Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe
Véhicule d’occasion Porsche Approved
81 900 €
TVA non-déductible
Centre Porsche Antibes
87 allée Bellevue - Quartier des Charmettes
06600 Antibes
Numéro du véhicule:
EN COURS
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 49 571 km
- 02/2020
- 2
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 21 km
- Transmission intégrale
- 462 ch / 340 kW
- 4,2 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Transmission
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
4,2 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,7 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 23,7 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 96 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Suppression de la désignation du modèle
Dispositif d'attelage rétractable électriquement
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Roues arrière directrices
Système d'échappement sport
Jantes
Jantes Cayenne Sport Classic 22 pouces en Noir (finition brillante)
Intérieur
Climatisation automatique 4 zones
Eclairage d’ambiance
Sièges sports adaptatifs avec appuie-tête intégrés et Pack Mémoire (18 positions, électrique)
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Ventilation des sièges avant
Volant chauffant
Rideaux pare-soleil électriques pour les vitres latérales arrière
Tapis de sol
Ceintures de sécurité Rouge Bordeaux
Intérieur cuir
Écusson Porsche sur appuie-tête avant et arrière
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Radio numérique
E-Mobility
Chargeur embarqué 7.2 kW
Cable pour prise industrielle rouge 16A/400V 5 broches
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Feux arrière à LED teintés avec bandeau lumineux
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Vitrage insonorisant et thermo-isolant
Confort et aide à la conduite
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Affichage tête-haute
Assistance à la vision nocturne
Accès Confort
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 49 571 km |
1ère immatriculation 02/2020 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 462 ch / 340 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 113,0 ch/l / 83,1 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 253 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 931 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Voie avant | 1 674 mm |
| Voie arrière | 1 671 mm |
| Coefficient de traînée | 0,35 cW |
| Poids à vide (DIN) | 2 360 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 435 kg |
| Poids total autorisé | 3 055 kg |
| Charge maximale | 695 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 440 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 21 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 32 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 35 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 36 km |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 96 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 267 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 23,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 36,1 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 4,2 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 1,5 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,7 l/100 km |