2025 Porsche Cayenne GTS

Cuerpo: Carcasa ligera híbrida de acero-aluminio totalmente galvanizada;Capó del motor, portón trasero, puertas, secciones laterales y alas delanteras en aluminio;Domo de potencia en el capó del motor;Protección extensiva y aerodinámica de la debajo del cuerpo;Parachoques que comprenden miembros transversales de alta resistencia y dos elementos de deformación, cada uno con dos puntos de fijación roscados para el ojo de remolque contenidos en el kit de herramientas de a bordo;Cuatro puertas con protección contra impactos laterales integrada;Cortinas de aire en los arcos de las ruedas;Manijas de las puertas pintadas en color exterior;Sistema de limpiaparabrisas frontal con 2 velocidades, limpieza intermitente y sensor de lluvia

Luces, exterior: Tercera luz de freno LED;Activación automática de los faros incl. Iluminación "Welcome Home";Unidades de luz delantera con luces de posición e indicadores de dirección con tecnología de guía de luz LED

Conducción: Refrigeración por aire de carga; Turbocompresor de desplazamiento mono;Culata de aluminio; Bloque de motor de aluminio; Inyección directa de combustible (Inyección directa de combustible, DFI); Ajuste del árbol de levas VarioCam Plus para válvulas de admisión y escape;Enfriado por agua con gestión térmica; Modo deportivo; Porsche Traction Management (PTM): tracción en las cuatro ruedas activa con un embrague multiplaca variable electrónicamente, controlado por mapa, diferencial de freno automático (ABD) y regulación antideslizante (ASR)

Sistema de estabilidad del vehículo Gestión de la estabilidad de Porsche (PSM) con sistema de frenos antibloqueo (ABS), regulación antideslizante (ASR),Diferencial de freno automático (ABD), control de par de arrastre del motor (MSR), gestión de la estabilidad del remolque

Chasis: Eje delantero de aluminio multieslabones. Eje trasero de aluminio multieslabones. Control de chasis Porsche 4D integrado

Sistema de escape: Filtro de partículas de gasolina (GPF)

Frenos: Sistema de frenos antibloqueo (ABS). Función de retención automática. Porsche Hill Control (PHC). Indicador de desgaste de las pastillas de freno. Freno de estacionamiento operado eléctricamente. Freno multicolisión

Neumáticos mixtos

Interior: Consola central elevada con asas. Ajuste manual de la altura del cinturón de seguridad para los asientos del conductor y del pasajero delantero

Luces interiores: Concepto de iluminación interior LED: retraso del apagado, iluminación del reposapiés delantera y trasera, iluminación del cenicero, iluminación de la guantera, iluminación de la cerradura de encendido, consola de luz delantera (consola superior) con luces de lectura, luces de lectura traseras izquierda y derecha, espejo de maquillaje iluminado en la visera solar

Porsche Communication Management (PCM) que incluye navegación online¹, preparación del teléfono móvil, interfaces de audio y control por voz

Pantalla curva de 12,6 pulgadas incl. Pantalla de firma & Cuentarrevoluciones central

Visión: Calefacción de la pantalla trasera con función de "apagado automático"

Recuperación del sistema eléctrico.

Sistemas de confort: Keyless Drive & Cierre centralizado a distancia

Tres tomas de corriente de 12 V, situadas delante, debajo de la guantera, en la consola central delantera y en el lateral del maletero.

Almacenamiento y maletero: Dos portavasos integrados delante y detrás con diámetro variable. Portabotellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras. Ganchos para ropa en el pilar B en el lado del conductor y del pasajero

Seguridad: Protección proactiva de los pasajeros incl. pretensor de cinturón de seguridad reversible. Detección de vuelco para activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad. Sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos y bloqueo de dos etapas (función SEGURA). Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con sistema de aviso de cinturón de seguridad.