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Porsche Cayman S (981)

Véhicule d’occasion Porsche Approved
62 900 €
TVA non-déductible
A partir de 740,96 €/mois Exemple de Crédit sur 36 mois avec apport de 12 580,00 €
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Centre Porsche Lorraine

A31 – Sortie 28, Aéroport Régional - 57 rue du chêne brulé
54700 LESMENILS

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Numéro du véhicule:
1554
Teinte extérieure
Blanc
Teintes intérieures & matière
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
41 709 km
Puissance maximale du moteur thermique
325 ch / 239 kW
1ère immatriculation
05/2013
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
3
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,7 s
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Vitesse maximale
281 km/h
8,0 l/100 km Consommation cycle mixte* · 188 g/km Émissions de CO₂ combinées
Description du véhicule
Véhicule disponible à la vente Véhicule visible en showroom véhicules d'occasions

Équipement

Options

Extérieur

Assistance parking arrière
Rétroviseurs extérieurs rabattables éléctriquement

Transmission / Châssis

Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung
Servotronic Plus

Intérieur

Régulateur de vitesse (Tempostat)
Climatisation bi-zone
Tapis de sol

Audio / Comm.

Navigation module
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, 3,4 litres de cylindrée, puissance maximale 325 ch (239 kW), couple maximal 370 Nm

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau avec régulation thermostatique (gestion thermique) du moteur et de la boîte de vitesse

4 soupapes par cylindre

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification intégrée à carter sec

Pompe à huile à régulation électronique

Accélérateur électronique

Module de gestion électronique du moteur SDI 9

Mesure de la masse d'air par capteur de pression

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Régulation sélective du cliquetis

Deux catalyseurs à 3 voies

Régulation stéréo par sondes lambda

Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension

Système d'admission à résonance

Système d'échappement avec sortie d'échappement centrale en acier spécial brossé

Touche SPORT

Récupération d'énergie pour l’électronique embarquée

Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l’échappement

Transmission

Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant bimasse et embrayage auto-réglable

Fonction antirecul

Fonction Stop-Start automatique

Châssis et suspension

Jantes « Cayman S » 8 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235/40 ZR 19 à l'avant, jantes « Cayman S » 9,5 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 265/40 ZR 19 à l'arrière

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion

Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière

Structure renforcée en aluminium, à l'arrière

Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière

"Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du
couple moteur (MSR) préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage"

Carrosserie

Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces

Aileron arrière à déploiement automatique

Soubassement caréné

Signature Porsche et monogramme arrière (« Cayman » ou « Cayman S ») chromé, finition brillante sur le hayon arrière

Portes et capots de coffre avant et arrière en aluminium

Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt

Electrique

Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel

Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, sur les portes, asphérique côté conducteur

Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants

Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double tuner, lecteur CD compatible

Spots de lecture, éclairage d'accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et des coffres

Déverrouillage électrique des coffres avant et arrière

Verrouillage centralisé par télécommande

Blocs optiques additionnels séparés à diodes électroluminescentes, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et les feux de position

Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes

Assistance à l'utilisation des feux de croisement comprenant l’éclairage d’accompagnement

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec clignotants intégrés

Blocs optiques additionnels séparés à diodes électroluminescentes, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et les feux de position

Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l’éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes

Assistance à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

Instrumentation

3 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc

Affichage de la vitesse engagée, sur le compte-tours

Fonds de compteur en Noir ; compte-tours à fond Argent

Affichage analogique : régime, vitesse et jauge de carburant

Affichage numérique permanent : kilométrage parcouru, kilométrage quotidien, heure, température extérieure et vitesse

Ordinateur de bord

Sécurité passive

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

"Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés
dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager"

Ceintures de sécurité à 3 points, points d'ancrage de ceintures sur les sièges

Dispositif antidémarrage (par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande

Prétensionneurs de ceinture et limiteur d’effort

Climatisation

Climatisation avec filtre à charbon actif intégré

Ventilateur avec fonction recyclage et dégivrage

Vitres teintées thermo-isolées

Intérieur

Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises

Appuie-tête intégrés aux sièges

Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur

Sellerie alcantara/similicuir

Couronne du volant, levier de vitesse et poignées de porte en cuir de couleur intérieure

Accoudoirs et couvercle du coffre de rangement de la console centrale en cuir de couleur intérieure

Plaquette portant l'inscription Cayman S devant le levier de vitesse

Boîte à gants verrouillable

Vide-poches dans les contre-portes

Crochets porte-vêtement au dos des sièges

Console centrale montante avec barrettes de commandes, un vide-poches et un coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V

Baguettes de seuil de porte avec monogramme

Miroir de courtoisie dans les pare-soleil (côté conducteur et passager)

Porte-gobelets (derrière la baguette décorative du tableau de bord)

Teintes

Teintes unies Extérieur : Blanc Carrara, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien et Noir

Teintes de série Intérieur : Noir, Gris Platine, Beige Louxor, Bleu Yachting

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Porsche Approved Warranty

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12 mois

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État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved
Kilométrage
41 709 km
1ère immatriculation
05/2013
Propriétaire(s) préc.
3
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale du moteur thermique
325 ch / 239 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
7 400 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
370 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
4 500 - 5 800 tr/min
Régime maximale
7 800 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 436 cm³ / 3,4 l
Alésage
97,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
69,6 kW/l / 94,6 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performances

Vitesse maximale
281 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h
10,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
10,5 s
Accélération de 0 à 200 km/h
17,1 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
16,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h
3,0 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur
4 380 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 801 mm
Hauteur
1 295 mm
Empattement
2 475 mm
Voie avant
1 526 mm
Voie arrière
1 540 mm
Poids à vide (DIN)
1 350 kg
Poids à vide (CE)
1 425 kg
Poids total autorisé
1 695 kg
Charge maximale
345 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
150 l
Volume du coffre (arrière)
275 l
Volume du réservoir
64 l
Cercle de braquage
11,0 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,30 cW

Consommation et émissions

Émissions de CO₂ combinées
188 g/km
Consommation cycle mixte*
8,0 l/100 km
Consommation cycle urbain*
11,2 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
6,2 l/100 km
Description du véhicule
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