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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Véhicule d’occasion Porsche Approved
188 800 €
TVA déductible
A partir de 2 764,95 €/mois Exemple de Location sur 36 mois avec 1er loyer majoré de 37 760,00 €
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  • DbyD Access
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Centre Porsche Bayonne

80 avenue du 8 mai 1945 – Giratoire de Maignon
64100 Bayonne

Numéro du véhicule:
6424019 TVA
Teinte extérieure
Noir Intense Métallisé
Teintes intérieures & matière
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
20 830 km
Puissance maximale combinée
700 ch / 515 kW
1ère immatriculation
08/2022
Moteur
Hybride rechargeable
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,2 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
315 km/h
Autonomie électrique WLTP (EAER)
49 km
2,8 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,1 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 24,1 kWh/100 km Consommation d’électricité pondérée en cycle mixte (WLTP) · 63 g/km Émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte (WLTP)

Équipement

Points forts Équipement

BOSE® Surround Sound SystemPack Sport ChronoSystème d’échappement SportSuspension pneumatiqueToit panoramiqueAssistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°Phares matriciels à LEDAffichage tête-haute
Options

Extérieur

Toit ouvrant panoramique
Pack Carbone Design
Sorties d'air en carbone
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Logo "PORSCHE" peint en Noir (finition brillante)
Suppression de la désignation du modèle
Bouchon de réservoir en Aluminium

Transmission / Châssis

Système d'échappement sport en Noir
Suppression de la finition Vert Acide sur les étriers de freins

Jantes

Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique)
Jantes Exclusive Design 21 pouces peintes en Noir Intense métallisé

Intérieur

Ionisateur
Eclairage d’ambiance
Sélecteur de vitesse Exclusive Design
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack Mémoire
Ventilation des sièges avant
Climatisation 4 zones
Ceintures de sécurité Craie
Fond du chronomètre en Blanc
Fond de compte-tours en Blanc

Intérieur cuir

Ecusson Porsche sur l'accoudoir de la console centrale
Ecusson Porsche sur appuie-tête avant et arrière

Intérieur cuir avec Alcantara

Poignées de pavillon en Alcantara®
Volant sport GT multifonction avec chauffage, couronne en Alcantara® et éléments en Carbone (finition satinée)

Intérieur carbone

Pack intérieur Carbone
Baguettes de seuil de porte en carbone

Audio / Comm.

Interface USB arrière

E-Mobility

Câble pour prise industrielle bleue 32A/230V 3 broches

Choix de couleurs pour les surpiqûres

Pack intérieur coutures décoratives en couleur contrastante

Feux et éclairages

Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Feux arrière Exclusive Design
Essuie-glace arrière
Vitrage arrière fumé

Confort et aide à la conduite

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Assistance de changement de voie
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Equipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.

Couleurs extérieures

Peinture métallisée

Carrosserie

Carrosserie de conception hybride allégée, entièrement galvanisée (association acier spécial et aluminium)

Capot moteur, hayon, portes, partie latérale, toit et ailes avant en Aluminium

Deux double sorties d'échappement Turbo S à gauche et à droite en acier inoxydable brossé

Contours des vitres latérales en Argent (finition brillante)

Logo PORSCHE à l'arrière en Argent (finition brillante)

Désignation du modèle à l'arrière en Argent (finition brillante) et contours en Vert Acide

Logo "e-hybrid" sur les portes avant en Argent (finition brillante) et contours en Vert Acide

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler arrière adaptatif (quatre voies) en couleur extérieure

Sorties d’air dans les ailes avant peintes en couleur extérieure

Toit ouvrant panoramique

Caractéristiques du groupe motopropulseur / Châssis

Moteur 8 cylindres en V biturbo, 4.0 litres de cylindrée, puissance maximale 571 ch (419 kW), couple maximal 770 Nm. Moteur électrique, puissance maximale 136 ch (100 kW), couple maximal 400 Nm. Puissance maximale combinée : 700 ch (514 kW), couple maximal 870 Nm

Réservoir de 80 l

Refroidissement par eau avec module de gestion thermique

Turbocompresseur TwinScroll

Refroidissement de l’air de suralimentation

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs

VarioCam Plus avec commande des cylindres adaptative

Filtre à particules (norme Euro 6d-ISC-FCM)

Volets de refroidissement actifs

Électronique de puissance, batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 17,9 kWh et accessoires moteur électriques (compresseur de climatisation et servofrein électrique)

Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique et cartographique et accélération antidérapage (ASR)

Pack Sport Chrono

Essieu avant à double triangulation en aluminium

Essieu arrière multibras en aluminium

Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) avec Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Roues arrière directrices et Servotronic Plus

Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control

Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctionnalités de freinage étendues

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 10 pistons à l’avant, disques de frein ventilés

Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés

Diamètre des disques de frein monobloc 420 mm à l'avant, 410 mm à l'arrière

Etriers de freins en Vert Acide

Frein de parking électrique

Jantes

Jantes 911 Turbo Design II 21 pouces

Avant : 9.5 J x 21 ET 71 avec pneumatiques 275/35 ZR 21

Arrière: 11.5 J x 21 ET 69 avec pneumatiques 315/30 ZR 21

Accessoires de roue

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Eclairage et vision

Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Feux arrière à LED en trois dimensions avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux

Feux de jour 4 points en technologie LED

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à LED

Assistant d’éclairage automatique avec fonction Home

Système essuie-glaces avant incluant capteur de pluie

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique

Rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique en conjonction avec pack mémoire.

Concept d’éclairage de l’habitacle : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, plafonnier à l’avant avec spots de lecture, spots de lecture à l’arrière à droite et à gauche

Confort et systèmes d'aide à la conduite

Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air

Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif

Vitrage thermo-isolant teinté, avec bande grise dégradée sur le pare-brise

Pré-climatisation du véhicule

Protection intégrée dans les portes contre les chocs latéraux

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants: protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les panneaux de portes côté conducteur et passager

Airbags grand volume conducteur et passager

Airbags genoux pour le conducteur et passager

Airbags latéraux à 2 chambres à l’avant

Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et recouvrant les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette (à gauche et à droite)

Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière

Système d'alarme avec surveillance intérieure par radar

Capot avant actif

Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra

Régulateur de vitesse

Affichage tête haute

Assistance de maintien dans la voie avec affichage de la signalisation

Accès confort

Intérieur

Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (60 : 40)

Véhicule 4 places

Sièges Confort (14 réglages, électriques) avec pack mémoire, à l'avant

Logo "turbo S" sur les appuie-tête avant

Sièges chauffant à l'avant et à l'arrière

Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution

Compte-tours analogique central avec cadran Noir, aiguilles en Vert Acide et logo turbo S

Intérieur tout cuir

Volant Sport GT multifonctions en cuir (réglages électriques)

Console centrale avec compartiment de rangement intégré

Pack intérieur Bois

Ciel de toit en Alcantara

Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec monogramme du modèle à l'avant

Tapis de sol

Prise 12V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant

Deux ports de charge USB-C dans le compartiment arrière (pour recharge)

Couvre-bagages souple enroulable (dans boîtier amovible)

Hayon arrière automatique

2 porte gobelets à l'avant et à l'arrière

Audio et communication

Porsche Communication Management (PCM) écran haute résolution 12,3 pouces avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale

Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec accès Internet sans fil, support pour smartphone ainsi que Porsche Car Connect, Remote Vehicle Status, Remote Services

BOSE® Surround Sound System

Radio numérique (DAB +)

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Apple Car Play sans fil et Android Auto filaire

E-Mobilité

Prise de charge du véhicule à l’arrière à gauche permettant de charger la batterie haute tension

Chargeur embarqué d’une puissance de 7.2 kW

Câble de connexion entre le chargeur et le véhicule de 4,5 m avec sac de transport et socle mural

Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise de courant domestique et l’unité de commande

Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et l’unité de commande

Garantie

Porsche Approved Warranty

Porsche Approved Warranty

12 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.

En savoir plus sur la garantie Porsche Approved

État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved
Kilométrage
20 830 km
1ère immatriculation
08/2022
Propriétaire(s) préc.
1
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Non accidenté
Oui

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale combinée
700 ch / 515 kW
Puissance maximale du moteur thermique
571 ch / 420 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
5 750 - 6 000 tr/min
Puissance maximale du moteur électrique
136 ch / 100 kW
Couple maximum combiné
870 Nm
Couple maximum du moteur thermique
770 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
2 100 - 4 500 tr/min
Couple maximum du moteur électrique
400 Nm
Régime maximale
6 800 tr/min
Nombre de cylindres
8
Cylindrée
3 996 cm³ / 4,0 l
Alésage
86,0 mm
Course
86,0 mm
Puissance maximale par litre
142,9 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performances

Vitesse maximale
315 km/h
Vitesse maximale électrique
140 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,2 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
7,2 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
10,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h avec Pack Sport Chrono
2,1 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur
5 049 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 165 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 937 mm
Hauteur
1 427 mm
Empattement
2 950 mm
Poids à vide (DIN)
2 350 kg
Poids à vide (CE)
2 425 kg
Poids total autorisé
2 810 kg
Charge maximale
460 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Volume du coffre
403 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 242 l
Volume du réservoir
80 l
Cercle de braquage
11,4 m
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
138 mm

Autonomie

Autonomie électrique WLTP (EAER)
49 km
Autonomie électrique WLTP City (EAER)
50 km

Chargement véhicule électrique

Capacité énergétique de la batterie (brute)
17,9 kWh
Capacité énergétique de la batterie (nette utilisable)
14,3 kWh

Emissions et consommation de carburant (WLTP)

Émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte (WLTP)
63 g/km
Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP)
252 g/km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
2,8 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP)
11,1 l/100 km
Consommation d’électricité pondérée en cycle mixte (WLTP)
24,1 kWh/100 km
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