2018 Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Véhicule d'occasion
69 900 €
Le prix annoncé n’inclut pas les frais d’immatriculation, de bonus/malus et de mise à la route.
Porsche Center Martinique
Zac Du Lareinty
Le Lamentin, 97232
Numéro du véhicule:
1970
Numéro de Châssis:
WP0ZZZ97ZJL129250
- Teinte extérieure
- Blanc
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 50 850 km
- 1ère immatriculation
- 04/2018
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 462 ch / 340 kW
Intérieur partiel cuir Noir
En Cuir estampé dans la teinte de l’habitacle : bandes centrales des sièges avant et arrière, bandes latérales intérieures avant et arrière, bandes centrales des appuie-tête avant et arrière, bandes latérales intérieures d’appuie-tête avant et arrière, accoudoir et poignée des garnitures de portes avant et arrière, accoudoir de la console centrale avant, partie supérieure de l’accoudoir arrière. Couronne du volant et sélecteur en Cuir lisse.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique (en association avec pack mémoire)
Accès Confort
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Transmission / Châssis
Servotronic Plus
Jantes
Jantes Panamera SportDesign 21 pouces peintes en Noir (finition brillante)
Intérieur
HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Pack Mémoire Conducteur
Couvre-bagages rigide
Tapis de sol
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Equipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.
Moteur
Moteur V6 biturbo de 2,9 l, puissance maximale 330 ch (243 kW), couple maximal 450 Nm.
Moteur électrique, puissance maximale 136 ch (100 kW), couple maximal 400 Nm.
Puissance maximale combinée : 462 ch (340 kW), couple maximal 700 Nm
Fiche technique du moteur
Bloc-moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs
VarioCam Plus
Volets de refroidissement actifs
Refroidissement de l’air de suralimentation
Électronique de puissance, batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 14 kWh et accessoires moteur électriques (compresseur de climatisation et servofrein électrique)
Transmission
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique et cartographique et accélération antidérapage (ASR)
Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière
Pack Sport Chrono
Châssis et suspension
Essieu avant à double triangulation en aluminium
Essieu arrière multibras en aluminium
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctionnalités de freinage étendues
Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit anticrevaison avec compresseur électrique
Jantes Panamera 19 pouces
Freins
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l’avant, disques de frein ventilés
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés
Disques de freins bi-matériaux de diamètre 390 mm à l’avant, disques de freins monobloc de diamètre 365 mm à l’arrière
Étriers de frein couleur Vert Acide
Système antiblocage (ABS)
Frein de parking électrique
Carrosserie
Carrosserie de conception hybride allégée, entièrement galvanisée (association acier spécial et aluminium)
Capot moteur, hayon, portes, partie latérale, toit et ailes avant en Aluminium
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Sorties d’air dans les ailes avant peintes en Noir (finition brillante)
Entourage des vitres latérales couleur Noir
Signature « PORSCHE » et monogramme du modèle sur le hayon arrière en Argent (finition brillante). Monogramme avec bordure Vert Acide
Aileron arrière à déploiement adaptatif (2 positions) de la couleur de la carrosserie
2 sorties d’échappement Acier brossé, sur les côtés droit et gauche
Réservoir de carburant de 80 l
Inscription « e-hybrid » sur les portes avant gauche et droite couleur Argent (finition brillante) avec bordure Vert Acide
E-Mobilité
Chargeur universel Porsche (AC) avec sac de transport et socle mural (modèle de base)
Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise de courant domestique et l’unité de commande
Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et l’unité de commande
Câble véhicule permettant d’établir la connexion entre l’unité de commande et le véhicule, longueur : 2,5 m
Prise de charge du véhicule à l’arrière à gauche permettant de charger la batterie haute tension
Chargeur embarqué d’une puissance de 3,6 kW
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale
Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil, support pour smartphone ainsi que Porsche Car Connect, Remote Vehicle Status, Remote Services
Hayon arrière automatique
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement (y compris par télécommande), asphérique côté conducteur
Rétroviseurs intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec avertissement visuel et sonore
Régulateur de vitesse
Système Porsche Entry & Drive
Système audio avec 10 haut-parleurs et une puissance totale de 150 watts
Prise de courant 12 V dans le coffre de rangement de la console centrale avant
2 ports de charge USB à l’arrière
Eclairage
Phares à LED
Feux de jour 4 points en technologie LED
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à LED
Système Essuie-glaces incl. capteur de pluie
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (côtés conducteur et passager)
Éclairage d’alentour des rétroviseurs
Assistant d’éclairage automatique avec fonction Home
Feux arrière à LED en trois dimensions avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux
Concept d’éclairage de l’habitacle : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, plafonnier à l’avant avec spots de lecture, spots de lecture à l’arrière à droite et à gauche
Instrumentation
Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir, powermètre et aiguille en Vert Acide
Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants: protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les panneaux de portes côté conducteur et passager
Airbags grand volume conducteur et passager
Airbags genoux pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux à 2 chambres à l’avant
Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et recouvrant les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette (à gauche et à droite)
Capot avant actif
Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière
Système antidémarrage, système antivol avec alarme volumétrique à ultrasons
Climatisation
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Vitrage thermo-isolant teinté, avec bande grise dégradée sur le pare-brise
Intérieur
4 sièges individuels avec console centrale traversante et accoudoir à l’arrière
Sièges confort (à l’avant) avec réglage électrique 8 positions, dont hauteur de l’assise, inclinaison de l’assise et du dossier et réglage longitudinal
Appuie-tête intégrés à l'avant et à l'arrière
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables et fractionnables (60 % / 40 %) pour une surface de chargement plane
Volant sport multifonction avec palettes, couronne de volant en cuir lisse
Volant réglable manuellement en profondeur et en hauteur
Pack intérieur noir (finition brillant)
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec monogramme du modèle à l'avant
Rangements dans l’habitacle (disponible selon modèle et équipement): boîte à gants, casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale, vide-poches escamotables dans les portières avant, rangements dans les portières arrière, l’accoudoir arrière et la console centrale arrière
2 porte-gobelets intégré dans l’accoudoir central avant
2 porte-gobelet intégrés à l’arrière
Coffre
Filets de rangement dans les garnitures latérales du coffre à bagages et le plancher côté passager
Couvre- bagages souple
Teintes
Teintes unies : Noir, Blanc
Teintes intérieures de série : Noir, Gris Quartz
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 50 850 km |
1ère immatriculation 04/2018 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 894 cm³ / 2,9 l |
| Puissance maximale combinée | 462 ch / 340 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 330 ch / 243 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 250 - 6 500 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 750 - 5 000 tr/min |
Performances
| Vitesse maximale | 278 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,6 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 4,6 s |
| Accélération 0-160 km/h | 10,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 5 049 mm |
| Largeur hors tout | 1 937 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 165 mm |
| Hauteur | 1 423 mm |
| Empattement | 2 950 mm |
| Voie avant | 1 671 mm |
| Voie arrière | 1 651 mm |
| Coefficient de traînée | 0,28 cW |
| Poids à vide (DIN) | 2 170 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 245 kg |
| Poids total autorisé | 2 710 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 80 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 405 l |