Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition (992 I)

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 450 ch (331 kW), couple maximal 530 Nm

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur

4 soupapes par cylindre

2 turbos, 2 intercooler

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique

Lubrification intégrée à carter sec

Deux catalyseurs à 3 voies

2 filtres à particules

Système d'admission à résonance

Système d'échappement 2 voies avec 2 sorties d'échappement doubles en acier spécial

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Fonction Start/Stop automatique

Assistance au démarrage (fonction HOLD)

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis

Essieu arrière multibras avec barre antiroulis

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et générateur d'impulsion

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS) et fonctions de freinage avancées

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Jantes Carrera Exclusive Design en Noir (finition brillante) 20 pouces à l'avant avec pneus 255/35 ZR 20

Jantes Carrera Exclusive Design en Noir (finition brillante) 21 pouces à l'arrière avec pneus 315/30 ZR 21

Enjoliveur de roue avec écusson Porsche Historique

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés

Disques de frein de 350 mm de diamètre à l'avant et 350 mm à l'arrière

Étriers de frein Noirs

Frein de parking électrique

Amplification électromécanique du freinage

Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur et de la transmission (PDK)

Pack Sport Chrono

2+2 places

Système de toit entièrement automatique, comprenant une capote en tissu avec coque de toit et éléments en magnésium intégrés, et une lunette arrière incurvée et chauffante en verre feuilleté. Ouverture et fermeture du toit uniquement à l'arrêt.

Déflecteur de vent au niveau du montant supérieur du pare-brise

Arceau de sécurité Targa fixe en aluminium, grille et logo 'targa' couleur Or

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Aileron arrière à déploiement automatique

Bouclier avant avec entrées d'air latérales à volets de refroidissement actifs

Partie inférieure des jupes latérales en Noir

Poignées de porte rétractables

Rétroviseurs peints en Noir (option 6FJ)

Monogramme arrière de couleur Or

Signature « PORSCHE » de couleur Or intégrée au bandeau lumineux

Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en Noir (finition brillante)

Stickers Motorsport Heritage Design en Blanc sur les ailes avant et les flancs

Ecusson Porsche Historique sur le capot avant

Badge Porsche Heritage Design positionné au niveau de la grille du compartiment moteur

Housse de protection Heritage Design pour intérieur

Phares matriciels teintés à LED 4 points avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED

Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement et feux anti-brouilard

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et à intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Vitres teintées thermo-isolées

Lunette arrière chauffante

Sièges Sport Plus (4 réglages, électrique)

Bandes centrales des sièges avant et arrière en velours côtelé Beige Atacama et appuie-tête avec écusson Porsche Historique embossé

Dossiers des sièges arrières rabattables

Sièges chauffants à l'avant

Dossiers de siège sport Plus en cuir avec inserts en cuir (option 2TG)

Système européen d'appel d'urgence automatique eCall

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Protection contre le retournement intégrée dans l'arceau de sécurité fixe Targa

Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides

Assistance avertissement et freinage

Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra de recul

Régulateur de vitesse permettant de maintenir une vitesse constante. Comprend une fonction limiteur de vitesse pour régler la vitesse maximale

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord

Design Heritage spécifique avec chiffres en Vert et aiguilles en Blanc

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours

Ecran central haute définition de 10.9 pouces

Chronomètre Sport Chrono avec chiffres en Vert et aiguilles en Blanc.

Volant multifonctions avec palettes pour passage de rapport et écusson Porsche Historique

Couronne du volant, levier de vitesses et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse. Baguettes décoratives du tableau de bord, de la console centrale et des panneaux de porte en cuir.

Panneaux de portes en velours côtelé

Ceintures de sécurité en Beige Atacama

Logo « Porsche Exclusive Manufaktur » sur le couvercle de la console centrale

Ciel de pavillon et habillage des montants avant et centraux en Alcantara® perforé

Plaque de l’édition limitée de couleur Or sur la planche de bord

Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé avec inscription « 911 Targa 4S Heritage Design Edition »

Tapis de sol Heritage Design

Colonne de direction en cuir

Pack intérieur cuir (option 7TM)

Pare-soleil en cuir (option 5XH)

2 Ports USB dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale

Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay®, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

Pack Audio Plus : 8 haut-parleurs pour une puissance totale de 150 Watt avec amplificateur intégré

Radio numérique (DAB+)

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Compartiment à bagages à l'avant

Rangements supplémentaires dans les portes avant

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant

Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale

Teintes de série extérieures : Rouge Indien, Noir

Teintes de série extérieures métallisées : Cerise métallisé, Argent GT métallisé

Teintes de série intérieures : Intérieur cuir Heritage Design bicolore Rouge Bordeaux / Beige Atacama, Noir /Beige Atacama

Teintes de la capote : Noir