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Porsche Panamera S E-Hybrid

Véhicule d’occasion Porsche Approved
54 900 €
TVA non-déductible
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Centre Porsche Caen

Zone Artisanale, Allée des Narcisses, 422 Avenue des Digues
14123 Fleury-sur-Orne

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Numéro du véhicule:
1224
Teinte extérieure
Argent Rhodium Métallisé
Teintes intérieures & matière
Kilométrage
145 347 km
1ère immatriculation
10/2016
Propriétaire(s) préc.
3
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Garantie Porsche Approved
12 mois
Moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Propulsion
Puissance maximale combinée
416 ch / 306 kW

Intérieur tout cuir Noir

Black leather interior smooth leather, complete scope of standard leather trimmed parts plus top and front dashboard including instrument cluster cover. Lower section of dashboard including glove compartment lid, lower centre console, steering wheel airbag module, upper section of front/rear door trim panel, C-pillar (lower section), front/rear centre door trim panel insert, lower section of front/rear door trim panel, rear ashtray, front door storage compartment lid, leather seats including leather trimmed front/rear outer side bolsters front/rear outer head restraint side cushions, shell of front seat seatback and lower rear folding armrest with storage compartment.

Équipement

Options

Extérieur

Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Toit coulissant/relevable électrique en verre
Parties inférieures des rétroviseurs extérieurs peintes

Transmission / Châssis

Pack Sport Chrono Plus

Jantes

Jantes 911 Turbo 20 pouces
Enjoliveurs de roue

Intérieur

Assistance angles morts
Pack Luminosité
Pack Mémoire Confort
Sièges chauffants avant et arrière
Tapis de sol

Intérieur cuir

Ecusson Porsche sur appuie-tête avant et arrière
Volant sport PDK à 3 branches avec palettes

Intérieur cuir avec Alcantara

Ciel de toit en alcantara®

Audio / Comm.

BOSE® Surround Sound-System
Pré-équipement pour téléphone mobile
Services en ligne

E-Mobility

Câble de charge véhicule, longueur 7,5m
Chargeur embarqué 7.2kW
Equipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.

Moteur

Moteur thermique 6 cylindres en V-, 3,0 l de cylindrée, puissance maximale 333 ch (245 kW), couple maximal 440 Nm, avec compresseur
Moteur-générateur électrique, puissance maximale 95 ch (70 kW), couple maximal 300 Nm
Puissance maximale combinée : 416 ch. (279 kW), couple maximal combiné (580 Nm)

Fiche technique du moteur

Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Compresseur
Refroidissement par eau à régulation thermostatique
Distribution statique haute tension avec bobines d'allumage séparées
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Calage variable de l'arbre à cames (admission)
Réglage électronique du ralenti
Système d’alimentation en carburant sans reflux
4 soupapes par cylindre
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Gestion électronique du moteur MED 17 avec gestion du module hybride
Régulation stéréo par sondes Lambda
Régulation sélective du cliquetis
Système de diagnostic embarqué (pour surveillance du système d'échappement)
Lubrification à carter humide
Accélérateur électronique
Pédale d'accélérateur avec point dur supplémentaire activable
Touche SPORT sur la console centrale
Touche E-Power
Touche E-Charge
Coupures variables de l'alimentation en carburant
Récupération d’énergie électrique pour l’électronique embarquée
Alimentation en essence variable en décélération
Mode Croisière (Moteur thermique coupé)
Récupération de l’énergie du freinage
Module hybride Panamera S E-Hybrid : - Moteur électrique - Embrayage à unité de commande hydraulique
Électronique de puissance pour la commande du moteur-générateur électrique
Batterie lithium-ion avec gestionnaire de batterie
Organes électriques annexes de la Panamera S E-Hybrid : - Compresseur de climatisation électrique - Direction assistée à commande électrohydraulique - Assistance servofrein électrique
Suralimentation par compresseur

Transmission

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec commandes au volant

Châssis et suspension

Jantes "Panamera S" 8Jx18 en alliage léger avec pneumatiques 245/50 ZR 18 à l'avant
Jantes "Panamera S" 9Jx18 en alliage léger avec pneumatiques 275/45 ZR 18 à l'arrière
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique
Essieu à double triangulation aluminium à l'avant
Essieu multibras aluminium à l'arrière
Système électronique de stabilité dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM), offrant trois programmes de réglage
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et de la hauteur de caisse
Servotronic Plus
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR), différentiel de freinage automatique (ABD) et assistance au freinage
Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur

Freins

Étriers fixes monobloc en aluminium 6 pistons à l’avant, disques de frein ventilés et rainurés
Étriers fixes monobloc en aluminium 4 pistons à l'arrière, disques de frein ventilés et rainurés
Diamètre des disques de frein monobloc 360 mm à l'avant, 330 mm à l'arrière
Étriers de frein couleur Vert Acide
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de parking électrique
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Système de freinage à récupération d'énergie

Carrosserie

Carrosserie de conception hybride allégée (association acier spécial et aluminium), entièrement galvanisée
Capot moteur, portes et ailes avant en aluminium
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Ouverture/fermeture des portes sans position d’arrêt
Hayon arrière en aluminium
Hayon automatique
Bouclier avant avec entrées d'air intégrés
Entrées d'air latérales du bouclier avant à lamelles doubles, en Noir
Sorties d'air dans les ailes en aval des roues avant, en Noir
Diffuseur arrière en Noir, lisse
Encadrement des vitres latérales chromé
Baguette décorative chromée sur le hayon
Signature Porsche et monogramme chromés sur le hayon, avec cerclage en Vert Acide
Monogramme "e-hybrid" sur les portes avant, droite et gauche
Aileron télescopique adaptatif (2 positions)
2 sorties d'échappement doubles en acier spécial brossé
Vitrage teinté thermo-isolé, avec pare-brise en dégradé gris
Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe
Réservoir de carburant de 80 l (dont 11 l de réserve)
Passages de roue profilés à l'avant et à l'arrière
Soubassement caréné

E-Mobilité

Cable de connection entre le véhicule et la borne. Longueur : 2.5m
Cable additionnel pour prise domestic
Cable additionnel pour sortie 5 broches (400V, 32A) pour connection entre la borne et une prise industrielle
Support mural simple pour Chargeur Universel Porsche (AC)
Chargeur Universel Porsche (AC) avec sacoche de transport et deux câbles
Chargeur embarqué - 3.6kW
Prise de chargement électrique à gauche

Electrique

Lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière, avec fonction fermeture confort, sécurité anti-pincement et fonctionnement séquentiel
Condamnation centralisée avec télécommande
Essuie-glace avant à 2 vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie
Essuie-glace arrière à intermittence variable
Dégivrage de lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique
Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique
Assistance parking avant et arrière avec avertisseurs graphiques et sonores
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation à disque dur avec affichage en 3D, écran couleur TFT 7 pouces tactile. Radio avec RDS double tuner et lecteur CD/DVD compatible mp3
Antennes intégrées pour la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l’équipement audio choisi : Phase-Diversity pour le système audio CDR-31 et Scan-Diversity pour le PCM)
Avertisseur sonore à deux tonalités, avertisseur sonore simple supplémentaire pour le système d'alarme
Console de pavillon avec éclairage d'ambiance et spot de lecture à diodes, témoin lumineux de désactivation de l'airbag passager, commandes de l'assistance parking et, le cas échéant, commande du toit coulissant/relevable électrique et commande d'ouverture de porte de garage
Capacité de la batterie 12 V : 75 Ah
4 prises (12 V) réparties dans les consoles centrales avant et arrière, la boîte à gants et le coffre

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec régulation dynamique automatique de la portée, lave-phares et projecteurs H7 supplémentaires
Blocs optiques du bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants
Feux de jour composés de 4 diodes disposées sur chaque projecteur principal
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement
Feux arrière à diodes avec feux antibrouillard et feux stop adaptatifs
Feux de recul
Troisième feu stop à diodes intégré dans le hayon arrière
Éclairage d'accompagnement programmable (feux de jour)
Concept d’éclairage de l’habitacle : temporisation automatique, éclairage des poignées de porte, du compartiment de rangement de la console centrale, des vide-poche des portes avant, du démarreur, spots de lecture et éclairages individuels à l’avant, spots de lecture à l’arrière
Eclairage d’ambiance à l’avant et à l’arrière, éclairage du plancher à l’avant, miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil côtés conducteur et passager, éclairage des zones d’accès à l’avant et à l’arrière, éclairage du coffre à bagages et du compartiment moteur
Eclairage des cendriers, éclairage de la boîte à gants, témoins de sécurité rouge/blanc sur les portes avant et arrière ainsi que dans le hayon arrière

Instrumentation

5 instruments ronds cerclés de couleur aluminium, avec monogramme « hybrid » sur fond du compte-tours Gris Argent, autres fonds de compteur en Noir, inscription "e-hybrid"
Combiné d'instruments avec écran TFT couleur haute définition de 4,8 pouces, affichage des intervalles de révision, affichage de la température extérieure et divers témoins, dont le rapport de boîte, éclairage blanc
Affichage spécifiques à l'hybride dans le combiné d'instruments (ex. powermètre) et aiguilles en Vert Acide
Minuteur de charge dans le combiné d'instruments pour la programmation de l'heure de départ

Sécurité passive

Protection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneur de ceinture (à l'avant et à l'arrière) et limiteur d'effort de ceinture (à l'avant)
Renvois de ceinture des sièges conducteur et passager avant réglables manuellement en hauteur
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager avant
Airbag genoux côté conducteur et passager avant
Airbags latéraux à double chambre intégrés dans les sièges avant, à réglage différencié pour les zones du bassin et du thorax
Airbags rideaux couvrant l’intégralité du pavillon et les vitres latérales, des montants de pare-brise aux montants de custode (à gauche et à droite)
Capot avant actif
Capteur de retournement assurant le déclenchement automatique des airbags de tête et des prétensionneurs de ceinture en cas de tonneau
Système ISOFIX pour sièges enfant sur les sièges arrière
Système anti-démarrage (par transpondeur), système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons

Climatisation

Climatisation automatique avec réglage de la température et de la ventilation séparé côté conducteur et côté passager, contrôle automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif

Intérieur

4 sièges, console centrale avant et arrière traversante avec accoudoir rabattable à l’arrière
Sièges confort (à l'avant) à réglage électrique 8 positions (dont hauteur, inclinaison siège/dossier, profondeur d'assise)
Appuie-tête intégrés à l'avant et à l'arrière
Accoudoir de console centrale à l'avant avec rangement intégré
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers de sièges rabattables de manière fractionnée (60 % et 40 %) permettant un plancher de coffre plat
Sièges chauffants à l'avant
Volant multifonction à 3 branches avec couronne du volant en cuir lisse
Réglage manuel du volant en hauteur et en profondeur
Sièges partiel cuir (bandes centrales et bandes latérales intérieures de l'assise et du dossier), poignées et accoudoir des portes ainsi que la partie supérieure de l'accoudoir de console centrale en cuir estampé, levier de sélecteur en cuir lisse (teinte intérieure)
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, illuminées, avec monogramme "hybrid"
Pack intérieur Noir, finition brillante
Baguettes de parement, couleur aluminium

Coffre

Volume du coffre : 335 l avec sièges arrière rabattus : max. 1 153 l
Couvre-bagages souple
Habillage du coffre en velours
Rangements de l’habitacle : boîte à gants (verrouillable, climatisée), coffre de rangement sous l'accoudoir de la console centrale avant, vide-poches rabattables dans les portes avant, rangements dans les portes arrière, l'accoudoir arrière et la console centrale arrière
1 porte-gobelet intégré à l'accoudoir central à l'avant 2 porte-gobelets intégrés à l'arrière de diamètre variable
Filets de rangement dans la paroi latérale gauche du coffre et aux pieds du passager avant
Aumônières au dos des sièges avant
Rangement avec trousse de secours et triangle de signalisation

Teintes

Teintes extérieures unies Noir, Blanc
Teintes intérieures de série : Noir, Gris Quartz, Beige Louxor, Noir/Beige Luxor
Peintures métal : Noir Intense métal, Gris Carbone métal, Argent Rhodium métal, Marine métal, Bleu Yachting métal, Acajou métal, Rouge Rubis métal, Brun Châtaigne métal, Gris Quartz métal, Bleu Saphir métal

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved

Garantie Porsche Approved

12 mois

Disponible en option

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.

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Assistance Porsche

Assistance Porsche

12 mois

Disponible en option

Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.

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État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved

Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine.

Kilométrage
145 347 km
1ère immatriculation
10/2016
Propriétaire(s) préc.
3
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Dernière maintenance
Grand entretien à 19/02/2024 avec 126 328 km

CAEN

Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Nombre de cylindres6
Cylindrée2 995 cm³ / 3,0 l
Alésage84,5 mm
Course89,0 mm
Puissance maximale combinée416 ch / 306 kW
Puissance maximale du moteur à combustion333 ch / 245 kW
Puissance maximale du moteur électrique95 ch / 70 kW
Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime5 500 - 6 500 tr/min
Couple maximal combiné590 Nm
Couple maximal du moteur à combustion440 Nm
Couple maximal du moteur électrique310 Nm
Couple maximal du moteur à combustion à tr/min3 000 - 5 250 tr/min
Régime moteur maximal6 500 tr/min
Puissance maximale par litre111,2 ch/l / 81,8 kW/l

Performances

Vitesse maximale270 km/h
Vitesse maximale en mode tout électrique135 km/h
Accélération 0-100 km/h5,5 s
Accélération 0-160 km/h12,2 s
Accélération 0-200 km/h19,0 s
Accélération en prise 80-120 km/h3,4 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur5 015 mm
Largeur hors tout1 931 mm
Largeur (avec rétroviseurs)2 114 mm
Hauteur1 418 mm
Empattement2 920 mm
Voie avant1 658 mm
Voie arrière1 662 mm
Coefficient de traînée0,29 cW
Diamètre de braquage12,0 m
Poids à vide (DIN)2 095 kg
Poids à vide (CE)2 170 kg
Poids total autorisé2 580 kg
Charge maximale485 kg
Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche75 kg
Capacité du réservoir de carburant80 l
Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus)1 153 l
Volume du coffre ouvert (V211-2)335 l
Description du véhicule
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Les points forts
Assurance Dommages tous accidents.
La conduite sur circuit en France et en Europe.
Aucune obligation quant à l’installation d’un système de géolocalisation par satellite.
En option, le remboursement du malus écologique en cas de sinistre total.
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