Porsche 718 Cayman GT4 RS (982)

Programma Porsche Owner. Per maggiori informazioni rivolgetevi al vostro Centro Porsche

Colori di serie per l'esterno: bianco, giallo Racing, rosso, nero

Interni standard in pelle e Race-Tex, nero/grigio artico. In pelle nera: imbottitura sedili, poggiatesta, modulo airbag volante, parti laterali braccioli porte, pannelli laterali coperchio del vano portaoggetti della consolle centrale.

In Race-Tex nero: corona del volante, sacca rivestimento del cambio, l’area di presa della leva selettrice PDK, maniglie apriporta, bracciolo del pannello porte, vano portaoggetti della consolle centrale, rivestimento tetto compresi i montanti A, volante con marcatura gialla a ore 12 e cinture a tre punti in nero. Apriporta a occhiello, cuciture decorative, scritta GT4 RS ricamata e fascia centrale sedili perforata in grigio artico.

2 posti con motore centrale

Carrozzeria in struttura leggera realizzata in acciaio e alluminio

Portellone posteriore ad ampia apertura con lunotto in vetro leggero

Alettone posteriore GT4 RS fisso in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) nel colore dell'esterno, placche laterali con il logo GT4 RS. Collegamento a collo di cigno fissato al cofano e supporti alari in alluminio nero satinato, regolabili manualmente in 3 fasi.

Spoiler posteriore fisso

Prese d'aria laterali con una griglia, sideblade incluso logo GT4 RS in nero sintetico

Pannelli sottoscocca

Denominazione del modello GT4 RS laterale in nero satinato

Cornici finestrini laterali in nero

Paraurti anteriore con grandi prese di raffreddamento con griglie, labbro spoiler con logo "GT4 RS" e bocchetta centrale di uscita dell'aria

Rivestimento parte inferiore del paraurti posteriore in nero con diffusore

Tappo del serbatoio Exclusive Design

Cambio PDK a 7 rapporti

Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale meccanico posteriore

Porsche Active Suspension Managment (PASM) con assetto ribassato di 30 mm

Monoblocco e testata cilindri in alluminio

Pinze freno anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, dischi freno compositi con diametro di 408 mm anteriori e 380 mm posteriori, autoventilanti, pinze in colore rosso

Raffreddamento ad acqua con gestione termica

Asse anteriore con schema McPherson con molle leggere (incluso molle ausiliare), barre antirollio, supporti per le sospensioni con giunti sferici.

Asse posteriore con schema McPherson con molle leggere (incluso molle ausiliare) barre antirollio, supporti per le sospensioni con giunti sferici

Freno di stazionamento elettronico

Servosterzo

Radiatore centrale

Trazione posteriore

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS e funzionalità freni ottimizzata, disattivabile in 2 fasi (ESC OFF e ESC+TC OFF)

Funzione Start-Stop automatica

VarioCam Plus

Supporto cambio dinamico

Telaio regolabile per l'uso in pista

Serbatoio da 54 litri

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Catalizzatore a 3 vie con sistema di diagnosi on-board per il controllo delle emissioni, filtro antiparticolato per benzina

Collettore di aspirazione variabile con due valvole di risonanza commutabili e sei valvole a farfalla individuali

Impianto di scarico sportivo con due terminali in acciaio nero (lucido)

Motore 6 cilindri aspirato da 4,0 litri. Potenza massima 368 kW (500 CV), coppia massima 450 Nm

Alternatore con diodi ad alta efficienza

Alimentazione dell'olio con pompa dell'olio a pressione completamente variabile, 7 stadi stadi, centrifuga dell'olio e alimentazione supplementare dell'olio tramite albero motore

Lubrificazione a carter secco con serbatoio dell'olio motore separato

Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni

Cerchi in lega forgiati in alluminio da 20" 718 Cayman GT4 RS ncluso coprimozzi con logo RS

Cerchi completamente verniciati in argento scuro satinato

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici

Bulloni centrali in nero incluso il coprimozzo con logo "RS" in argento

Parabrezza con fascia più scura nella parte superiore per ridurre i riflessi

Fari posteriori con lenti scure. Parti interne parzialmente in nero, alcune trasparenti. Stessa funzione e geometria delle luci posteriori di serie.

Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED integrate

Luci supplementari a LED scure nel paraurti anteriore con luci di posizione, indicatori di direzione e indicatori laterali

Attivazione automatica dei fari incl. funzione 'Welcome Home'

Luci di lettura, di orientamento e illuminazione blocchetto d'avviamento con tecnologia a LED. Inclusa illuminazione vano portaguanti e bagagliaio

Specchi retrovisori esterni sulle porte regolabili e riscaldabili elettricamente. Asferico lato guida

Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Finestrini elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta

Climatizzatore automatico a 2 zone

Sedili leggeri a guscio in materiale rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) con finitura in carbonio a vista e dotati di airbag integrati per la protezione del torace, regolazione elettrica in altezza e regolazione longitudinale manuale per guidatore e passeggero. Sedili in pelle nera con fascia centrale in Race-Tex in colore a contrasto. Poggiatesta con logo GT4 RS ricamato in colore a contrasto. Note: i seggiolini per bambini non sono compatibili con questi sedili

Immobilizer e chiusura centralizzata con telecomando e sistema d'allarme

Corona del volante in Race.Tex nero e marcatura centrale superiore in giallo. Nota: non in combinazione con il volante e la leva selettrice in pelle liscia nera.

Pedali e poggiapiedi in look sportivo

Airbag full-size per guidatore e passeggero

Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione

Bagagliaio anteriore e posteriore

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) include protezioni contro gli urti laterali integrate nelle porte, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili e airbag per la testa integrati nei pannelli porta per conducente e passeggero

Fondoscala strumenti in nero con indicatori in giallo, contagiri in colore titanio, logo GT4 RS

Ventilatore regolabile con ricircolo dell'aria e funzione di sbrinamento

Display digitale per velocità di marcia, marcia inserita, contachilometri, contachilometri parziale e orologio

Volante sportivo RS con corona e selettore di marcia PDK in Race-Tex

Vetratura termoisolante in tonalità verde

Consolle centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso

Listelli sottoporta in carbonio satinato con denominazione modello "GT4 RS" in argento

In Race-Tex nero: cielo e montante A

Pacchetto interni in carbonio

Pacchetto interni in carbonio (esteso). In carbonio: modanatura cruscotto incluso coperchio portabevande, modanatura pannello porte e profilo  consolle centrale

Modulo di navigazione incluso Porsche Connect

Apple® CarPlay

Radio digitale

Porsche Comunication Managment (PCM) inclusa predisposizione cellulare e interfacce audio

Porsche Car Connect incluso il Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) per visualizzare i dati del veicolo tramite una App da smartphone e per il controllo remoto di alcune funzioni.

App Porsche Track Precision (utilizzabile solo in combinazione con l'opzione Navigazione inc. Porsche Connect)

Nota: l'utilizzo dell'app è consentito solo in luoghi privati, il funzionamento (in particolare la registrazione video) potrebbe essere vietata da leggi locali o eventi. Prima dell'utilizzo controllate che ciò sia consentito dalle leggi e dai regolamenti locali.

Per informazioni sui telefoni cellulari compatibili, visitare www.porsche.com o contatta il tuo Centro Porsche

Sound Package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale

Presa da 12 Volt nel vano piedi del passeggero e nel vano portaoggetti nella consolle centrale