Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992 I)
Viale Treviso nr.13/B
33170 Pordenone
Equipaggiamento opzionale e di serie
Opzioni di equipaggiamento in evidenza
Esterni
Motore, Trasmissione e Telaio
Interni
Interno in pelle
Interno in alluminio
Scelta colore per le pelli/cuciture decorative
Luci e sistemi di illuminazione
Comfort e sistemi d'assistenza
La lista che segue mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento. La configurazione individuale e le opzioni selezionate non sono incluse. Questo elenco potrebbe includere optional che sono stati sostituiti a seguito di diverse scelte da parte del cliente.
Power unit
Motore boxer a 6 cilindri biturbo VTG, potenza massima 478 kW (650 CV) coppia massima 800 Nm
Tecnica di trazione
Monoblocco e testata cilindri in alluminio
4 valvole per cilindro
Raffreddamento ad acqua con gestione termica
2 turbocompressori con turbina a geometria variabile (VTG), 2 intercooler
VarioCam Plus apertura e alzata valvole variabili
Lubrificazione a carter secco integrata con pompa olio regolata in funzione del fabbisogno
Iniezione diretta di carburante (DFI) con iniettori piezoelettrici
Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni
Due filtri antiparticoltato per motore a benzina (GPF)
Collettore di aspirazione ad espansione
Sistema di scarico con 2 terminali di scarico doppi fissati al paraurti
Batteria di avviamento alleggerita LFP
Trasmissione
Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluso differenziale posteriore regolato elettronicamente con distribuzione variabile della coppia.
Sistema di gestione vettura ferma con funzione Hold
Funzione automatica Start Stop
Telaio
Asse anteriore McPherson con barra stabilizzatrice
Assale posteriore multi-link con barre antirollio e sterzo assale posteriore
Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e impulso di sterzata
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funzioni di frenata ampliate
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Ruote
Cerchi in lega leggera 911 Turbo S:
Cerchi in lega forgiati con serraggio centrale, bicolore (neri con parte centrale lucidata), coprimozzi con stemma Porsche colorato
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Freni
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinze fisse monoblocco in alluminio, anteriori a 10 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini, dischi freno autoventilati con diametro ant.420 mm e post.390 mm. Pinze freno in colore giallo
Freno di stazionamento elettrico
Freno elettromeccanico
Performance
Pacchetto Sport Chrono incluso selettore Mode, app Porsche Track Precision e indicatore temperatura pneumatici
Volante sportivo GT con selettore Mode per selezionare le modalità di guida Normal, Sport, Sport Plus, Individual, WET e pulsante Sport Response
Modalità Sport Plus con impostazioni maggiormente orientate alle prestazioni per motore, trasmissione, trazione integrale, telaio, asse posteriore sterzante e aerodinamica attiva
Modalità Individual per selezionare impostazioni della vettura più sportive in base alle proprie preferenze; Pulsante Sport Response, con impostazioni maggiormente orientate alle prestazioni per motore e trasmissione premendo semplicemente un tasto
Funzione Launch Control e strategia di cambio derivata dal motorsport in modalità Sport Plus e pulsante Sport Response; PSM con modalità Sport; supporti motore dinamici; cronometro analogico e digitale; display delle prestazioni nel PCM; App Porsche Precision Track; indicatore temperatura pneumatici
Carrozzeria
Cabriolet 2 + 2 con carrozzeria allargata 911 Turbo e motore posteriore
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler anteriore estensibile automaticamente, alette dell'aria di raffreddamento attive e un alettone
Paraurti anteriore con prese d'aria laterali incl. alette di ventilazione attive e airblade in nero
Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in argento (lucido)
Paraurti posteriore con prese d'aria per gli intercooler
Cornice finestrini e minigonne laterali in nero
Parte inferiore degli specchi retrovisori esterni nel colore esterno
Maniglie porte incorporate
2 terminali di scarico doppi in acciaio inossidabile in colore nero (lucido)
Capote in tessuto completamente automatica con 3 elementi in magnesio integrati, azionamento elettrico e lunotto fisso in vetro riscaldabile, azionamento della capote fino a circa 50 km/h e azionabile in remoto anche dalla chiave
Aletta frangivento azionabile elettricamente.
Vernice metallizzata
Denominazione modello "911 turbo S" in colore argento (lucido) sul paraurti posteriore e con scritta Porsche integrata nella fascia luminosa posteriore
Fari e visibilità
Fari principali a LED con tecnologia Matrix, luci diurne a 4 punti e Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Luci supplementari anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
Luci posteriori tridimensionali con luci di stop, luci di retromarcia e indicatori di direzione nonché terza luce di stop con tecnologia a LED
Fanale posteriore con luci di parcheggio integrate e fendinebbia posteriore
Attivazione automatica dei fari inclusa funzione "Welcome Home"
Luci di lettura, illuminazione di orientamento, illuminazione blocchetto di accensione, vano bagagli, vano piedi, vano portaoggetti, luci di cortesia per scendere dalla vettura sono tutti basati con tecnologia a LED
Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta, asferici sul lato guida
Specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente incl. illuminazione dell'aria d'accesso della vettura
Dispositivo automatico antiabbagliante per specchi retrovisori interni ed esterni con sensore pioggia integrato
Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Aria condizionata e vetratura
Climatizzatore automatico a due zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero anteriore,modalità automatica di ricircolo dell'aria con sensore di qualità
Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
Alzacristalli elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta
Finestrini laterali posteriori elettrici
Vetri termicamente isolati di colore verde
Parabrezza con fascia scura
Lunotto termico
Sedili
Sedili sportivi adattivi Plus con regolazione completamente elettrica (18 vie)
Regolazione elettrica di schienale, altezza, posizione longitudinale, inclinazione e lunghezza della seduta, fascia laterale dei sedili e supporto lombare. Poggiatesta con logo "turbo S" impresso e schienali dei sedili (anteriori/ posteriori) con fascia centrale con impuntura.
Schienali dei sedili posteriori reclinabili separatamente
Sicurezza e protezione
Sistema eCall
Airbag full-size per guidatore e passeggero
Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprendente elementi di protezione contro gli urti laterali nelle porte, Airbag a tendina (Head- / Window bag) e airbag per il torace per guidatore e passeggero anteriore.
Avviso e assistente alla frenata con telecamera frontale integrata
Punti di fissaggio, sul sedile passeggero, per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX
Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema d'allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Sistema di protezione antiribaltamento ad apertura automatica
Sistemi di assistenza
Modalità Porsche Wet
Indicatore pressione e temperatura pneumatici
Keyless drive
ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
Cruise control
Telecomando per la chiusura centralizzata e lo sbloccaggio del vano bagagli
Funzione Memory per entrambi gli specchi retrovisori esterni, per il piantone dello sterzo e della posizione del sedile (lato guidatore) e ulteriori impostazioni personalizzate della vettura
Strumenti
Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da 7 pollici
Porsche Communication Management (PCM) con touchscreen ad alta risoluzione da 10,9"
Contagiri con display digitale per la marcia selezionata e la velocità della vettura, quadrante distinguibile e logo "turbo S" illuminato.
Orologio Sport Chrono con fondoscala distinguibile
Interno
Interno in pelle bicolore con cuciture a contrasto nel colore più chiaro nonché fascia centrale dei sedili e pannello porta con impunture
Volante sportivo GT multifunzione con paddle, tasto mode e regolazione elettrica in profondità e altezza
Corona del volante e modulo airbag in pelle liscia nel colore degli interni, i comandi del cambio in argento scuro
Leva selettrice per PDK con modalità automatica, selezione manuale delle marce tramite paddle del cambio al volante
Maniglie porte, modanature cruscotto, pannello porte e cornice consolle centrale in argento chiaro, inserti decorativi in carbonio opaco
Rivestimento capote in tessuto nero, rivestimento del montante A in pelle
2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale, presa (12 volt) nel vano piedi passeggero
Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con logo 911 turbo S in rilievo
Tappetini (set di 4 elementi)
Audio e comunicazione
Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione online, predisposizione telefono cellulare,
Interfacce audio e controllo vocale
Porsche Connect Plus Apple® CarPlay®, modulo telefono LTE con lettore schede SIM, accesso wireless a Internet, e molti altri servizi. Porsche Connect. Maggiori informazioni presso il tuo Centro Porsche
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS). Maggiori informazioni presso il tuo Centro Porsche
BOSE® Surround Sound-System con 12 altoparlanti incluso Subwoofer, 12 canali di amplificazione e con una potenza totale di 570 watt. Inoltre AudioPilot® Noise Compensation Technology garantisce un suono omogeneo ed equilibrato.
Radio digitale
Scomparto bagagli
Vano bagagli anteriore
Consolle centrale ascendente con vano portaoggetti
Vano portaoggetti (chiudibili a chiave) in ogni porta
1 portabevande nella consolle centrale e 1 portabevande nel lato passeggero
Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
Colori
Colori di serie dell'esterno: nero, bianco, rosso e giallo Racing.
Colori di serie metallizzati dell'esterno: bianco Carrara metallizzato, nero Jet metallizzato, grigio agata metallizzato, argento Dolomite metallizzato, argento GT metallizzato, verde Aventurine metallizzato, blu genziana metallizzato, blu notte metallizzato
Interni in pelle bicolor: grigio ardesia-gesso, nero-rosso Bordeaux, nero-beige Mojave, nero-verde Islanda
Colori capote: nera, blu, marrone, rossa
Garanzia
Garanzia approvata da Porsche
12 mesi
La Garanzia Porsche Approved offre un livello di assistenza equivalente alla nostra garanzia per auto nuove e copre tutti i componenti del veicolo. A determinate condizioni, è possibile estendere la durata della garanzia Porsche Approved o della garanzia estesa a un costo aggiuntivo.
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved |
Chilometraggio 5.600 km |
Prima immatricolazione 09/2021 |
Proprietari precedenti 1 |
Libretto di manutenzione compilato Sì, ogni servizio effettuato |
Storico incidenti Senza incidenti |
Dati tecnici
Motore
Trazione e Cambio
Prestazioni
Carrozzeria - dimensioni e peso
Consumi ed emissioni (WLTP)
- Incendio e Furto, eventi speciali (socio-politici, naturali, atti vandalici), Garanzie Integrative, Cristalli, Tutela Legale
- Kasko (Raccomandato da Porsche). Garanzia a “Primo Rischio Assoluto”.
- Collisione.