Porsche Cayenne Turbo GT
- ექსტერიერის ფერი
- Შავი Მეტალიკი
- ინტერიერის ფერი
- გარბენი
- 7400 კმ
- პირველადი რეგისტრაცია
- 09/2025
- წინა მფლობელები
- 1 წინა მფლობელი
- არანაირი ავარიული შემთხვევა
- არანაირი ავარიული შემთხვევა
- Porsche Approved Warranty
- 12 თვე
- ძრავა
- ბენზინი
- ტრანსმისია
- Ავტომატური
- ძალური გადაცემა
- ყველა წამყვანი
- წვის ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე
- 485 კვტ / 659 hp
- აჩქარება 0-100 კმ/სთ Sport Chrono Package-ით
- 3,3 წმ
- საწვავის მოხმარება კომბინირებული
- 12,5 ლ/100 კმ
GT Interior Package with contrast stitching Arctic Grey
Finished in Race-Tex:
- perforated front and outer rear seat centres
- attachment carrier of the dashboard
- handles in centre console
- armrest centre console
- door panel front and rear
- armrest and handle in front and rear door panels
- pillars (A/B/C)
- centre console surround in the rear
Decorative stitching in contrasting colour Arctic Grey:
- Stitched model logo on headrests front
- Adaptive sports seats front (8-way, electric)
- Multifunction Sports steering wheel
- Dashboard upper section
- Door waist
- Armrests door
- Armrests centre console
- Floor mats
- Seat belts in Arctic Grey
ავტომობილის კომპლექტაცია
კომპლექტაციის გამორჩეული ელემენტები
ექსტერიერი
საბურავები
ინტერიერი
აუდიო და კომუნიკაცია
განათება და ხედვა
კომფორტისა და დამხმარე სისტემები
პაკეტები
ექსტერიერი
ძრავი, ტრანსმისია და შასი
საბურავები
ინტერიერი
აუდიო და კომუნიკაცია
ელექტრონული მობილურობა
განათება და ხედვა
კომფორტისა და დამხმარე სისტემები
გარანტია
თქვენი გარანტია მოიცავს:

Porsche Approved Warranty
12 თვე

Porsche Assistance
12 თვე
მობილურობა და უსაფრთხოება მოთხოვნით. 24 საათის განმავლობაში. წელიწადში 365 დღე. სწრაფი დახმარება - სადაც და როცა დაგჭირდებათ.
მდგომარეობა და ისტორია
მდგომარეობა Porsche Approved - სერტიფიცირებული მეორადი ავტომობილი ავტომობილი სერტიფიცირებული ხარისხით, სრული ისტორიით და ორიგინალი ნაწილებით. |
გარბენი 7400 კმ |
პირველადი რეგისტრაცია 09/2025 |
წინა მფლობელები 1 წინა მფლობელი |
მომსახურების სრული ისტორია დიახ, ყველა სერვისი ჩატარებულია |
დაზიანების ისტორია არანაირი ავარიული შემთხვევა |
ტექნიკური მონაცემები
ძრავი
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| გადაადგილება | 3 996 სმ³ / 4,0 ლ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86,0 მმ |
| სვლის სიგრძე | 86,0 მმ |
| წვის ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე | 485 კვტ / 659 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის წვის ძრავა | 850 ნმ |
| ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე | 6 800 რ/წთ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე ლიტრზე | 121,0 კვტ/ლ / 164,0 პს/ლ |
Შესრულება
| მაქსიმალური სიჩქარე | 305 კმ/სთ |
| აჩქარება 0-100 კმ/სთ Sport Chrono Package-ით | 3,3 წმ |
| აჩქარება 0-160 კმ/სთ Sport Chrono Package-ით | 7,7 წმ |
| აჩქარება 0-200 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 12,1 წმ |
| სიჩქარის აჩქარება 80-120 კმ/სთ Sport Chrono პაკეტით | 2,2 წმ |
სხეული - ზომები და წონა
| სიგრძე | 4 932 მმ |
| საერთო სიგანე | 1 995 მმ |
| სიგანე (დაკეცილი სარკეებით) | 1 997 მმ |
| სიგანე (სარკეებით) | 2 194 მმ |
| სიმაღლე | 1 648 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 1 648 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (ძალიან დაბალი დონე) | 1 633 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 1 640 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 1 668 მმ |
| სიმაღლე პნევმატური საკიდრით (გამავლობის დამატებითი დონე) | 1 698 მმ |
| ბორბლიანი ბორბლები | 2 895 მმ |
| შემობრუნების წრის დიამეტრი | 11,5 მ |
| საბურავის ტრასის შემობრუნების წრე | 10,7 მ |
| დაუტვირთული წონის ინდივიდუალური ავტომობილი | 2 293 კგ |
| დაუტვირთული წონა (DIN) | 2 245 კგ |
| დაუტვირთული წონა (EC)1.1 | 2 320 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2 755 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვა | 510 კგ |
| სახურავის მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა Porsche სახურავის სატრანსპორტო სისტემით | 75 კგ |
| დახურული ბარგის განყოფილების მოცულობა (V210-2) | 538 ლ |
| უკანა ბარგის განყოფილების მოცულობა (დაკეცილი სავარძლებით) | 1 486 ლ |
| ღია ბარგის განყოფილების მოცულობა (V211-2) | 576 ლ |
| გადახურული წინა ნაწილი | 1 013 მმ |
| უკანა გადახურვა | 1 024 მმ |
| მაქს. მიწის კლირენსი (ჰაერის შეჩერება, ნორმალური დონე) | 173 მმ |
| მაქსიმალური კლირენსი პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 165 მმ |
| მაქსიმალური კლირენსი პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 193 მმ |
| მაქს. მიწის კლირენსი (ჰაერის შეჩერება, მაღალი დონე) | 223 მმ |
| მიახლოების კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 17,6 ° |
| გამგზავრების კუთხე პნევმატური შეჩერებით (სტანდარტული დონე) | 18,8 ° |
| მიდგომის / გამგზავრების კუთხით წინა (ჰაერსაკიდარი, მაღალი დონე) | 20,6 ° |
| მიახლოების / გამგზავრების კუთხე უკანა (ჰაერის შეჩერება, მაღალი დონე) | 21,8 ° |
| გადახრის კუთხე პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 16,3 ° |
| გადახვევის კუთხე პნევმატური საკიდრით (დაბალი დონე) | 15,5 ° |
| გადახვევის კუთხე პნევმატური საკიდრით (უგზოობის დონე) | 18,0 ° |
| რამპის გატეხვა კუთხის საჰაერო საკიდზე (უმაღლესი დონე) | 20,6 ° |
| მაქსიმალური სიღრმე ჭაობში პნევმატური საკიდრით (სტანდარტული დონე) | 460 მმ |
მოხმარება და გამონაბოლქვი
| CO₂ ემისია კომბინირებული (ECE) | 285 გ/კმ |
| საწვავის მოხმარება კომბინირებული | 12,5 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ურბანული | 17,5 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ექსტრა ურბანული | 9,6 ლ/100 კმ |
Sound level (type approved based on UN-R 51)
| გამვლელი სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე | 74 dB |
| სტაციონარული სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე | 89 dB |
| სტაციონარული სატრანსპორტო საშუალების ხმაურის დონე (ბრ/წთ) | 3 750 რ/წთ |