Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé avec Pack GT
Véhicule neuf
234 052 €
TVA déductible
Personnaliser votre financement:
Centre Porsche Paris Ouest
1 route de Quarante Sous
78300 Poissy
Numéro du véhicule:
H53220
- Teinte extérieure
- Noir Chromite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 76 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 739 ch / 544 kW
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 4,9 l/100 km
Pack intérieur GT avec coutures contrastantes en Gris Arctique
En Race-Tex :
- Centre des sièges avant et arrière extérieurs perforés
- Support de fixation du tableau de bord
- Poignées de la console centrale
- Accoudoir de la console centrale
- Panneau de porte avant et arrière
- Accoudoir et poignée des panneaux de porte avant et arrière
- Montants (A/B/C)
- Entourage de la console centrale à l'arrière
Coutures décoratives en couleur contrastante Gris Arctique :
- Logo du modèle surpiqué sur les appuie-tête avant
- Sièges Sport adaptatifs à l'avant (8 positions, électriques)
- Volant Sport multifonction
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoirs de porte
- Accoudoirs de la console centrale
- Tapis de sol
- Ceintures de sécurité en Gris Arctique
Équipement
Points forts Équipement
Options
Transmission / Châssis
Roues arrière directrices
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Jantes
Kit anticrevaison
Jantes GT Design 22 pouces peintes en Noir (finition brillante)
Intérieur
Volant Sport GT chauffant en Race-Tex avec incrustations en carbone
Audio / Comm.
Écran passager
Feux et éclairages
Feux arrière LED teintés avec bandeau lumineux
Confort et aide à la conduite
Affichage tête haute
Climatisation 4 zones
Assistance au changement de voie
Régulateur de vitesse adaptatif
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'base'
Version - Pack GT
Equipement 'turbo'
Extérieur
Toit léger en carbone
Jupes latérales SportDesign
Sans barre de toit
Pack SportDesign pour Pack Sport en Noir
Pare-chocs
Désignation du modèle sur le hayon en Noir (finition satinée) avec contour en Noir
Partie supérieure des rétroviseurs SportDesign en carbone avec partie inférieure et base peintes en Noir (finition brillante)
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Becquet de toit peint en Noir (finition brillante) avec parties latérales en carbone
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Passage de roue en Noir (finition satinée)
Hayon automatique
Carrosserie Coupé
Protection des piétons
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Direction assistée Plus
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM) et abaissement de 10 mm
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Pack Sport Chrono avec bouton SPORT Response en Rouge
Système d'échappement Sport en titane avec sorties d'échappement centrales
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers de frein peints en Jaune
Réservoir de 70 litres
Batterie
Suspension de série
Jantes
Boulons de roue antivol
Jantes avec écusson Porsche en couleur
Pneumatiques été 22 pouces
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité Noir
Sièges Sport à l'avant avec appuie-tête intégrés (8 positions, électriques)
Fond du chronomètre Sport Chrono et du compte-tours en Argent Foncé
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière
Système de sièges arrière Sport
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Volant avec réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur
Pack intérieur carbone
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière extérieurs
Sélecteur de vitesse
Pack d'accentuation Noir
Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec prétensionneur réversible
Ciel de toit, montants A/B/C et pare-soleil en Race-Tex Noir
Pare-soleil pour le conducteur et le passager
Pédalier en acier inoxydable
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Couvre-bagages rigide
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management
Compartiment pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Contrôle vocal
Radio numérique (DAB +)
BOSE® Surround Sound System
Ports USB-C avec charge rapide
E-Mobility
Electric Sound
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Câble de chargement de 6m (mode 3)
Sans câble de recharge PHEV
Trappe à carburant/ de recharge
Feux et éclairages
Phares HD Matrix LED teintés
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Accès Confort
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Assistance active au stationnement avec caméra 3D
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Pack mémoire pour le conducteur
Éclairage d'ambiance
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Pack non-fumeur
Airbags latéraux (avant et arrière)
Airbags
Triangle de signalisation
Sans store enroulable
Avertisseur et assistance au freinage avec détection des piétions
Détection de la vigilance du conducteur
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Assistance au maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 739 ch / 544 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 599 ch / 441 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 149,0 ch/l / 110,0 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 305 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,6 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 7,9 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,9 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,2 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 995 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 997 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 652 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 652 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 637 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 644 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 667 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 697 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
| Rayon de braquage | 10,7 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 495 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 570 kg |
| Poids total autorisé | 3 010 kg |
| Charge maximale | 515 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Porte-à-faux avant | 1 013 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 022 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 186 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 178 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 201 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 231 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,5 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 26,8 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 23,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 16,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 15,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 80 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 76 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 82 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,7 h |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 111 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 259 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 20,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 31,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 32,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 29,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 30,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 31,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 30,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 37,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 4,9 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 1,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 17,7 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,3 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 66 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 87 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |
Vous choisissez votre Porsche, sa durée d’utilisation (de 2 à 4 ans), son kilométrage annuel et le montant de votre apport personnel. Puis vous utilisez votre Porsche sur la période choisie au même titre que si vous l‘aviez achetée.
Au terme du contrat, vous rapportez votre Porsche dans votre Centre Porsche et êtes libre de tout engagement* comme celui de repartir à bord d’une nouvelle Porsche (sous réserve du respect du kilométrage initialement prévu au contrat et de l’état d’usure du véhicule).
Les avantages de cette offre
Une mise en place des garanties par simple souscription en ligne.
Le suivi de votre contrat 7/7j – 24/24h à partir de votre espace client.
En cas de sinistre, une indemnisation optimisée.
Les points forts
Assurance Dommages tous accidents.
La conduite sur circuit en France et en Europe.
Aucune obligation quant à l’installation d’un système de géolocalisation par satellite.
En option, le remboursement du malus écologique en cas de sinistre total.