Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé (MY22)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
77 900 €
TVA non-déductible
Numéro du véhicule:
1820
- Teinte extérieure
- Blanc Carrara Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 40 350 km
- 11/2021
- 2
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 16 km
- 17,9 kWh
- Transmission intégrale
- 462 ch / 340 kW
- 3,2 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Transmission
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
3,2 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,1 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 25,1 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 72 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Description du véhicule
Ce Cayenne E-H Coupé que nous vous proposons à la vente est un véhicule qui a été vendu neuf par un Centre Porsche Allemand en Décembre 2021. Le véhicule possède une immatriculation. Il a toujours été entretenu dans le réseau Porsche. Ce Cayenne dispose d'un film PPF (Protection) sur le Bloc AV. Il est éligible à la garantie Porsche Approved.
Ce véhicule est disponible au Centre Porsche Dijon.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Dispositif d'attelage retractable électriquement
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Jantes
Jantes Cayenne Turbo Design 21 pouces en Platine (finition satinée) avec élargisseurs d'ailes peints en couleur extérieure
Intérieur
Sièges Confort à l'arrière (2+1)
Pack Mémoire conducteur
Eclairage d’ambiance
Sièges chauffants à l'avant
Tapis de sol
Audio / Comm.
Compartiment de rangement pour Smartphone avec fonction de recharge par induction
E-Mobility
Chargeur embarqué 7.2 kW avec Mobile Charger Connect
Câble pour prise industrielle rouge 16A/400V 5 broches
Câble de charge véhicule, longueur 7,5m
Câble pour prise de Type 2 (Mode 3)
Feux et éclairages
Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Pack assistance parking à distance
Assistance de changement de voie
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt d'urgence
Accès Confort
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 40 350 km |
1ère immatriculation 11/2021 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Dernière maintenance Petit entretien à 17/06/2025 avec 40 229 km Centre Porsche Dijon |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 462 ch / 340 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
Performances
| Vitesse maximale | 253 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,7 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 19,5 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 931 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 388 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 360 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 435 kg |
| Poids total autorisé | 3 055 kg |
| Charge maximale | 695 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 358 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 400 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 460 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,0 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 16 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 43 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 44 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 47 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 17,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 14,3 kWh |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 72 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 250 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 25,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 40,2 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 3,2 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,1 l/100 km |