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Porsche Cayenne E-Hybrid

Véhicule d’occasion Porsche Approved
64 500 €
TVA déductible
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Centre Porsche Dijon

7 Rue Paul Langevin
21300 Chenôve

Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
1843
Teinte extérieure
Blanc
Teintes intérieures & matière
Kilométrage
59 400 km
1ère immatriculation
11/2019
Propriétaire(s) préc.
2
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Garantie Porsche Approved
12 mois
Moteur
Hybride rechargeable
Autonomie électrique combinée (WLTP)
33 km
Transmission
Transmission intégrale
Puissance maximale combinée
462 ch / 340 kW
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
3,8 l/100 km
3,8 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,1 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 22,9 kWh/100 km Consommation électrique combinée pondérée (WLTP) · 87 g/km Émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte (WLTP)
Description du véhicule
Ce Cayenne E-H que nous vous proposons à la vente est un véhicule qui é été vendu neuf en Novembre 2019 par le Centre Porsche Hagen en Allemagne. Le véhicule dispose d'une immatriculation française et à toujours été suivi au sein de nos ateliers à Dijon. Ce véhicule est éligible à la garantie Porsche Approved. Ce véhicule est en cours de préparation. Il sera disponible à partir du 01/08/2025.

Équipement

Points forts Équipement

Pack Sport ChronoAssistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°Phares à LED
Options

Extérieur

Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante)
Pack extérieur Noir en finition brillante
Suppression de la désignation du modèle

Jantes

Jantes Cayenne Sport 20 pouces

Intérieur

Sièges chauffants à l'avant
Volant chauffant
Pack fumeur

Feux et éclairages

Feux arrière à LED teintés avec bandeau lumineux
Vitrage arrière fumé

Confort et aide à la conduite

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Assistance à la vision nocturne
Assistance angles morts
HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.

Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.

Porsche Cayenne E-Hybrid

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Garantie

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12 mois

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Assistance Porsche

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État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved

Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine.

Kilométrage
59 400 km
1ère immatriculation
11/2019
Propriétaire(s) préc.
2
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Dernière maintenance
Grand entretien à 16/11/2023 avec 48 529 km

Centre Porsche Dijon

Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale combinée
462 ch / 340 kW
Puissance maximale du moteur thermique
340 ch / 250 kW
Puissance maximale du moteur électrique
136 ch / 100 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
5 300 - 6 400 tr/min
Couple maximum combiné
700 Nm
Couple maximum du moteur thermique
450 Nm
Couple maximum du moteur électrique
400 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
1 340 - 5 300 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
2 995 cm³ / 3,0 l
Alésage
84,5 mm
Course
89,0 mm
Puissance maximale par litre
113,0 ch/l / 83,1 kW/l
Type de carburant
Super
Position moteur
Moteur avant
Moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Transmission intégrale

Performances

Vitesse maximale
253 km/h
Vitesse maximale électrique
135 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
5,0 s
Accélération de 0 à 160 km/h
11,5 s
Reprise de 80 à 120 km/h
3,2 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur
4 918 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 194 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 983 mm
Hauteur
1 696 mm
Empattement
2 895 mm
Voie avant
1 680 mm
Voie arrière
1 673 mm
Poids à vide (DIN)
2 295 kg
Poids à vide (CE)
2 370 kg
Poids total autorisé
3 030 kg
Charge maximale
735 kg
Volume du coffre
645 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 605 l
Volume du réservoir
75 l
Coefficient de pénétration dans l'air
0,34 cW
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial)
280 mm
Profondeur de passage à gué (suspension acier)
250 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
27,5 °
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial)
24,4 °
Garde au sol maxi (suspension acier)
25,2 °
Angle ventral (suspension acier)
22,1 °
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain)
21,3 °
Angle ventral (suspension acier)
18,7 °
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
190 mm
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial)
245 mm
Hauteur de gué maxi (suspension acier)
210 mm

Autonomie

Autonomie électrique combinée (WLTP)
33 km
Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
37 km
Autonomie électrique en ville (WLTP)
36 km
Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP)
38 km
Autonomie électrique combinée (NEDC)
44 km

Consommation et émissions (NEDC)

Émissions de CO₂ combinées pondérées (NEDC)
70 g/km
Émissions de CO₂ combinées (NEDC)
0 g/km
Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinée (NEDC)
193 g/km
Consommation de carburant combinée pondérée (NEDC)
3,1 l/100 km
Consommation de carburant en cycle combiné (NEDC)
0,0 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (NEDC)
8,5 l/100 km
Consommation électrique combinée pondérée (NEDC)
17,6 kWh/100 km
Consommation électrique en charge combinée (NEDC)
27,6 kWh/100 km

Emissions et consommation de carburant (WLTP)

Émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte (WLTP)
87 g/km
Émissions de CO₂ combinées (WLTP)
28 g/km
Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP)
253 g/km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
3,8 l/100 km
Consommation de carburant en cycle mixte (WLTP)
1,2 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP)
11,1 l/100 km
Consommation électrique combinée pondérée (WLTP)
22,9 kWh/100 km
Consommation électrique en charge combinée (WLTP)
34,8 kWh/100 km
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