldabili montati sui pannelli porte, asferico sul lato guidatore

Specchietti di cortesia illuminati in entrambe le alette parasole

Parabrezza con fascia scura

Sistema europeo di chiamata automatica eCall

Alzacristalli elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta

Chiusura centralizzata a distanza

Keyless go

Cruise control

Bagagliaio anteriore

Climatizzatore automatico a due zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero anteriore, modalità automatica di ricircolo dell'aria con sensore di qualità

Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da 7 pollici con Track-Screen

Filtro ai carboni attivi per polveri sottili

Airbag full-size per guidatore e passeggero

Consolle centrale ascendente con vano portaoggetti

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprende elementi di protezione contro gli urti laterali nelle porte, airbag laterali (airbag torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag e airbag a tendina integrati nei tetto per guidatore e passeggero)

Volante sportivo GT3 multifunzione con paddle argento scuro e tasto mode. Corona (diametro 360 mm) con parte centrale superiore in Race-Tex in nero e modulo airbag in pelle liscia nero; regolazione manuale in altezza e profondità

Contagiri con display digitale per la marcia selezionata e la velocità della vettura, quadrante distinguibile e logo "GT3"

Leva selettrice specifica per GT con impugnatura in Race-Tex nera, logo GT3 in giallo sulla cornice alla base della leva

Cinture di sicurezza automatiche a tre punti anteriori con pretensionatori e limitatori di forza

Lunotto riscaldato

Listelli sottoporta in alluminio spazzolato antracite con logo GT3

Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori

Immobilizzatore con chiusura centralizzata a distanza e sistema d'allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni

2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale, presa (12 volt) nel vano piedi passeggero

Tappetini, set di due elementi, in nero con logo Porsche ricamato

Sedili sportivi Plus (a quattro vie, elettrici) con sostegni laterali rialzati, regolazione elettrica dell'altezza e dello schienale e regolazione manuale in avanzamento.. Sedili in pelle nera con fascia centrale in Race-Tex nero, poggiatesta ricamati con logo "GT3" in argento GT. Gusci dello schienale verniciati in argento scuro, senza sedili posteriori

Rivestimento del cielo, dei montanti A, B e C in Race-Tex

Pacchetto interni in alluminio spazzolato antracite

Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfacce audio e voice control

Porsche Connect: navigazione online (vedi PCM), streaming musicali e radio online, servizi remoti e una vasta gamma di altri servizi Porsche Connect. Per ulteriori informazioni visita il sito www.porsche.com/connect o chiedi informazioni al tuo Centro Porsche

My Porsche

App Porsche Track Precision. Per maggiori informazioni sui cellulari compatibili, visita il sito www.Porsche.com o contatta il tuo Centro Porsche

Sound Package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale

Radio digitale

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS). Maggiori informazioni presso il tuo Centro Porsche

Integrazione smartphone Collega il tuo smartphone alla tua Porsche e puoi visualizzare alcune delle tue app direttamente sul Porsche Communication Managment (PCM). Sono supportati sia Apple CarPlay® che Android Auto ™. Il riconoscimento vocale ti consente di utilizzare comodamente le app durante la guida, riducendo al minimo distrazioni e permettendoti di concentrarti completamente sulla strada. (per maggiori informazioni consulta il tuo centro Porsche).