Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé
- ექსტერიერის ფერი
- Შავი Მეტალიკი
- ინტერიერის ფერი
- ახალი მანქანის გარანტია
- 24 თვე
- ძრავა
- დატენვადი ჰიბრიდი
- ელექტრული დიაპაზონი კომბინირებული (ECE)
- 88 კმ
- ბატარეის ენერგიის შემცველობა (მთლიანი)
- 25,9 კვტ.სთ
- ძალური გადაცემა
- ყველა წამყვანი
- მაქსიმალური სიმძლავრე კომბინირებული
- 382 კვტ / 519 hp
- საწვავის მოხმარება შეწონილი კომბინირებული (ECE)
- 2,0 ლ/100 კმ
Two-tone leather interior, smooth-finish leather Black/Night Green
Leather interior in colour combination:
Black/Night Green
In smooth-finish leather:
- front and rear seat centres
- front and rear seat inner side bolsters
- front and rear headrest centres
- armrest and handle in front and rear door panels
- armrest centre console front and folding rear armrest
- handles in centre console
- steering wheel rim
- steering wheel airbag module
- dashboard upper and lower section including glove compartment cover
- door waist rails, upper centre door panel and paneling storage compartment front and rear
- side panel centre console
In contrasting colour:
- Dashboard lower section including glove compartment cover
- Centre console
- Upper centre door panel front and rear
- front and rear seat centres
- front and rear seat inner side bolsters
- front and rear headrest centres
Note:
Seat back of front seat in synthetic leather, back of headrest comfort seat (8- and 14-way) painted
ავტომობილის კომპლექტაცია
კომპლექტაციის გამორჩეული ელემენტები
ექსტერიერი
ძრავი, ტრანსმისია და შასი
საბურავები
ინტერიერი
აუდიო და კომუნიკაცია
განათება და ხედვა
კომფორტისა და დამხმარე სისტემები
პაკეტები
ექსტერიერი
ძრავი, ტრანსმისია და შასი
საბურავები
ინტერიერი
აუდიო და კომუნიკაცია
ელექტრონული მობილურობა
განათება და ხედვა
კომფორტისა და დამხმარე სისტემები
გარანტია
თქვენი გარანტია მოიცავს:

ახალი მანქანის გარანტია
24 თვე
ტექნიკური მონაცემები
ძრავი
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| გადაადგილება | 2 995 სმ³ / 3,0 ლ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84,5 მმ |
| სვლის სიგრძე | 89,0 მმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე კომბინირებული | 382 კვტ / 519 hp |
| წვის ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე | 260 კვტ / 353 hp |
| ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე | 130 კვტ / 176 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის სიმძლავრე კომბინირებული | 750 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის წვის ძრავა | 500 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის ელექტროძრავა | 460 ნმ |
| ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე | 6 500 რ/წთ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე ლიტრზე | 87,0 კვტ/ლ / 118,0 პს/ლ |
Შესრულება
| მაქსიმალური სიჩქარე | 263 კმ/სთ |
| მთლიანად ელექტრო მაქსიმალური სიჩქარე | 135 კმ/სთ |
| აჩქარება 0-100 კმ/სთ Sport Chrono Package-ით | 4,7 წმ |
| აჩქარება 0-160 კმ/სთ Sport Chrono Package-ით | 10,6 წმ |
| აჩქარება 0-200 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 16,8 წმ |
| სიჩქარის აჩქარება 80-120 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 2,9 წმ |
სხეული - ზომები და წონა
| სიგრძე | 4 930 მმ |
| სიგანე (დაკეცილი სარკეებით) | 1 997 მმ |
| სიგანე (სარკეებით) | 2 194 მმ |
| სიმაღლე | 1 657 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 1 657 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (ძალიან დაბალი დონე) | 1 632 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 1 647 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 1 672 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (გამავლობის დამატებითი დონე) | 1 702 მმ |
| ბორბლიანი ბორბლები | 2 895 მმ |
| შემობრუნების წრის დიამეტრი | 12,1 მ |
| საბურავის ტრასის შემობრუნების წრე | 11,3 მ |
| დაუტვირთული წონის ინდივიდუალური ავტომობილი | 2 439 კგ |
| დაუტვირთული წონა (DIN) | 2 440 კგ |
| დაუტვირთული წონა (EC)1.1 | 2 515 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 3 120 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვა | 680 კგ |
| სახურავის მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა Porsche სახურავის სატრანსპორტო სისტემით | 75 კგ |
| ბუქსირების მაქსიმალური ტევადობა (დამუხრუჭება) | 3 500 კგ |
| ბუქსირების მაქსიმალური ტევადობა (დამუხრუჭების გარეშე) | 750 კგ |
| მისაბმელის შეერთების მაქსიმალური ვერტიკალური დატვირთვა | 140 კგ |
| დახურული ბარგის განყოფილების მოცულობა (V210-2) | 404 ლ |
| უკანა ბარგის განყოფილების მოცულობა (დაკეცილი სავარძლებით) | 1 344 ლ |
| ღია ბარგის განყოფილების მოცულობა (V211-2) | 434 ლ |
| გადახურული წინა ნაწილი | 1 013 მმ |
| უკანა გადახურვა | 1 022 მმ |
| მაქს. მიწის კლირენსი (ჰაერის შეჩერება, ნორმალური დონე) | 190 მმ |
| მაქსიმალური კლირენსი პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 180 მმ |
| მაქსიმალური კლირენსი პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 205 მმ |
| მაქს. მიწის კლირენსი (ჰაერის შეჩერება, მაღალი დონე) | 235 მმ |
| მიახლოების კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 23,7 ° |
| გამგზავრების კუთხე პნევმატური შეჩერებით (სტანდარტული დონე) | 20,7 ° |
| მიდგომის / გამგზავრების კუთხით წინა (ჰაერსაკიდარი, მაღალი დონე) | 27,1 ° |
| მიახლოების / გამგზავრების კუთხე უკანა (ჰაერის შეჩერება, მაღალი დონე) | 24,1 ° |
| გადახრის კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 17,0 ° |
| გადახვევის კუთხე პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 16,2 ° |
| გადახვევის კუთხე პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 18,4 ° |
| რამპის გატეხვა კუთხის საჰაერო საკიდზე (უმაღლესი დონე) | 21,0 ° |
| მაქსიმალური სიღრმე წყალში ჩაძირვისთვის ფოლადის საკიდრით (DIN) | 250 მმ |
| მაქსიმალური სიღრმე წყალში ჩაძირვისთვის ფოლადის საკიდრით (PASM DIN) | 250 მმ |
| მაქს. ჩაძირვის სიღრმე (ფოლადის საკიდი) | 250 მმ |
| მაქსიმალური სიღრმე ჭაობში პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 225 მმ |
| მაქსიმალური სიღრმე ჭაობში პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 250 მმ |
| მაქს. გადაადგილების სიღრმე (ჰაერსაკიდი, მაღალი დონე) | 280 მმ |
Დიაპაზონი
| ელექტრული დიაპაზონი კომბინირებული (ECE) | 88 კმ |
ბატარეის მოცულობა და დატენვა
| ბატარეის ენერგიის შემცველობა (მთლიანი) | 25,9 კვტ.სთ |
| დატენვის დრო ალტერნატიული დენი (AC) 11 კვტ (0-დან 100%-მდე) | 2,7 თ |
მოხმარება და გამონაბოლქვი
| CO₂ გამონაბოლქვი შეწონილი კომბინირებული (ECE) | 43 გ/კმ |
| ელექტრო მოხმარების შეწონილი კომბინირებული (ECE) | 24,3 კვტ/სთ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება შეწონილი კომბინირებული (ECE) | 2,0 ლ/100 კმ |
Sound level (type approved based on UN-R 51)
| გამვლელი სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე | 66 dB |
| სტაციონარული სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე | 84 dB |
| სტაციონარული სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე (ბრ/წთ) | 3 750 რ/წთ |