Porsche Taycan GTS

Carrosserie légère entièrement galvanisée en acier-aluminium

Capot, hayon, portes, sections latérales et ailes avant en aluminium

Toit en aluminium, design profilé

Soubassement entièrement caréné

Entrées d'air supérieures verticales (Air Curtain)

Entrées d'air inférieures peints en Noir

Déploiement automatique des poignées de porte

Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)

Seuils de porte en aluminium brossé Noir (inclus protection du seuil de chargement en acier inoxydable)

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec volets d’admission d’air actifs et aileron arrière adaptatif

Diffuseur arrière avec inserts peints en Noir

Signature "Porsche" en Noir intégrée au bandeau lumineux arrière

Désignation du modèle sur le hayon en Noir (finition satinée)

Partie supérieure des rétroviseurs peinte en couleur extérieur et base des rétroviseurs en Noir

Bouclier avant Sport Design

Moteur synchrone à excitation permanente de 598 ch (440 kW), couple maximal de 850 Nm avec Launch Control

Batterie Performance Plus de 93,4 kWh

Porsche Recuperation Management (PRM)

Boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière et 1 vitesse sur l'essieu avant

Suspension à double triangulation à l'avant

Essieu arrière multibras à articulation multiple

Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage étendues

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus )

Porsche 4D Chassis Control

Suspension pneumatique à hauteur variable incluant le PASM et smart lift avec réglages typés GTS.

Pack Sport Chrono

Porsche Electric Sport Sound

Direction assistée

Etriers de freins monobloc 6 pistons en aluminium à l'avant

Etriers de freins monobloc 4 pistons en aluminium à l'arrière

Disques de frein ventilés de 390 mm à l'avant et 358 mm à l'arrière

Etriers de frein peints en Rouge

Frein de Parking électrique

Indicateur d’usure des plaquettes de frein

Assistant au démarrage (fonction Auto Hold)

Freinage multi-collision

Mode Sport pour activation conduite dynamique incluant Launch Control

Mode Range pour activation conduite efficiente pour autonomie

Jantes 20 pouces Taycan Turbo S Aero Design peintes en Noir (finition satinée)

Enjoliveurs de roues avec logo Porsche en couleur

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Phares matriciels à technologie LED teintés avec Porsche Dynamics Light System Plus (PDLS +)

Feux de jour 4 points à technologie LED

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture / fermeture du véhicule

Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement

Eclairage d'intérieur à technologie LED

Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Détecteur de pluie

Lunette arrière chauffante

Assistant de maintien dans la voie avec détection de la signalisation routière

Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse

Assistant freinage d'urgence

Assistance parking avant et arrière avec avertisseurs visuels et sonores

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Personnalisation des fonctions ergonomie, confort, infodivertissement et éclairage par profil de conducteur

Sièges Sport Adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec pack mémoire intégré

Appuie-tête intégrés à l'avant avec logo "GTS" brodé sur les appuie-tête avant et arrière

2 sièges arrière monoplace

Véhicule de série en 4 places

Climatisation automatique 2 zones

Pré-climatisation du véhicule avec pré-conditionnement de la batterie

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces

Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control)

Intérieur en cuir et Race-Tex en Noir

Badge "Taycan" sur la console centrale

Pack intérieur en aluminium brossé Noir

Ciel de toit en Race-Tex

Volant sport GT multifonction en Race-Tex avec chauffage du volant

Casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale

Pédalier en acier inoxydable

Tapis de sol

Pare-soleil pour conducteur et passager avant

Prise 12 V dans la console centrale

Prise 12 V dans le compartiment à bagages arrière

Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière

Crochet à vêtements côté conducteur et passager

Capot avant actif

Pare-chocs comprenant des traverses à haute résistance et deux éléments de déformation

Airbags grand volume pour conducteur et passager

Airbags aux genoux pour le conducteur et le passager

Airbags latéraux à l'avant

Airbags additionnels sur le toit et les vitres latérales

Détection de renversement pour l’activation des airbags et des tendeurs de ceinture de sécurité

Ceintures de sécurité réglables en hauteur (à l'avant)

Système antidémarrage, système antivol avec alarme volumétrique à ultrasons

Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale

Module de Communication LTE avec carte SIM embarquée (eSIM), accès internet et compartiment smartphone avec charge par induction

Porsche Connect avec Apple Carplay® sans fil et Android Auto filaire

Traceur Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

2 ports USB-C dans la console centrale et 2 ports USB-C à l'arrière

Système audio avec 10 haut-parleurs et une puissance totale de 150 watts

Radio digitale

Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control)

Chargeur embarqué courant alternatif (CA) 11kW

Prise de recharge côté passager courant alternatif (CA) et continu (CC)

Prise de recharge côté conducteur courant alternatif (CA)

Chargeur embarqué courant continu (CC) de 150kW

Câble électrique pour prise domestique

Câble électrique pour prise industrielle (400 V, 32 A, 5 broches)

Porsche Mobile Charger Connect 22 kW et câble de 2,5 mètres de la voiture au chargeur et de 4 mètres du chargeur à la prise.