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Porsche 911 GT3 (991 I)

Véhicule d’occasion Porsche Approved
124 900 €
TVA non-déductible
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Centre Porsche Lorraine

A31 – Sortie 28, Aéroport Régional - 57 rue du chêne brulé
54700 LESMENILS

Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
1666
Teinte extérieure
Blanc
Teintes intérieures & matière
Intérieur de série en simili-cuir Noir, sièges en cuir/Alcantara®
Kilométrage
48 350 km
1ère immatriculation
09/2014
Propriétaire(s) préc.
3
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Garantie Porsche Approved
12 mois
Moteur
Essence
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Transmission
Propulsion
Puissance maximale du moteur à combustion
475 ch / 350 kW
Accélération 0-100 km/h
3,5 s

Intérieur de série en simili-cuir Noir, sièges en cuir/Alcantara®

Description du véhicule

véhicule visible dans le showroom Porsche Approved

Équipement

Options

Extérieur

Réservoir 90 litres
Bi-Xenon headlights incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Pare-brise teinté dégradé
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

Transmission / Châssis

Système de levage de l'essieu avant

Intérieur

Pack Clubsport GT3
Harnais de sécurité 6 points pour le passager
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Fonds de compteur en couleur Blanc
Sièges baquets sport
Tapis de sol
Fond du chronomètre Sport en Blanc Carrara

Intérieur carbone

Pack intérieur Carbone (sans intérieur tout cuir)
Insert décoratif de la console centrale carbone
Seuils de porte en carbone

Audio / Comm.

Porsche Communication Management (PCM) incl. module de navigation
Pack Audio Plus
Pré-équipement pour téléphone mobile
Pack Sport Chrono Plus
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres à plat en aluminium, 3.8l de cylindrée, puissance maximale 475 ch. (350 kW), couple maximal 440 Nm
Régime moteur maximal : 9 000 tr/min

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
4 soupapes par cylindre
Bielles en titane forgé
VarioCam avec calage variable des arbres à cames à l'admission et l'échappement
Lubrification intégrée à carter sec avec carter d'huile externe
Pompe à huile à régulation électronique
Module de gestion électronique du moteur
Accélérateur électronique
Mesure de la masse d'air par capteur de pression
Injection directe d'essence (DFI)
Régulation sélective du cliquetis
Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension
Deux catalyseurs à 3 voies
Régulation stéréo par sondes lambda
Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions
Système d'admission variable avec clapet de commande
Système d'échappement sport avec double sortie centrale en Noir.

Transmission

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 7 rapports, avec rapports courts, gestion sport spécifique à la GT3 et bouton "RACE TRACK"
Propulsion
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), avec répartition variable du couple et gestion électronique du différentiel arrière

Châssis et suspension

Jantes "GT3" 9 J x 20 en alliage léger forgé, de couleur Platine avec écrou central et pneus sport 245/35 ZR 20 à l'avant
Jantes "GT3" 12 J x 20 en alliage léger forgé, de couleur Platine avec écrou central et pneus sport 305/30 ZR 20 à l'arrière
Ecrou central en Noir avec logo "GT3"
Protectin antivol au niveau de l'écrou central
Système de contrôle de la pression des pneumatiques avec mode "Circuit"
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable
Roues arrière directrices
Suspension dynamique du moteur
Essieu avant : suspensions indépendantes McPherson avec jambes de force, bras longitudinaux et transversaux, barres stabilisatrices, liaisons châssis/carrosserie avec rotules supplémentaires
Essieu arrière : multibras avec cadre auxiliaire de type LSA, barre stabilisatrice, liaison châssis/carrosserie avec rotules supplémentaires
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis d'environ 30 mm par rapport à la 911 Carrera
Porsche Stability Management (PSM) avec antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), et régulation du couple moteur (MSR), désactivation possible sur 2 niveaux
Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)

Freins

Etriers fixes monobloc en aluminium, 6 pistons à l'avant, 4 pistons à l'arrière, moyeux en aluminium
Disques de frein de 380 mm à l'avant et à l'arrière, ventilés et rainurés.
Etriers de frein rouges
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de parking électrique
Système d'antiblocage des roues ABS

Carrosserie

Carrosserie 44 mm plus large que la 911 Carrera
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Tôle d'acier galvanisée sur les deux faces
Capot de coffre, portes, toit en aluminium
Soubassement caréné, avec diffuseur
Bouclier avant avec entrée d'air de refroidissement, grilles couleur Titane, lèvre de bouclier et sortie d'air située devant le coffre avant
Lèvre de spoiler avant en Noir
Bouclier arrière avec sortie d'air supplémentaire et grilles couleur Titane
Capot du compartiment moteur en polymèe intégrant le collecteur à résonnance, les supports d'aileron et l'aileron arrière fixe
Signature "PORSCHE" et monogramme "GT3" en Noir sur le capot de compartiment moteur
Rétroviseurs extérieurs SportDesign sur les portières
Vitres latérales avec revêtement hydrophobe

Electrique

Lève-vitres électrique à impulsion et abaissement séquentiel
Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffante
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
Lunette arrière chauffante
Système audio CDR-31 avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double-tuner, amplificateur intégré 2 x 25 watts, lecteur CD compatible MP3
Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants permettant de connecter des lecteurs audio externes
Concept d'éclairage avec rhéostat progressif
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, éclairage du démarreur et des mirroirs de courtoisie à DEL. Eclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils d'accès
3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)
Verrouillage centralisé par télécommande

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-phares
Blocs optiques additionnels, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à DEL
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard ainsi que letroisième feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation à DEL
Catadioptres intégrés au bouclier arrière
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Fonds de compteurs noirs, avec aiguilles en jaune
Compte-tours à fond argent, logo "GT3" et indicateur du rapport engagé
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant

Sécurité passive

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant
Airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs de ceintures à l'avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Climatisation

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité de l'air
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Vitres teintées thermoisolées

Intérieur

Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, réglages électriques pour le dossier et la hauteur d’assise, et réglage mécanique de l’avancée du siège
Sièges en cuir avec bandes centrales en Alcantara Noir, logo "GT3" sur les appuie-tête en Gris Platine
Suppression de la banquette arrière
Volant SportDesign GT3 avec palettes, couronne du volant en Alcantara
Console centrale montante avec 1 vide-poches et 1 coffre de rangement avec prise 12 V
Intérieur en Noir avec éléments en alcantara noir : poignées de porte, accoudoirs de porte, couvercle du coffre de rangement de la console centrale, tunnel central arrière et ciel de toit, dont montants de la lunette arrière. Matériau polymère habillé d’un vernis souple noir
Éléments intérieurs en aluminium brossé : baguettes décoratives du tableau de bord et cache de console centrale
Vide-poches dans les contre-portes
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
2 Porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Monogramme « GT3 » sur les baguettes de seuil de porte, sur le compte-tours et à l’arrière (brodé)

Teintes

Teintes de série – Extérieur : Noir, Blanc, Rouge Indien, Jaune Porsche Racing. Jantes couleur Platine
Teintes de série – Intérieur : Noir

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved

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12 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.

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Assistance Porsche

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12 mois

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État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved

Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine.

Kilométrage
48 350 km
1ère immatriculation
09/2014
Propriétaire(s) préc.
3
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Dernière maintenance
Petit entretien à 26/10/2023 avec 46 674 km

CENTRE PORSCHE LIEGE

Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Nombre de cylindres6
Cylindrée3 799 cm³ / 3,8 l
Alésage102,0 mm
Course77,5 mm
Puissance maximale du moteur à combustion475 ch / 350 kW
Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min8 250 tr/min
Couple maximal du moteur à combustion440 Nm
Couple maximal du moteur à combustion à tr/min6 250 tr/min
Régime moteur maximal9 000 tr/min
Puissance maximale par litre125,0 ch/l / 92,1 kW/l

Performances

Vitesse maximale315 km/h
Accélération 0-100 km/h3,5 s
Accélération 0-160 km/h7,5 s
Accélération 0-200 km/h11,4 s
Accélération en prise 80-120 km/h2,1 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur4 545 mm
Largeur hors tout1 852 mm
Largeur (avec rétroviseurs)1 978 mm
Hauteur1 269 mm
Empattement2 457 mm
Voie avant1 551 mm
Voie arrière1 555 mm
Coefficient de traînée0,33 cW
Diamètre de braquage11,1 m
Poids à vide (DIN)1 430 kg
Poids à vide (CE)1 505 kg
Poids total autorisé1 720 kg
Charge maximale290 kg
Capacité du réservoir de carburant64 l
Volume du coffre fermé (V210-2)260 l
Volume du coffre (avant)125 l
Description du véhicule
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