Porsche Cayman GT4 (981)
ZI de Kerpont, Rue Antoine Lavoisier
56600 Lanester
Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur carbone
Audio / Comm.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat, 3,8 l de cylindrée, puissance maximale 385 ch (283 kW), couple maximal 420 Nm
Fiche technique du moteur
Bloc-moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique pour le moteur et la boîte de vitesse
Calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes VarioCam Plus
Lubrification intégrée à carter sec
Système d’admission variable avec volet de résonance activable
Ligne d’échappement à double flux avec double sortie d’échappement centrale, en Noir
Touche SPORT avec double débrayage
Transmission
Boîte manuelle 6 rapports avec volant bi-masse, embrayage à rattrapage automatique d’usure
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage mécanique du différentiel arrière à répartition asymétrique (22 % à l’accélération, 27 % à la décélération)
Propulsion
Châssis et suspension
Direction assistée électromécanique à rapport variable
Essieu à jambes de force allégées, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules supplémentaires à l’avant
Essieu à jambes de force allégées renforcé, ressorts auxiliaires, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules supplémentaires à l’arrière
Système de stabilisation dynamique PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD et MSR, désactivable en 2 temps
Système d’amortissement variable Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et surbaissement de 30 mm par rapport au Cayman
Suspension dynamique de la boîte de vitesse
Châssis réglable pour utilisation sur circuit (voie, carrossage, barres stabilisatrices)
Jantes GT4 20 pouces en alliage léger, couleur Platine, avec pneumatiques sport 245/35 ZR 20 à l'avant
Jantes GT4 20 pouces en alliage léger, couleur Platine, avec pneumatiques sport 295/30 ZR 20 à l'arrière
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) avec mode Circuit
Kit anticrevaison avec compresseur électrique
Freins
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’arrière, étriers de frein couleur Rouge
Disques de frein composites, ventilés et ajourés avec moyeux en aluminium, diamètre 380 mm à l’avant et à l’arrière
Contrôle de l’usure des plaquettes de frein
ABS (intégré au PSM)
Frein de parking électrique
Carrosserie
Coupé 2 places
Conception allégée intelligente alliant aluminium et acier
Bouclier avant avec prises d’air de refroidissement intégrées et grilles couleur Titane, lame de spoiler avant en Noir et sortie d’air à la base du capot du coffre
Entrées d'air dans l'habillage des parties latérales arrière avec sideblades et inscription « GT4 » estampée
Bouclier arrière avec partie inférieure façon diffuseur et striée
Soubassement caréné
Aileron arrière fixe, avec bandes latérales dans la teinte de la carrosserie, supports d’aileron en aluminium couleur Argent
Spoiler arrière fixe avec Gurney Flap intégré
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
Rétroviseurs extérieurs SportDesign, côté conducteur asphérique
Signature « PORSCHE » et inscription « GT4 » en Noir sur bouclier arrière
Capacité du réservoir d'environ 54 l
Electrique
Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, radio double tuner, 4 haut-parleurs, amplificateur intégré (2 x 25 W), lecteur CD simple compatible MP3
Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants pour le raccordement de sources audio externes
Eclairage
Phares Bi-Xénon en Noir, (25 watts) avec clignotants intégrés
Blocs optiques séparés intégrés au bouclier avant teintés, avec feux de jour et de position à DEL
Feux arrière à DEL teintés, comprenant les feux de recul, les feux arrière, les feux stop, le feu antibrouillard arrière, les clignotants, le troisième feu stop et l’éclairage de la plaque d’immatriculation
Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, côté conducteur asphérique
Essuie-glaces avant avec balais aérodynamiques, 2 vitesses de balayage, intermittence réglable et buses de lave-glace
Concept d’éclairage intérieur homogène avec réglage continu de la luminosité (éclairage blanc)
Spots de lecture, éclairage du coffre à bagages, d’orientation, du contacteur d’allumage et des miroirs de courtoisie à DEL ainsi qu’éclairage du plancher,de la boîte à gants et des seuils de portes
Instrumentation
3 instruments ronds intégrés au cockpit
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4,6 pouces affichant les données de l’ordinateur de bord, éclairage en blanc
Cadrans du combiné d’instruments en Noir avec aiguilles et graduations Jaunes, compte-tours couleur Titane avec inscription « GT4 »
Affichage analogique du régime, de la vitesse et du niveau de carburant
Affichage numérique du kilométrage total et journalier, de l’heure, de la température extérieure et de la vitesse
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), qui comporte une pprotection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes, des airbags thorax placés dans les bandes extérieures des sièges et des airbags de tête logés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Airbags grand volume (déclenchement en deux étapes) pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité automatiques 3 points, point d’ancrage de la ceinture sur le siège
Prétensionneurs de ceinture et limiteurs d’effort
Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d’alarme
Climatisation
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation à réglage continu avec commande de recyclage d’air et de dégivrage
Vitrage athermique teinté en Vert
Lunette arrière chauffante
Intérieur
Sièges sport Plus avec bandes latérales marquées et renfort au niveau des épaules, réglage électrique des dossiers et réglage mécanique de la hauteur ainsi que de l’avancée des sièges
Housse de siège en Cuir Noir, avec bandes centrales des sièges en Alcantara Noir, appuie-tête avec inscription « GT4 » brodée en Gris Platine
Volant sport GT4 avec couronne de volant en Alcantara module d’airbag en cuir, diamètre du volant de 360 mm, réglable manuellement en hauteur et profondeur
Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : couronne de volant, levier de vitesse, bande centrale de siège, poignées de porte, accoudoirs de porte, couvercle du coffre de rangement de la console centrale, ciel de toit et montants de pare-brise. Éléments en matière composite peints en Noir
Baguette décorative du tableau de bord et insert de la console centrale en Aluminium brossé
Panneau de porte avec sangle d’ouverture en Noir
Inserts des baguettes de seuil de porte, plaque de console centrale et compte-tours avec inscription « GT4 »
Trois prises 12 volts (boîte à gants, coffre de rangement fermé de la console centrale, plancher côté passager)
Coffre
Vide-poches dans les portières et à côté du cache-moteur
Boîte à gants verrouillable
Porte-gobelets placés au-dessus de la boîte à gants (derrière la baguette décorative du tableau de bord)
8 œillets de fixation dans le coffre arrière
Console centrale avec vide-poche ouvert et coffre de rangement fermé avec prise 12 volts
Crochet porte-vêtement au dos des sièges
Teintes
Teintes de série – extérieur : Noir, Blanc, Rouge Indien, Jaune Porsche Racing. Jantes couleur Platine (finition satinée)
Teinte de série – intérieur : Noir
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 23 150 km |
1ère immatriculation 05/2016 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Non accidenté Oui |