État

Kilométrage

1ère immatriculation

Propriétaire(s) préc.

Non accidenté

Historique de Service

Phares à LED en Noir incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Aide au stationnement comprenant des capteurs à ultrasons intégrés dans les boucliers avant et arrière et une caméra de recul placée entre les éclairages de la plaque dimmatriculation. Signal sonore reflétant lespace disponible à lavant et à larrière du véhicule. Représentation supplémentaire sur lécran central : schématisation de la distance et image caméra couleur avec lignes de guidage dynamiques

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul

Pare-brise teinté dégradé

Peintes en couleur extérieure : jupes latérales de série

Jupes latérales peintes

Gicleurs de lave-phare peints en couleur extérieure

Rétroviseurs extérieurs SportDesign

Extérieur

Boîte de vitesses 7 rapports, à double embrayage, utilisable en mode automatique en mode manuel, via les commandes sur le volant ou à l'aide du sélecteur PDK.

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)

Servotronic Plus

Système hydraulique permettant de relever la carrosserie d’environ 40 mm à l’avant afin de rehausser la garde au sol à basse vitesse (jusqu’à environ 35 km/h).

Système de levage de l'essieu avant

Comprend :  chronomètre analogique et numérique, Touche SPORT PLUS sur la console centrale, réglage encore plus sportif notamment pour la cartographie de la pédale d'accélérateur et les systèmes PSM et PTM,  activation de la fonction Launch Control et modification de la stratégie de passage des rapports (plus sportive), affichage des performances dans le PCM.

Pack Sport Chrono

Echappement sport

Transmission / Châssis

Jantes RS Spyder Design 20 pouces

Jantes

Système avec capteur radar surveillant la distance par rapport à la voiture qui précède, dans le but de de conserver automatiquement une distance constante, en freinant automatiquement et jusqu'à l'arrêt complet si nécessaire  plage de vitesse réglable de 30 à 210 km/h.
Comprend le Porsche Active Safe : En cas de danger de collision, en plus d'un signal optique, un signal acoustique se met en marche et avertit le conducteur par un à-coup de freinage quil devra intervenir. Si le freinage du conducteur nest pas assez fort, le système augmente la pression du freinage (dans les limites de la technologie), adaptée à la situation jusquà limmobilisation totale (freinage volontaire) du véhicule.

Régulateur de vitesse adaptatif incl. Porsche Active Safe (PAS)

Assistance angles morts

Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

Volant sport GT

Options multifonction et chauffage du volant

Sièges sport Plus

Chauffage électrique des sièges avant côtés conducteur et passager, trois niveaux de réglage.

Sièges chauffants

Tapis de sol

Intérieur

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 420 ch (309 kW), couple maximal 500 Nm

Moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

4 soupapes par cylindre

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique

Lubrification intégrée à carter sec

2 turbos, 2 échangeurs air/air

Injection directe dessence (Direct Fuel Injection, DFI)

Deux catalyseurs à 3 voies

Système dadmission à résonance

Système d'échappement 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier spécial

Fiche technique du moteur

Boîte de vitesses mécanique à 7 rapports avec volant bimasse

Assistance au démarrage

Fonction Stop-Start automatique

Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur, de la transmissiom (PDK) et du châssis

Transmission

Jantes « Carrera S » 20 pouces

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis -10mm

Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices

Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Châssis et suspension

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés

Disques de frein de 350 mm de diamètre à l'avant et 330 mm à l'arrière

ABS (intégré au PSM)

Étriers de frein rouges

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein de parking électrique

Freins

Coupé 2+2 places

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Aileron arrière à déploiement automatique

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées

Signature Porsche et monogramme arrière (« 911 Carrera » ou « 911 Carrera S ») chromé, finition brillante

Capot de coffre, ailes avant, toit (sur les modèles Coupé), portières et capot arrière en aluminium

Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit

Carrosserie

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, pré-équipement pour téléphone mobile, commande vocale et Pack Audio Plus

Module Connect Plus Apple CarPlay, rangement pour smartphone, Hotspot Wi-Fi, Porsche Car Connect avec Services de contrôle à distance, module de téléphone LTE

Application Connect, Navigation avec information trafic en temps réel, visualisation avec Google Earth et Google Street View

L'unité de contrôle électronique Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) permet l'accès aux services de commande liés au véhicule, à travers les services Porsche Car Connect

Une fois la période d'essai terminée, il est nécessaire de souscrire à un abonnement auprès d'un partenaire recommandé par Porsche pour bénéficier des services Porsche Car Connect

Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès

3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)

Verrouillage centralisé par télécommande

Electrique

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares

Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à LED

Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à LED

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

Eclairage

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc

Fonds de compteur (compte-tours compris) noirs

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de lhuile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant

Instrumentation

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges

Prétensionneurs de ceinture à l'avant

Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX/Top-Tether destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs

Sécurité passive

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air

Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens

Vitres teintées thermo-isolées

Climatisation

Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur d'assise

Appuie-tête intégrés aux sièges avant

Sièges arrière rabattables individuellement

Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière

Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur

Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé

Couronne du volant, levier de vitesses et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse

Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes

Plaquette portant l'inscription Carrera devant le levier de vitesses

Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara

Boîte à gants grand volume verrouillable

Vide-poches dans les contre-portes

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux

Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V

Baguettes de seuil de porte avec monogramme

Teintes unies extérieures : Blanc, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien et Noir

Teintes de série intérieures : Noir, Gris Platine, Beige Louxor, Bleu Yachting

Teintes

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2017 Porsche 911 Targa 4S

Centre Porsche Annecy

Puissance maximale du moteur thermique

Consommation cycle mixte*

Emission de CO₂ (cycle mixte)*

Gris Quartz métallisé

Intérieur tout cuir bicolore en Noir / Rouge Bordeaux

Capote couleur Noir

PDK (automatique)

Transmission et Boîte de vitesse

Performances

Carrosserie - dimensions et poids

Consommation et émissions

Véhicule d'occasion

(991 II)

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Garantie

Les informations de garantie

Description du véhicule

Vignette Crit’Air

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2017 Porsche 911 Targa 4S (991 II)

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