Porsche Macan GTS
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 500 km
- 1ère immatriculation
- 02/2026
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie des voitures neuves
- 22 mois durée restante
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 552 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 571 ch / 420 kW
Pack intérieur GTS Slate Grey Neo
L'intérieur Race-Tex avec éléments en cuir étendus Noir, disponible en exclusivité pour le Macan GTS, est complété par le pack intérieur GTS Slate Grey Neo, qui comprend des garnitures en carbone et des accents de couleur.
Garnitures en carbone :
- Volant sport GT multifonction et chauffant en Race-Tex avec incrustation en carbone et badge GTS sur la branche à 6 heures en Slate Grey Neo et coutures contrastantes en Slate Grey Neo
- Pack intérieur carbone
En Race-Tex :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière extérieurs avec gaufrage Diamar
- Jante du volant
- Accoudoir de la console centrale
- Accoudoir de porte et poignées de porte avant et arrière
- Partie centrale du tableau de bord
En cuir lisse :
- Renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux et latéraux des appuie-tête avant et arrière
- Module airbag du volant
- Parties supérieure et inférieure du tableau de bord
- Parties principales des panneaux de porte
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
Coutures décoratives contrastées en Slate Grey Neo :
- Sièges
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoirs des panneaux de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
- Volant
Ceintures de sécurité avant et arrière en Slate Grey Neo
Disponible uniquement en association avec les sièges Sport adaptatifs de série (18 positions, électriques)
E-Performance
Gamme
552kmTemps de charge
21,00minÀ la station de rechargeTemps de charge
10,0hÀ la maisonPerformance Battery Plus avec une garantie de 8 ans
Des portées plus élevées et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.

Au fur et à mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, son contenu énergétique utilisable diminue. Cela entraîne notamment une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques mentionnées se réfèrent aux propriétés du véhicule proposé ici lorsqu'il est neuf et peuvent ne plus être atteintes lorsqu'il est utilisé.
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
22 mois durée restante
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 500 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
1ère immatriculation 02/2026 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Centre Porsche Marseille) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 516 ch / 380 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 571 ch / 420 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 197 ch / 145 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 955 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 3,8 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 8,5 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 13,3 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,2 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 805 mm |
| Largeur hors tout | 1 952 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 954 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 613 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 593 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 603 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 643 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 663 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Rayon de braquage | 10,4 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 438 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 395 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 470 kg |
| Poids total autorisé | 2 940 kg |
| Charge maximale | 545 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 348 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 476 l |
| Porte-à-faux avant | 945 mm |
| Porte-à-faux arrière | 946 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 174 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 164 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 204 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 224 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 11,9 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,0 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,1 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 552 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 703 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 118 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 239 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,3 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 21,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 15,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 18,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,2 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 67 dB |

