Porsche 911 Turbo (993 II)
Véhicule d'occasion
290 000 €
TVA non-déductible
Numéro du véhicule:
1309
- Teinte extérieure
- Argent Polaire Métallisé / Gris Polaire Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir Noir, sièges cuir Noir
- Kilométrage
- 126 779 km
- 1ère immatriculation
- 04/1996
- Propriétaire(s) préc.
- 4
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 430 ch / 316 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 4,3 s
Intérieur tout cuir Noir, sièges cuir Noir
Description du véhicule
Cette 911 (993) Turbo que nous vous proposons à la vente en parfait état qui a ENTIEREMENT été restauré au sein de nos ateliers de Dijon.
En effet, tout a été revu, remis à neuf ou changé pour que cette 911 corresponde à son état d'origine lors de sa sortie d'usine en 1996.
Il s'agit d'un exemplaire disposant du kit moteur X50 portant la puissance du véhicule à 430 ch.
Ce véhicule a été présenté au Concours de restauration Porsche Classic 2025 où il a terminé à la 2de place.
Pour sublimer cette rénovation, cette "993" Turbo a fait l'objet d'un traitement "Céramique" sur l'ensemble de la carrosserie.
Ce véhicule est disponible au Centre Porsche Dijon.
Pour plus de renseignements, n'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale au 03.80.52.08.00
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 126 779 km |
1ère immatriculation 04/1996 |
Propriétaire(s) préc. 4 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Dernière maintenance Grand entretien à 27/06/2025 avec 124 979 km Centre Porsche Dijon |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 600 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 100,0 mm |
| Course | 76,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 430 ch / 316 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 5 750 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 540 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 720 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 119,4 ch/l / 87,8 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 297 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 245 mm |
| Largeur hors tout | 1 795 mm |
| Hauteur | 1 285 mm |
| Empattement | 2 272 mm |
| Voie avant | 1 411 mm |
| Voie arrière | 1 504 mm |
| Coefficient de traînée | 0,34 cW |
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 500 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 570 kg |
| Poids total autorisé | 1 840 kg |
| Charge maximale | 340 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 74 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 175 l |
| Volume du coffre (avant) | 123 l |
Assurance du conducteur
Garantie de 1 000 000 €.
Assurance « Dommages Tous Accidents », incluant la conduite sur circuit (hors compétition).
Assistance 24h/24, 7j/7² en cas de panne, de vol et d’accident intégrant le dépannage-remorquage jusqu’au Centre Porsche le plus proche et la mise à disposition d’un véhicule de remplacement de catégorie D.
Abrogation de la franchise vol si votre Porsche est équipée d’un système de repérage à distance.