Porsche Boxster Spyder (981)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
102 900 €
TVA non-déductible
Centre Porsche Lille
31 rue Bossuet Prolongée - Boulevard de l'Ouest
59650 Villeneuve d'Ascq
Numéro du véhicule:
4360
- Teinte extérieure
- Bleu Saphir Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Teinte de capote
- Capote couleur Noir
- Kilométrage
- 40 595 km
- 1ère immatriculation
- 04/2016
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Transmission
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 375 ch / 276 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 4,5 s
Pack intérieur cuir de série Noir avec Alcantara® étendu
En complément du Pack intérieur de série Noir avec Alcantara® :
En cuir lisse Noir : Partie supérieure du tableau de bord incluant visière des instruments de bord, partie supérieure des portières, panneaux latéraux de la console centrale et du compartiment de rangement et module d'airbag du volant.
En Alcantara® : partie inférieure du tableau de bord incluant la boîte à gants et les panneaux de portières
Équipement
Options
Extérieur
Pare-brise teinté dégradé
Saute-vent
Bouchon de réservoir en AluDesign
Transmission / Châssis
Réservoir 64 l
Jantes
Jantes peintes en Platine (finition satinée)
Intérieur
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Sièges baquets intégraux
Climatisation manuelle
Pack fumeur
Tapis de sol
Filet de rangement
Intérieur carbone
Pack intérieur Carbone (avec intérieur tout cuir)
Insert décoratif de la console centrale carbone
Audio / Comm.
Système audio CDR
BOSE® Surround Sound System
Pré-équipement pour téléphone mobile
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur aluminium 6 cylindres à plat, cylindrée 3,8 l, puissance maximale 375 ch (276 kW), couple maximal 420 Nm
Réservoir de carburant de 54 l
Fiche technique du moteur
Bloc-moteur et culasse en Aluminium
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique pour le moteur et la boîte de vitesses
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de la levée des soupapes
Lubrification intégrée à carter sec
Système d’admission variable avec volet de résonance
Ligne d’échappement sport à double flux avec double sortie d’échappement en Noir
Pack Sport Chrono avec touche SPORT et SPORT PLUS
Transmission
Boîte manuelle 6 rapports avec volant bi-masse, embrayage à rattrapage automatique d’usure
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage mécanique du différentiel arrière
Propulsion
Châssis et suspension
Direction assistée électromécanique à rapport variable. Avec un rapport plus franc par rapport au Boxster
Essieu à jambes de force allégées
Châssis sport avec suspension abaissée de 20 mm
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, ASR, ABD et MSR, ainsi que préremplissage du système de freinage et assistance au freinage
Suspension dynamique de la boîte de vitesse
Jantes Boxster Spyder 20 pouces en alliage léger, couleur Argent, pneumatiques Sport 235/35 ZR 20 à l’avant
Jantes Boxster Spyder 20 pouces en alliage léger, couleur Argent, pneumatiques Sport 265/35 ZR 20 à l’arrière
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)
Kit anticrevaison avec compresseur électrique
Freins
Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière, étriers de frein couleur Rouge
Disques de frein ventilés et ajourés de 340 mm de diamètre à l’avant et de 330 mm à l’arrière
Contrôle de l’usure des plaquettes de frein
Frein de parking électrique
Carrosserie
Roadster 2 places
Capote allégée à commande manuelle avec fermeture électrique et 2 séries de stries sur le capot arrière
Conception allégée intelligente alliant Aluminium et Acier
Bouclier avant avec prises d’air de refroidissement intégrées (1 module central et 2 latéraux) avec grilles couleur Titane, sortie d’air en amont du capot du coffre, lame de spoiler avant spécifique du Boxster Spyder en Noir
Aileron arrière à déploiement automatique spécifique du Boxster Spyder
Capot arrière en Aluminium avec 2 streamliners dynamiques
Bouclier arrière avec partie inférieure façon diffuseur et striée
Signature « PORSCHE » et désignation du modèle (« Spyder ») sur le bouclier arrière en Noir
Rétroviseurs extérieurs SportDesign
Soubassement caréné
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
Electrique
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces Aero, à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, avec buses de lave-glace
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, côté conducteur asphérique
Concept d’éclairage intérieur homogène avec réglage continu de la luminosité en technologie DEL
Spots de lecture, éclairage d’orientation, du coffre à bagages et du contacteur d’allumage à DEL ainsi qu’éclairage du plancher et de la boîte à gantsgants
Système audio CDR et écran tactile couleur 7 pouces, autoradio à double tuner et lecteur simple CD. Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants
Eclairage
Phares Bi-Xénon (25 watts) en Noir avec clignotants intégrés et contrôle dynamique de la portée d’éclairage
Blocs optiques séparés intégrés au bouclier avant teintés, avec feux de jour et de position à DEL
Feux de recul en technologie DEL intégrés au centre, sous l’aileron arrière
Feux arrière à DEL obscurcis, avec feux de position, feux stop, feu antibrouillard arrière et clignotants et éclairage de plaque d’immatriculation
Troisième feu stop à DEL surélevé entre les streamliners
Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement
Instrumentation
3 instruments ronds intégrés au tableau de bord
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute résolution 4,6 pouces, fonctions ordinateur de bord intégrées, éclairage Blanc
Cadrans du combiné d’instruments en Noir avec aiguilles et graduations en Blanc, affichage du rapport et inscription « Spyder » dans le compte-tours
Chronomètre Sport sur la console centrale avec cadran en Noir et aiguilles en Blanc
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant une protection anti-encastrement latérale installée dans les portières, des airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et des airbags de tête intégrés dans les contre-portes côté conducteur et passager
Airbags grand volume (déclenchement en deux étapes) pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d’alarme
Climatisation
Système de chauffage et d’aération
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation à réglage continu avec commande de recyclage d’air et de dégivrage
Vitrage athermique teinté en Vert
Intérieur
Sièges baquets sport, avec dossier rabattable, airbag thorax intégré et réglage manuel de la profondeur. Coque de siège en matière plastique renforcée de fibres de verre et de fibres de carbone, surface en carbone apparent
Housse de siège en Cuir Noir avec bandes centrales des sièges en Alcantara Noir, appuie-tête avec inscription « Spyder » brodée en Noir
Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : levier de vitesse, bande centrale des sièges, accoudoirs et poignées de fermeture des portes ainsi que couvercle du coffre de rangement de la console centrale
Volant sport de diamètre réduit (360 mm) et couronne de volant en Alcantara, réglable manuellement en profondeur et en hauteur
Baguettes décoratives du tableau de bord et insert de la console centrale peint dans la teinte de la carrosserie
Panneau de porte avec sangle d’ouverture en Noir
Baguettes de seuil de porte, plaque de console centrale et compte-tours avec inscription « Spyder »
Deux prises 12 volts (coffre de rangement fermé de la console centrale, plancher côté passager)
Coffre
Coffre à l’avant et à l’arrière avec déverrouillage électrique
Vide-poches dans les portières
Boîte à gants verrouillable
2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Coffre de rangement ouvert et fermé avec prise 12 volts dans la console centrale
Grand coffre de rangement dans la console centrale à la place du système audio
Teintes
Teintes extérieures unies : Blanc, Noir, Rouge Indien, Jaune Porsche Racing
Teinte intérieures de série : Noir avec éléments en Alcantara
Capote : Noir
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 40 595 km |
1ère immatriculation 04/2016 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 800 cm³ / 3,8 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 77,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 375 ch / 276 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 700 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 4 750 - 6 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 7 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 98,7 ch/l / 72,6 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 290 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,5 s |
| Accélération 0-160 km/h | 9,5 s |
| Accélération 0-200 km/h | 14,8 s |
| Flexibilité 80-120 km/h en 5e vitesse | 5,5 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 414 mm |
| Largeur hors tout | 1 801 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1 978 mm |
| Hauteur | 1 262 mm |
| Empattement | 2 475 mm |
| Voie avant | 1 526 mm |
| Voie arrière | 1 540 mm |
| Coefficient de traînée | 0,33 cW |
| Diamètre de braquage | 11,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 315 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 390 kg |
| Poids total autorisé | 1 650 kg |
| Charge maximale | 335 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 130 l |
| Volume du coffre (avant) | 150 l |
Description du véhicule
Nous vous invitons à prendre contact avec le Centre Porsche proposant ce véhicule afin de vous transmettre des informations importantes du constructeur au sujet de la conformité de ce véhicule.
Vous choisissez la durée de vos remboursements: 12, 21, 46 mois…toutes les variantes sont possibles de 12 à 84 mois.
Vous pouvez faire varier vos échéances à la hausse ou à la baisse à tout moment en cours de financement*.
Vous pouvez rembourser par anticipation tout ou une partie de votre crédit*.
Vous pouvez suspendre une échéance par an et la reporter en fin de contrat*.
Les avantages de cette offre
Une mise en place des garanties par simple souscription en ligne.
Le suivi de votre contrat 7/7j – 24/24h à partir de votre espace client.
En cas de sinistre, une indemnisation optimisée.
Les points forts
Assurance Dommages tous accidents.
La conduite sur circuit en France et en Europe.
Aucune obligation quant à l’installation d’un système de géolocalisation par satellite.
En option, le remboursement du malus écologique en cas de sinistre total.