Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (MY24)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
194 890 €
TVA déductible
Numéro du véhicule:
DEPOT43666
- Teinte extérieure
- Gris Arctique
- Teintes intérieures & matière
- 34 259 km
- 05/2024
- 1
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 67 km
- 25,9 kWh
- Transmission intégrale
- 739 ch / 544 kW
- 1,9 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Transmission
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
1,9 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,9 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 31,1 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 44 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Partie supérieure des rétroviseurs SportDesign en carbone
Pack Design carbone
Pack Extérieur Noir (finition brillante)
Suppression de la désignation du modèle et lettering 'PORSCHE' peint en Noir (finition brillante)
Projecteurs de porte à LED avec signature "PORSCHE"
Essuie-glace arrière peint en Noir (finition brillante)
Dispositif d'attelage rétractable électriquement
Transmission / Châssis
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Pack Sport Chrono avec Chronographe Porsche Design
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en Bronze Foncé
Roues arrière directrices
Etriers de freins peints en Noir (finition brillante)
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Roue galette 20 pouces
Jante 911 Turbo Design 22 pouces avec extensions de passage de roue en couleur extérieure
Intérieur
Coutures décoratives en couleur contrastante - Crayon
Sièges Confort à l'avant (14 positions, électriques) avec Pack mémoire
Base des sièges en cuir à l'avant et à l'arrière - Crayon
Volant Sport GT chauffant en Race-Tex avec incrustation en carbone
Fonction de massage avant et ventilation des sièges avant et arrière
Pack intérieur carbone
Colonne de direction en cuir avec coutures décoratives en couleur contrastante
Pack intérieur additionnel avec poignées de maintien en Race-Tex - Crayon
Poignées de pavillon en Race-Tex - Crayon
Airbags latéraux à l'arrière
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Ecusson Porsche embossé sur l'accoudoir de la console centrale
Extincteur
Audio / Comm.
Ecran Passager
Burmester® High-End Surround Sound System
Pré-équipement module de divertissement pour places arrière
Module de divertissement pour places arrières
Feux et éclairages
Phares HD Matrix LED teintés
Feux arrière à LED teintés avec bandeau lumineux
Pare-brise chauffant
Vitrage insonorisant et thermo-isolant avec vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Assistance à la vision nocturne
Affichage tête-haute
HomeLink®
Assistance au changement de voie
Accès Confort
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Système de qualité de l'air
Pack assistance parking à distance
Climatisation 4 zones
Rideaux pare-soleil électriques pour les vitres latérales arrière
Pack Fumeur
Pack d’aménagement du coffre
Equipements de série
Extérieur
Bas de caisse
Suppression de la désignation du modèle latérale 'GTS'
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Capot actif
Becquet de toit en couleur extérieure
Hayon automatique
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres
Boîte de vitesses à 8 rapports
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Couvercle de carburant/recharge
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Electric Sound
Servotronic Plus
Réservoir 70 litres
Batterie de démarrage
Jantes
Jantes avec écusson Porsche en couleur
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Sièges Confort à l'arrière (2+1)
Sièges chauffants avant et arrière
Colonne de direction électrique
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les places arrières
Fond du chronomètre Sport Chrono / Boussole en Noir
Sélecteur de vitesse en cuir
Ciel de toit en Race-Tex
Pack d’accentuation Noir
Airbags
Pédalier en acier inoxydable
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Couvre-bagages flexible pour le compartiment à bagages
Tapis de sol
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management
Compartiment pour smartphone avec chargement sans fil (jusqu'à 15 W)
Contrôle vocal
Radio numérique
Ports USB-C
E-Mobility
Porsche Mobile Charger Connect
Câble de recharge Type 2 (Mode 3)
Câble pour prise électrique industrielle rouge (32A/400V, 5 broches)
Longueur standard du câble de chargement
Câble d'alimentation pour prise domestique de type E/F (10 A)
Support mural standard
Feux et éclairages
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Rétroviseurs
Confort et aide à la conduite
Affichage des limitations de vitesse
Eclairage d’ambiance
Assistance au maintien dans la voie
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Système d'alarme et de surveillance
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 34 259 km |
1ère immatriculation 05/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 739 ch / 544 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 599 ch / 441 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 2 400 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 149,0 ch/l / 109,6 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,1 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 685 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 569 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 570 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 645 kg |
| Poids total autorisé | 3 215 kg |
| Charge maximale | 645 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 70 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 539 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 557 l |
| Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1) | 1 557 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 621 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 243 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 24,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 67 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 75 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 70 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 77 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 9,6 kW (0 à 100 %) | 2,5 h |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 44 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 270 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 31,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 34,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 35,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 32,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 32,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 33,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 32,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 42,4 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 1,9 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,6 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 17,8 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,8 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,7 l/100 km |