2026 Porsche Macan Turbo Electric
Véhicule neuf
140 540 €
Le prix annoncé n’inclut pas les frais d’immatriculation, de bonus/malus et de mise à la route.
Porsche Center Martinique
Zac Du Lareinty
Le Lamentin, 97232
Numéro du véhicule:
P54578
Numéro de Châssis:
WP1ZZZXAXTL200446
- Teinte extérieure
- Gris Volcano Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 560 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 639 ch / 470 kW
Consommation électrique combinée (WLTP): 19,4 kWh/100 km · Émissions de CO₂ combinées (WLTP): 0 g/km
Pack Cuir Noir/Rouge Bordeaux
Pack Cuir Noir/Rouge Bordeaux :
Garniture en cuir lisse :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière
- Boudins intérieurs des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux des appuie-têtes
- Jante du volant
- Partie supérieure de la planche de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Accoudoir de porte et poignées de porte avant et arrière
Éléments réalisés dans la teinte Rouge Bordeaux :
- Sièges
- Partie inférieure de la planche de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
- Parties des panneaux de porte, y compris accoudoirs et poignées de porte avant et arrière
Surpiqûres ton sur ton en Rouge Bordeaux sur les éléments suivants :
- Sièges
- Accoudoirs de panneau de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
Surpiqûres contrastantes en Rouge Bordeaux sur les éléments suivants :
- Partie supérieure de la planche de bord
En combinaison avec les Sièges Confort (14 réglages électriques) ou les Sièges Sport Adaptatifs (18 réglages électriques), garniture supplémentaire en cuir lisse :
- Boudins extérieurs des sièges arrière
- Côtés des appuie-têtes avant et arrière
E-Performance
Gamme
560kmTemps de charge
21,00minÀ la station de rechargeTemps de charge
10,0hÀ la maisonBatterie Performance Plus avec une garantie de 8 ans
Une plus grande autonomie et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.

Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Airblades peintes en Noir (finition brillante)
Système d'attelage rétractable
Sideblades peintes en couleur extérieure
Désignation du modèle peinte en noir brillant
Garniture inférieure du bouclier arrière peinte en Noir (finition brillante)
Rétroviseurs peints en couleur extérieure
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Roues arrières directrices
Affichage de la boussole sur le tableau de bord
Jantes
Kit anticrevaison
Jantes peintes en couleur extérieure
Jantes RS Spyder 22 pouces
Intérieur
Ventilation des sièges à l'avant
Écusson Porsche sur les appuie-tête avant
Sièges avant avec lettering 'PORSCHE', illuminé
Pack d'accentuation Noir
Audio / Comm.
Ecran passager
Feux et éclairages
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux teinté
Projecteur de porte à LED avec lettering 'PORSCHE'
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Climatisation 4 zones
Assistance au stationnement avec vue panoramique et Porsche Entry
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'turbo'
Équipement Standard
Extérieur
Sans barres de toit
Jupes latérales peintes en Noir (finition brillante)
Poignées de portes peintes en couleur extérieure
Carrosserie SUV
Détection des piétons
Toit en aluminium
Transmission / Châssis
Batterie Performance Plus
Groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec moteurs synchrones à aimants permanents sur les essieux avant et arrière
Servotronic Plus
Quatre roues motrices
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Système de freinage avec étriers de frein en Rouge
Porsche Electric Sport Sound
Transmission à une vitesse
Jantes
Boulons de roue antivol
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité Turbonite
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques)
Volant Sport GT chauffant en cuir avec sélecteur de mode
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière
Sièges 4+1
Pack intérieur carbone
Sièges chauffants à l'avant
Volant chauffant
Réglage électrique de la colonne de direction
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière
Prétensionneur de ceintures de sécurité réversibles
Ciel de toit en Race-Tex
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Pédalier en acier inoxydable
Seuils de porte en aluminium brossé Noir avec inscription « Macan turbo »
Appuie-tête
Audio / Comm.
Compartiment pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Radio numérique
Bose® Surround Sound System
E-Mobility
Pompe à chaleur
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Sans câble de recharge Mode 3
Sans câble de recharge PHEV
Volets de charge non-automatique
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs anti-éblouissement
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Traffic sign recognition
Assistance au changement de voie
Assistance au maintien dans la voie avec fonction d'arrêt d'urgence
Éclairage d’ambiance et de communication
Assistance aux intersections
Régulateur de vitesse
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Pack non-fumeur
Préparation pour éthylotest antidémarrage
Airbags latéraux et airbag central à l'avant
Airbags
Triangle de signalisation
Assistance à l'évitement et à l'intersection
Système d'appel d'urgence automatique eCall
Assistant actif de limitation de vitesse
Détection de la vigilance du conducteur
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
24 mois
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 584 ch / 430 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 639 ch / 470 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 197 ch / 145 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 1 130 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 3,3 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 7,4 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 11,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 784 mm |
| Largeur hors tout | 1 938 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 954 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 623 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 593 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 608 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 643 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 663 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Rayon de braquage | 10,4 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 447 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 405 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 480 kg |
| Poids total autorisé | 2 950 kg |
| Charge maximale | 545 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 288 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 480 l |
| Porte-à-faux avant | 945 mm |
| Porte-à-faux arrière | 946 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 185 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 170 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 205 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 225 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 23,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,1 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 560 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 716 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 119 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 240 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,3 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 21,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 15,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 17,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,1 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 68 dB |

