Porsche 911 GT3 RS (991 II)
- Teinte extérieure
- Noir
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir en Noir
- Kilométrage
- 29 152 km
- 1ère immatriculation
- 07/2018
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Transmission
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 520 ch / 383 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 3,2 s
Intérieur tout cuir en Noir
Éléments supplémentaires en cuir par rapport à l’équipement de série : partie supérieure du tableau de bord avec visière, du combiné d’instruments, partie supérieure des panneaux de porte, parties latérales de console centrale et panneaux latéraux arrière (incompatible avec l’option Pack Clubsport). Tous les éléments sont en cuir lisse.
Ceintures de sécurité et sangles d'ouverture des portes en Gris. Coutures décoratives et inscriptions « GT3 RS » brodées en Argent GT.
En plus en Alcantara® Noir : partie inférieure du tableau de bord avec couvercle de boîte à gants et parties centrales des panneaux de porte.
En plus en carbone : baguette décorative des panneaux de porte
Description du véhicule
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir avec Alcantara
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat en aluminium, 4,0 l de cylindrée, puissance maximale 520 ch. (383 kW), couple maximal 470 Nm
Régime moteur maximal : 9 000 tr/min
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
Technologie à 4 soupapes par cylindre avec culbuteurs
Bielles en titane forgé
VarioCam avec calage variable des arbres à cames à l'admission et l'échappement
Lubrification à carter sec avec carter d’huile séparé
Lubrification par pompe de refoulement d’huile à débit piloté, 7 niveaux d’aspiration, séparateur d’huile centrifuge et lubrification supplémentaire via le vilebrequin
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Deux catalyseurs à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution
Système d’admission variable en plastique avec 2 volets de résonance
Nouveau système d’échappement sport allégé en acier spécial avec filtres à particules
Transmission
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, rapports courts, réglage sport et touche SPORT pour boîte PDK
Propulsion
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable
Châssis et suspension
Jantes "GT3" 9,5 J x 20 en alliage léger forgé, de couleur Aurum (finition satinée) avec écrou central et pneus sport 245/35 ZR 20 à l'avant
Jantes "GT3" 12,5 J x 21 en alliage léger forgé, de couleur Aurum (finition satinée) avec écrou central et pneus sport 325/30 ZR 21 à l'arrière
Ecrou central en Noir avec logo "RS"
Protection antivol au niveau de l'écrou central
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) avec mode Circuit
Kit anticrevaison avec compresseur électrique
Direction assistée électromécanique à rapport variable et asservie à la vitesse
Suspension dynamique du moteur
Essieu avant McPherson avec barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires
Essieu arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis
Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, désactivable sur 2 niveaux (SC OFF et SC+TC OFF)
Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)
Essieu arrière avec roues directrices à réglage sport
Freins
Freins à étriers fixes monoblocs en Aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monoblocs en Aluminium à 4 pistons à l’arrière
Disques de frein de 380 mm à l'avant et à l'arrière, ventilés et rainurés.
Etriers de frein rouges
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de parking électrique
Système d'antiblocage des roues ABS
Carrosserie
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Tôle d'acier galvanisée sur les deux faces
Capot avant, ailes et capot arrière en matière plastique renforcée en fibres de carbone dans la teinte de la carrosserie
Pavillon en magnésium, structuré (avec rebord)
Ailes avant dotées d’aérations des passages de roues avec des lamelles (ouïes)
Bouclier avant de conception allégée avec grandes prises d’air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler avant et sortie d’air centrale
Capot arrière avec prises d’air de refroidissement, supports d’aileron en aluminium forgé Noir et aileron arrière GT3 RS fixe
Bouclier arrière de conception allégée avec sorties d’air dotées de grilles couleur Titane
Jupes latérales larges en Noir et déflecteurs intégrés devant les roues arrière
Soubassement caréné avec diffuseur arrière à ailettes
Inscription « GT3 RS » sur le bouclier arrière et sur les côtés, comme inscriptions décoratives
Bouchon de réservoir en AluDesign
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants SportDesign
Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre léger
Electrique
Lève-vitres électrique à impulsion et abaissement séquentiel
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces Aero et buses de lave-glace
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
Lunette arrière chauffante
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale
Module Connect Plus avec navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone, accès Internet sans fil et Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Spots de lecture, éclairage d’orientation, de la serrure de contact et des miroirs de courtoisie à LED, ainsi qu’éclairage du coffre, du plancher et de la boîte à gants
Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager
Verrouillage centralisé par télécommande
Pack Audio Plus, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux
Application Porsche Track Precision
Eclairage
Phares Bi-Xénon avec feux de jour 4 points à LED intégrés, contrôle dynamique de la portée d’éclairage et lave-phares
Feux à LED supplémentaires intégrés au bouclier avant (teintés) avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux
Feux arrière en relief à LED (teintés), avec feux stop 4 points intégrés
Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement
Instrumentation
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces
Cadrans du combiné d’instruments en Noir avec aiguilles et graduations en Jaune
Cadran du compte-tours couleur Titane, avec inscription « GT3 RS », affichage du rapport engagé et indicateur de passage au rapport supérieur
Sécurité passive
Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant
Airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs de ceintures à l'avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité de l'air
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Vitres teintées thermoisolées
Intérieur
Sièges baquets en matière plastique renforcée en fibres de carbone et carbone apparent, réglage électrique de la hauteur et réglage manuel de l’avancée du siège pour le conducteur et le passager
Housse de siège en cuir Noir avec bande centrale en Alcantara® Noir (perforé, fond Noir), et inscription « GT3 RS » en Gris Argent sur les appuie-tête, sans sièges arrière
Habillage arrière de conception légère
Volant multifonction GT3 RS avec palettes et couronne de volant en Alcantara® Noir (diamètre 360 mm) avec marquage à midi en Jaune, module d’airbag revêtu de cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur
Sélecteur GT3 RS avec pommeau en Alcantara® Noir, entourage de la glissière du sélecteur avec inscription « GT3 RS »
Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara® Noir : poignées de porte, accoudoirs de porte, couvercle du coffre de rangement de la console centrale, tunnel central arrière et ciel de toit, dont montants de la lunette arrière. Matériau polymère avec finition Noire
Éléments intérieurs en matière plastique renforcée en fibres de carbone et carbone apparent : baguette décorative du tableau de bord, cache de console centrale et baguettes de seuil de porte avec inscription « GT3 RS »
Ceintures de sécurité 3 points en Gris Argent
Contre-portes de conception allégée avec filet de rangement en Noir et sangle d’ouverture couleur Gris Argent
2 Porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Baguettes de seuil de porte avec inscription « GT3 RS »
Teintes
Teintes extérieures de série : Noir, Blanc, Rouge Indien, Jaune Racing. Jantes en Aurum (finition satinée)
Teintes intérieures de série : Noir et éléments avec de l’Alcantara® Noir. Ceintures de sécurité 3 points et sangles d’ouverture en Gris Argent et éléments en carbone apparent
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 29 152 km |
1ère immatriculation 07/2018 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Dernière maintenance Grand entretien à 10/07/2024 avec 27 111 km CENTRE PORSCHE TOULOUSE |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 81,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 520 ch / 383 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 8 400 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 470 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 6 250 tr/min |
| Régime moteur maximal | 9 000 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 130,1 ch/l / 95,8 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 312 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 3,2 s |
| Accélération 0-160 km/h | 6,9 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 1,8 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 557 mm |
| Largeur hors tout | 1 880 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1 978 mm |
| Hauteur | 1 297 mm |
| Empattement | 2 453 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 425 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 500 kg |
| Poids total autorisé | 1 787 kg |
| Charge maximale | 363 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 125 l |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 12,2 ° |