Porsche 911 Turbo S Cabriolet (MY21) (992 I)
Véhicule d'occasion
279 992 €
TVA déductible
Centre Porsche Paris Saint-Maur
2 boulevard Maurice Berteaux
94100 ST-MAUR DES FOSSES
Numéro du véhicule:
941165
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Teinte de capote
- Capote Noir et Grise
- Kilométrage
- 6 000 km
- 1ère immatriculation
- 07/2021
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 650 ch / 478 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
- 2,8 s
- Consommation de carburant combinée (WLTP)
- 12,1 l/100 km
12,1 l/100 km Consommation de carburant combinée (WLTP) · 275 g/km Émissions de CO₂ combinées (WLTP)
Intérieur tout cuir Noir
Intérieur en cuir lisse dans la couleur intérieure (Noir):
Partie supérieure du tableau de bord, y compris le couvercle d'instruments, partie inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants, couronne de volant, module d'airbag du volant, panneaux de portes, triangle intérieur rétroviseur, poignées de porte, accoudoir du panneau de porte, couvercle du compartiment de rangement de la console centrale, panneaux latéraux de la console centrale, panneaux latéraux à l'arrière, bases des sièges, parties centrales des sièges à l'avant, renforts latéraux à l'avant, appuie-tête à l'avant, dossiers des sièges à l'avant (sièges sport, électriques,14 positions), partie centrale des sièges à l'arrière, renforts latéraux à l'arrière, tunnel de transmission à l'arrière.
Matelassage : en Cuir avec coutres décoratives sur les garnitures des panneaux de porte, les centres des sièges et les dossiers des sièges avant et arrière. Disponible en cuir sans matelassage en option.
Coupé : Ciel toit, panneaux des montants en Race-Tex dans la couleur intérieure. Cabriolet : Garniture des montants et armature de la capote rembourrée de cuir en couleur intérieur.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Capot et compartiment à bagages avec bandes décoratives
Pack Sport 911 Turbo
Projecteurs de porte à LED avec signature "PORSCHE"
Sticker latéral avec logo 'PORSCHE' en Rouge
Capot du compartiment moteur peint en Gris Titane
Bouchon de réservoir en Aluminium
Film de protection en Noir (finition satinée)
Transmission / Châssis
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec suspension sport (châssis -10mm)
Système d'échappement sport en Noir
Servotronic Plus
Système de levage de l'essieu avant
Jantes
Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique)
Intérieur
Pack luminosité
Sièges chauffants à l'avant
Pack rangement
Clé du véhicule peinte et étui à clé en cuir
Extincteur
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Fond du chronomètre en Rouge Indien
Pack fumeur
Intérieur cuir
Dossiers de siège sport Plus en cuir avec insert décoratif en carbone (finition satinée)
Interior Race-Tex
Volant sport GT multifonction avec chauffage, couronne en Race-Tex et éléments en Carbone (finition satinée)
Couvercle du coffre de rangement en Race-Tex avec logo 'PORSCHE'
Intérieur carbone
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Intérieur aluminium
Pédalier en Aluminium
Choix de couleurs pour les surpiqûres
Sélection couleur couture contrastante
Pack intérieur coutures décoratives en couleur contrastante
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Confort et aide à la conduite
Assistance angles morts
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Accès Confort
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Groupe motopropulseur
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo VTG, 3,745 l de cylindrée, puissance maximale 650 ch (478 kW), couple maximal 800 Nm
Caractéristiques du groupe motopropulseur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur
4 soupapes par cylindre
2 turbos à géométrie variable (VTG), 2 intercoolers
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Lubrification à sec intégrée avec une pompe à huile contrôlée à la demande
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec injecteurs
piézoélectriques
2 catalyseurs à 3 voies et système de diagnostique et de contrôle embarqué des émissions
2 filtres à particules
Système d'admission à résonance
Système d'échappement à double sorties (Turbo Design) en Noir (finition brillante)
Batterie de démarrage légère LFP
Transmission
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec volant bi-masse
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Assistance au démarrage (fonction HOLD)
Fonction Start/Stop automatique
Châssis et suspension
Essieu avant McPherson avec barre antiroulis
Essieu multibras avec barre antiroulis
Roues arrière directrices
Direction électromécanique à démultiplication variable
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage avancées
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Pneumatiques et jantes
Jantes 911 Turbo S 20 pouces avec pneumatiques 255/35 ZR 20 à l'avant
Jantes 911 Turbo S 21 pouces avec pneumatiques 315/30 ZR 21 à l'arrière
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Freins
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - Système de freinage en céramique, étriers monobloc en aluminium, ventilés et ajourés, peints en jaune, à 10 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière. Disque d'un diamètre de 420 mm à l'avant et 390 mm à l'arrière.,
Frein de parking électrique
Amplification électromécanique du freinage
Performance
Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision
Carrosserie
Cabriolet 2 + 2 places
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant auto-déployant, volets d'air et ailes de refroidissement actifs
Bouclier avant avec entrées d'air latérales à volets de refroidissement actifs en Noir
Entrées d'air latérales devant les passages de roue arrière
Grille d’aération arrière avec lamelles de couleur Argent (finition brillante)
Bouclier arrière et partie inférieure du bouclier arrière avec sortie d'échappement intégrées et volet de refroidissement.
Contours des vitres et jupes latérales en Noir
Partie inférieure des rétroviseurs extérieurs en couleur extérieure
Poignée de portes rétractables
2 sorties d'échappement 911 Turbo Design en acier inoxydable Noir (finition brillante)
Capote en toile, électrique, avec lunette arrière rigide en verre. Fonctionnement de la capote jusqu'à 50 km/h. Egalement possible à distance proche avec la clé du véhicule
Saute-vent électrique
Désignation du modèle "911 turbo S" de couleur Argent (finition brillante) sur le capot arrière et bandeau lumineux avec logo PORSCHE intégré
Peinture métalisée
Eclairage et vision
Phares matriciels à LED 4 points avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED
Feux arrière tridimensionnels LED avec feu stop, feu de recul et clignotants, ainsi qu'un troisième feu stop
Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement et feu anti-brouillard
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur et rabattables électriquement
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec fonction anti-éblouissement et capteur de pluie intégré
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif
Vitres teintées thermo-isolées
Pare brise teintée dégradée
Lunette arrière chauffante
Sièges
Sièges sport Plus adaptatifs (18 positions, électriques). Appuie-tête avec logo "turbo S"
Dossiers des sièges arrières rabattables
Sécurité
Système européen d'appel d'urgence automatique eCall
Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant
Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Système de protection auto-déployant en cas de retournement
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides
Assistance avertissement et freinage
Affichage des températures et de la pression des pneumatiques
Keyless Go
Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra de recul
Régulateur de vitesse permettant de maintenir une vitesse constante. Comprend une fonction limiteur de vitesse pour régler la vitesse maximale
Pack mémoire
Instrumentation
Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Ecran central haute définition (PCM) de 10.9 pouces
Compte-tours avec affichage numérique du rapport sélectionné et de la vitesse du véhicule et logo "turbo S" illuminé
Intérieur
Intérieur en cuir bicolore avec coutures décoratives (teinte la plus claire) avec matelassage de la partie centrale des sièges et des panneaux de portes
Volant sport GT multifonctions, palettes au volant, sélecteur de mode et réglage électrique
Cuir lisse en couleur intérieure sur la couronne du volant et le module d'airbag, palettes en Darksilver
Poignées de porte, baguettes sur le tableau de bord et les panneaux de porte ainsi que la garniture de la console centrale en gris clair, baguettes décoratives en carbone
Ciel de toit en Tissu, montants en Cuir
Baguette de seuil de portes en Aluminium brossé avec logo "911 turbo S"
Tapis de sol
2 Ports USB dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager
Audio et communication
Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale
Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay®, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
BOSE® Surround Sound System
Radio numérique (DAB+)
Coffre
Compartiment à bagages à l'avant
Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant
Teintes
Teintes de série intérieures : Gris ardoise / Craie, Noir / Rouge Bordeaux, Noir / Beige Mojave, Noir / Vert Islande
Teintes de la capote : Noir, Bleu, Rouge et Brun
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 6 000 km |
1ère immatriculation 07/2021 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 745 cm³ / 3,7 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 76,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 650 ch / 478 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 750 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 2 500 - 4 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 7 200 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 174,0 ch/l / 128,0 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,8 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 6,0 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 9,3 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 1,7 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 535 mm |
| Largeur hors tout | 1 900 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 024 mm |
| Hauteur | 1 301 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Voie avant | 1 583 mm |
| Voie arrière | 1 600 mm |
| Coefficient de traînée | 0,33 cW |
| Poids à vide (DIN) | 1 710 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 785 kg |
| Poids total autorisé | 2 080 kg |
| Charge maximale | 370 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 67 l |
| Volume du coffre (avant) | 128 l |
| Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1) | 163 l |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 275 g/km |
| Consommation de carburant combinée (WLTP) | 12,1 l/100 km |
| Consommation de carburant en ville (WLTP) | 20,9 l/100 km |
| Consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 12,1 l/100 km |
| Consommation de carburant extra-urbaine (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consommation de carburant sur autoroute (WLTP) | 10,4 l/100 km |
Vous choisissez votre Porsche, sa durée d’utilisation (de 2 à 4 ans), son kilométrage annuel et le montant de votre apport personnel. Puis vous utilisez votre Porsche sur la période choisie au même titre que si vous l‘aviez achetée.
Au terme du contrat, vous rapportez votre Porsche dans votre Centre Porsche et êtes libre de tout engagement* comme celui de repartir à bord d’une nouvelle Porsche (sous réserve du respect du kilométrage initialement prévu au contrat et de l’état d’usure du véhicule).
Assurance du conducteur
Garantie de 1 000 000 €.
Assurance « Dommages Tous Accidents », incluant la conduite sur circuit (hors compétition).
Assistance 24h/24, 7j/7² en cas de panne, de vol et d’accident intégrant le dépannage-remorquage jusqu’au Centre Porsche le plus proche et la mise à disposition d’un véhicule de remplacement de catégorie D.
Abrogation de la franchise vol si votre Porsche est équipée d’un système de repérage à distance.