Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition (MY23)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
89 990 €
TVA non-déductible
Centre Porsche Grenoble
2A avenue Pierre de Coubertin
38170 Seyssinet-Pariset
Numéro du véhicule:
VO619
- Teinte extérieure
- Blanc Carrara Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 46 431 km
- 12/2022
- 2
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 16 km
- 17,9 kWh
- Transmission intégrale
- 462 ch / 340 kW
- 3,3 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Transmission
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
3,3 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,3 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 25,6 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 75 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Description du véhicule
Ce Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition est disponible et visible dans votre Centre Porsche Grenoble. Il dispose d'une immatriculation française et seule la carte grise reste à compter en complément du prix affiché.
Il vous est proposé avec une garantie Porsche Approved de 12 mois et reste éligible à la prolongation de celle-ci de 12 à 36 mois.
Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour vous aider à concrétiser votre projet.
Venez le découvrir dans votre Centre Porsche Grenoble.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante)
Désignation du modèle et logo "PORSCHE” peints en Noir (finition satinée)
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Pack Sport Chrono avec boussole
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en Noir
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Jantes RS Spyder Design de 22 pouces avec élargisseur de roue peint en couleur extérieure
Intérieur
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques)
Sièges Confort à l'arrière (2+1)
Intérieur cuir
Ecusson Porsche sur l'accoudoir de la console centrale
Audio / Comm.
Compartiment pour smartphone avec chargement sans fil
E-Mobility
Chargeur embarqué 7.2 kW avec Mobile Charger Connect
Câble de charge véhicule, longueur 7,5m
Câble pour prise de Type 2 (Mode 3)
Feux et éclairages
Phares à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Feux arrière Exclusive Design
Confort et aide à la conduite
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Assistance de changement de voie
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 46 431 km |
1ère immatriculation 12/2022 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 462 ch / 340 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 113,0 ch/l / 83,1 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 253 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,7 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 19,5 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 931 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 380 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 360 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 435 kg |
| Poids total autorisé | 3 055 kg |
| Charge maximale | 695 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 358 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 400 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 460 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 16 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 43 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 42 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 46 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 17,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 14,3 kWh |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 75 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 256 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 25,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 40,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 37,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 34,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 38,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 32,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 33,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 43,5 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 3,3 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,5 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 14,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 9,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 12,0 l/100 km |