2024 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY24)
Véhicule d'occasion
100 000 €
Le prix annoncé n’inclut pas les frais d’immatriculation, de bonus/malus et de mise à la route.
Porsche Center Guadeloupe
Importer Guadaloupe Moudong Sud
97122 Baie-Mahault
Numéro du véhicule:
P54386
Numéro de Châssis:
WP1ZZZ9Y2RDA18157
- Teinte extérieure
- Gris Quartzite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 5 075 km
- 1ère immatriculation
- 07/2024
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie des voitures neuves
- 5 mois durée restante
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 70 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 470 ch / 346 kW
- Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP)
- 1,6 l/100 km
Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP): 1,6 l/100 km · Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP): 10,4 l/100 km · Consommation électrique pondérée combinée (WLTP): 29,5 kWh/100 km · Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP): 37 g/km
Intérieur en cuir lisse bicolore Noir / Mûre
Intérieur en cuir dans la combinaison de couleurs : Noir et Mûre
En cuir lisse :
- Parties centrales des sièges avant et arrière
- Les renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuis-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée dans les panneaux de porte avant et arrière
- Console centrale accoudoir avant et accoudoir arrière rabattable
- Poignées dans la console centrale
- Jante du volant
- Module d'airbag du volant
- Parties supérieure et inférieure du tableau de bord
- Le couvercle de la boîte à gants
- Glissières de porte
- Panneau de porte central supérieur et compartiment de rangement avant et arrière
- Panneau de porte avant et arrière
- Panneau latéral console centrale
- Partie inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Console centrale avec poignées
- Panneau de porte supérieur et compartiment de rangement à l'avant et à l'arrière
- Centre des sièges avant et arrière
- Les renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuie-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée à l'avant
- Panneau de porte avant et arrière
- Panneau latéral console centrale
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante)
Pack extérieur Noir (finition brillante)
Projecteurs de porte à LED avec signature "PORSCHE"
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en Bronze Foncé
Servotronic Plus
Etriers de frein peints en Noir (finition brillante)
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Jantes Sport Exclusive Design 22 pouces peintes en Noir (finition brillante)
Intérieur
Ecusson Porsche embossé sur les appuie-tête avant
Sièges Confort à l'avant (14 positions, électriques) avec Pack mémoire
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Feux et éclairages
Phares HD Matrix LED
Feux arrière à LED teintés avec bandeau lumineux
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Affichage tête-haute
HomeLink®
Accès Confort
Eclairage d’ambiance
Pack Fumeur
Equipements de série
Extérieur
Bas de caisse
Partie inférieure et base des rétroviseurs en Noir
Désignation du modèle en Argent
Pré-équipement pour attelage
Suppression de la désignation du modèle latérale 'GTS'
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Capot actif
Becquet de toit en couleur extérieure
Toit en aluminium
Diffuseur arrière avec design en persiennes
Transmission / Châssis
3.0-litre turbocharged V6 engine
Boîte de vitesses à 8 rapports
Couvercle de carburant/recharge
Electric Sound
Pack Sport Chrono
Réservoir 70 litres
Batterie de démarrage
Suspension standard
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique)
Intérieur
Sièges Confort à l'arrière (2+1)
Volant multifonctionnel avec palettes de changement de vitesse et commutateur de mode
Sièges chauffants à l'avant
Volant avec réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les places arrières
Fond du chronomètre Sport Chrono / Boussole en Noir
Sélecteur de vitesse en cuir
Pack intérieur Diamar peint en Argent Ombre
Ciel de toi en tissu
Pack d’accentuation Noir
Airbags
Airbags latéraux à l'avant
Pédales et repose-pieds en Noir
Baguettes de seuil de porte en aluminium avec désignation du modèle
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Couvre-bagages flexible pour le compartiment à bagages
Tapis de sol
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management
Compartiment pour smartphone avec chargement sans fil (jusqu'à 15 W)
Contrôle vocal
Radio numérique
Smartphone integration
Ports USB-C
E-Mobility
Chargeur embarqué AC de 11 kW
Longueur standard du câble de chargement
Feux et éclairages
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Rétroviseurs
Confort et aide à la conduite
ParkAssist (avant et arrière) avec avertissement visuel et sonore
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Climatisation 2 zones, avec pré-climatisation pour le stationnement
Assistance au maintien dans la voie
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Système d'alarme et de surveillance
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Assistance active à la limitation de vitesse
Pack non-fumeur
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
5 mois durée restante
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 5 075 km |
1ère immatriculation 07/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 470 ch / 346 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 304 ch / 224 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 400 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 650 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 400 - 4 800 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 102,0 ch/l / 75,0 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 254 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,9 s |
| Accélération 0-160 km/h | 11,3 s |
| Accélération 0-200 km/h | 18,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 426 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 425 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 500 kg |
| Poids total autorisé | 3 125 kg |
| Charge maximale | 700 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 545 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 563 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 627 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 208 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 208 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 233 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 21,9 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 25,6 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,9 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 82 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 70 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 88 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP) | 37 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinées (WLTP) | 235 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 29,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 33,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 35,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 27,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 28,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 27,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 33,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 48,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) | 1,6 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 13,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée extra urbaine (WLTP) | 9,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur route (WLTP) | 10,9 l/100 km |