Porsche Panamera 4S E-Hybrid
- ექსტერიერის ფერი
- Paint To Sample: Racingred
- ინტერიერის ფერი
- Club leather interior Barrique
- გარბენი
- 2130 კმ
- პირველადი რეგისტრაცია
- 04/2026
- წინა მფლობელები
- 1 წინა მფლობელი
- არანაირი ავარიული შემთხვევა
- არანაირი ავარიული შემთხვევა
- Porsche Approved Warranty
- 12 თვე
- ძრავა
- დატენვადი ჰიბრიდი
- სავალი მანძილი ელექტროძრავით, კომბინირებული ციკლი (ECE)
- 96 კმ
- ბატარეის ენერგიის შემცველობა (მთლიანი)
- 25,9 კვტ.სთ
- ძალური გადაცემა
- სრულამძრავიანი
- მაქსიმალური ჯამური სიმძლავრე
- 400 კვტ / 544 hp
- შეწონილი საწვავის მოხმარება, კომბინირებული ციკლი (ECE)
- 1,8 ლ/100 კმ
Club leather interior Barrique
The club leather interior is characterised by a particularly high-quality Nappa leather with a very soft surface and natural light/dark contrasts. An additional cross seam on the upper part of the dashboard and the front and rear door panels underlines the attention to detail.
Finished in club leather:
- Front and rear seats
- Top and bottom part of the dashboard including the glove compartment lid
- Front and rear door trims including door panels and armrests
- Centre console including armrests at front and rear
- Steering wheel rim
- Steering wheel airbag module
ავტომობილის კომპლექტაცია
კომპლექტაციის გამორჩეული ელემენტები
ექსტერიერი
ძრავი, ტრანსმისია და შასი
თვლები / დისკები
ინტერიერი
აუდიო და კომუნიკაცია
განათება და ხედვა
კომფორტისა და დამხმარე სისტემები
პაკეტები
Equipment 'S'
ექსტერიერი
Without roof rails
Aluminium roof
ძრავი, ტრანსმისია და შასი
80 ლიტრის მოცულობის საწვავის ავზი
ძრავის ასამუშავებელი აკუმულატორი
თვლები / დისკები
საბურავის დამცობი ნივთიერება და ჰაერის ელექტრო კომპრესორი
ინტერიერი
ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფის (PDK) გადაცემათა გადართვის ბერკეტი
Seat belt warning system for driver and front passenger and rear seat system
მძღოლის და წინა მგზავრის მზისგან დამცავი წინაფრები
შავი ფერის სპორტული სატერფულები და ფეხის დასასვენებელი ადგილი
თავის მისაყრდნობებზე ამოტვიფრული ლოგოს Turbo S მოშორება
აუდიო და კომუნიკაცია
ელექტრომობილობა
On-Board AC Charger with up to 11 kW charging power
Charging cable for charging at alternating current chargers with 7.5 m length (up to 11 kW)
Without PHEV charging cable
განათება და ხედვა
Automatically dimming interieur and exterior mirrors
კომფორტისა და დამხმარე სისტემები
ორგანიზმში ალკოჰოლის დონის განმსაზღვრელი მოწყობილობის (Alcohol Interlock) დასამონტაჟებელი სისტემა
გამაფრთხილებელი სამკუთხედი
Warning and Brake Assist
Without emergency call system eCall and bCall
Porsche-ს ამ ავტომობილის ნახვა ავტომობილის კონფიგურატორში
აღმოაჩინეთ ეს Porsche კონფიგურატორში - ყველა სპეციალური ოფციით და დამატებითი პერსონალიზაციის არჩევანით. სიაში და კონფიგურატორში ფასები შეიძლება განსხვავდებოდეს.
გარანტია
თქვენი გარანტია მოიცავს:
Porsche Approved Warranty
12 თვე
Porsche Approved გარანტია ითვალისწინებს ანალოგიურ საგარანტიო პირობებს, როგორიც ახალი ავტომობილების შეძენის შემთხვევაში ვრცელდლება.
Porsche Assistance
12 თვე
მობილურობა და უსაფრთხოება მოთხოვნით. 24 საათის განმავლობაში. წელიწადში 365 დღე. სწრაფი დახმარება - სადაც და როცა დაგჭირდებათ.
მდგომარეობა და ისტორია
მდგომარეობა Porsche Approved - სერტიფიცირებული მეორადი ავტომობილი ავტომობილი სერტიფიცირებული ხარისხით, სრული ისტორიით და ორიგინალი ნაწილებით. |
გარბენი 2130 კმ |
პირველადი რეგისტრაცია 04/2026 |
წინა მფლობელები 1 წინა მფლობელი |
მომსახურების სრული ისტორია დიახ, ყველა სერვისი ჩატარებულია Porsche Center-ში |
დაზიანების ისტორია არანაირი ავარიული შემთხვევა |
ტექნიკური მონაცემები
ძრავი
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ძრავის მოცულობა | 2 894 სმ³ / 2,9 ლ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84,5 მმ |
| სვლის სიგრძე | 86,0 მმ |
| მაქსიმალური ჯამური სიმძლავრე | 400 კვტ / 544 hp |
| წვის ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე | 260 კვტ / 353 hp |
| ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 კვტ / 190 hp |
| მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ჯამური | 750 ნმ |
| წვის ძრავის მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი | 500 ნმ |
| ელექტროძრავის მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი | 450 ნმ |
| ძრავის ბრუნთა მაქსიმალური რიცხვი | 6 800 ბრ/წთ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე ლიტრზე | 89,0 კვტ/ლ / 121,0 ც.ძ./ლ |
დინამიკური მახასიათებლები
| მაქსიმალური სიჩქარე | 290 კმ/სთ |
| მაქსიმალური სიჩქარე მხოლოდ ელექტრო რეჟიმში | 140 კმ/სთ |
| აჩქარება 0-100 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 3,7 წმ |
| აჩქარება 0-160 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 8,6 წმ |
| აჩქარება 0-200 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 13,7 წმ |
| აჩქარება 80-120 კმ/სთ ჩართულ გადაცემაზე Sport Chrono პაკეტით | 2,4 წმ |
ძარა - ზომები და წონა
| სიგრძე | 5 052 მმ |
| საერთო სიგანე | 1 937 მმ |
| სიგანე (დაკეცილი სარკეებით) | 1 983 მმ |
| სიგანე (სარკეებით) | 2 165 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 1 423 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (ძალიან დაბალი დონე) | 1 400 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 1 413 მმ |
| ღერძთაშორისი მანძილი | 2 950 მმ |
| შემობრუნების წრის დიამეტრი | 11,4 მ |
| შემობრუნების წრე (საბურავების კვალის მიხედვით) | 10,7 მ |
| ცალკეული ავტომობილის დაუტვირთავი წონა | 2 299 კგ |
| დაუტვირთავი წონა (DIN) | 2 255 კგ |
| დაუტვირთავი წონა (EC)1.1 | 2 330 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2 840 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვა | 585 კგ |
| სახურავის მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა Porsche სახურავის სატრანსპორტო სისტემით | 75 კგ |
| უკანა ბარგის განყოფილების მოცულობა (დაკეცილი სავარძლებით) | 1 264 ლ |
| ღია ბარგის განყოფილების მოცულობა (V211-2) | 430 ლ |
| წინა გადმოშვერილობა | 972 მმ |
| უკანა გადმოშვერილობა | 1 130 მმ |
| მაქს. კლირენსი პნევმატური საკიდრით (ნორმალური სავალი სიმაღლე) | 134 მმ |
| მაქსიმალური კლირენსი პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 124 მმ |
| მიახლოების კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 12,8 ° |
| გასვლის კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 16,4 ° |
| რამპის კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 11,0 ° |
| რამპის კუთხე პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 10,3 ° |
სავალი მანძილი
| სავალი მანძილი ელექტროძრავით, კომბინირებული ციკლი (ECE) | 96 კმ |
ბატარეის ტევადობა და დატენვა
| ბატარეის ენერგიის შემცველობა (მთლიანი) | 25,9 კვტ.სთ |
| ცვლადი დენით (AC) დატენვის დრო 11 კვტ-ით (0-დან 100%-მდე) | 2,7 სთ |
მოხმარება და გამონაბოლქვი
| შეწონილი CO₂-ის გამონაბოლქვი, კომბინირებული ციკლი (ECE) | 40 გ/კმ |
| შეწონილი ელექტროენერგიის მოხმარება, კომბინირებული ციკლი (ECE) | 26,9 კვტ.სთ/100 კმ |
| შეწონილი საწვავის მოხმარება, კომბინირებული ციკლი (ECE) | 1,8 ლ/100 კმ |
ხმაურის დონე (ტიპის დამტკიცება UN-R 51-ის საფუძველზე)
| გამვლელი სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე | 68 dB |
| სტაციონარული სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე | 87 dB |
| სტაციონარული სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე (ბრ/წთ) | 3 750 ბრ/წთ |