Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Véhicule neuf
243 298 €
TVA déductible
Centre Porsche Paris Vélizy
CS 80544
78457 Vélizy-Villacoublay Cedex
Numéro du véhicule:
H51294
- Teinte extérieure
- Gris Arctique
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (WLTP)
- 69 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 739 ch / 544 kW
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 5,1 l/100 km
5,1 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,7 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 20,3 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 116 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Système d'attelage à extension électrique
Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante)
Rétroviseurs peints en Noir (finition brillante)
Désignation du modèle peinte en couleur extérieure
Pack extérieur Noir (finition brillante)
Becquet de toit peint en Noir (finition brillante)
Poignées de portes peintes en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Roues arrière directrices
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Pack Sport Chrono avec Chronographe Porsche Design
Système d'échappement Sport avec sorties d'échappement Sport en Bronze Foncé
Etriers de frein peints en Noir (finition brillante)
Jantes
Jantes RS Spyder Design 22 pouces avec passage de roue en couleur extérieure
Intérieur
Coutures décoratives en couleur contrastante - Bleu Vitesse
Volant Sport GT chauffant en Race-Tex avec incrustations en carbone
Sièges arrières 2+1
Ventilation des sièges à l'avant
Colonne de direction en cuir avec coutures décoratives en couleur contrastante
Pack d'accentuation Noir
Pack étendu avec poignées de maintien en Race-Tex et coutures décoratives en couleur - Bleu Vitesse
Poignées de pavillon en Race-Tex avec coutures décoratives en couleur - Bleu Vitesse
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Audio / Comm.
Écran passager
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Préparation pour le système de divertissement pour places arrière Porsche
Module de divertissement pour places arrières
Feux et éclairages
Phares HD Matrix LED teintés
Feux arrière LED teintés avec bandeau lumineux
Projecteur de porte à LED avec lettering 'PORSCHE'
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Affichage tête haute
Climatisation 4 zones
Système de qualité de l'air
Assistance au changement de voie
Système de gestion de l'espace de chargement
Porsche InnoDrive avec guidage actif dans la voie
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'base'
Version standard
Equipement 'Turbo'
Extérieur
Toit panoramique fixe
Sans barre de toit
Pare-chocs
Carrosserie Coupé
Protection des piétons
Bouchon de réservoir Exclusive Design en Turbonite
Désignation du modèle en Turbonite avec contour en Noir
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Direction assistée Plus
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Réservoir de 70 litres
Batterie de démarrage
Batterie au lithium-ion
Jantes
Boulons de roue antivol
Jantes avec écusson Porsche en Turbonite
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité Turbonite
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques)
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Réglage électrique de la colonne de direction
Pack intérieur carbone
Appuie-tête avec logo 'turbo' embossé à l'avant
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière extérieurs
Sélecteur de vitesse
Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec prétensionneur réversible
Ciel de toit, garniture des montants A/B/C et pare-soleil en Race-Tex Noir
Pare-soleil pour le conducteur et le passager
Pédalier en acier inoxydable
Couvre-bagages rigide
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management
Compartiment pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Contrôle vocal
Radio numérique (DAB +)
Ports USB-C avec charge rapide
E-Mobility
Electric Sound
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Câble de chargement de 6m (mode 3)
Sans câble de recharge PHEV
Feux et éclairages
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Hayon automatique avec commande gestuelle
Accès Confort
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Assistance active au stationnement avec caméra 3D
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Éclairage d'ambiance
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Pack non-fumeur
Airbags latéraux (avant et arrière)
Airbags
Pack mémoire pour le conducteur et le passager
Triangle de signalisation
Avertisseur et assistance au freinage avec protection des piétons
Sans store enroulable
Détection de la vigilance du conducteur
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Assistance au maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 739 ch / 544 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 599 ch / 441 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 149,0 ch/l / 110,0 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,1 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 997 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 664 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 664 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 639 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 654 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 679 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 709 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
| Rayon de braquage | 10,7 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 594 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 595 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 670 kg |
| Poids total autorisé | 3 195 kg |
| Charge maximale | 600 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Porte-à-faux avant | 1 013 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 022 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 213 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 243 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 24,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,4 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 16,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 19,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 69 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 77 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 74 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 79 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,7 h |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 116 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 265 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 20,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 32,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 33,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 32,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 30,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 38,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 1,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,7 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 18,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,5 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 10,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,5 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 68 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 90 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |
Vous choisissez votre Porsche, sa durée d’utilisation (de 2 à 4 ans), son kilométrage annuel et le montant de votre apport personnel. Puis vous utilisez votre Porsche sur la période choisie au même titre que si vous l‘aviez achetée.
Au terme du contrat, vous rapportez votre Porsche dans votre Centre Porsche et êtes libre de tout engagement* comme celui de repartir à bord d’une nouvelle Porsche (sous réserve du respect du kilométrage initialement prévu au contrat et de l’état d’usure du véhicule).
Assurance du conducteur
Garantie de 1 000 000 €.
Assurance « Dommages Tous Accidents », incluant la conduite sur circuit (hors compétition).
Assistance 24h/24, 7j/7² en cas de panne, de vol et d’accident intégrant le dépannage-remorquage jusqu’au Centre Porsche le plus proche et la mise à disposition d’un véhicule de remplacement de catégorie D.
Abrogation de la franchise vol si votre Porsche est équipée d’un système de repérage à distance.