Porsche 911 Carrera S (991 II)
Impasse de la Montre
13011 Marseille
Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 420 ch (309 kW), couple maximal 500 Nm
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
4 soupapes par cylindre
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Pompe à huile à régulation électronique
Lubrification intégrée à carter sec
2 turbos, 2 échangeurs air/air
Injection directe dessence (Direct Fuel Injection, DFI)
Deux catalyseurs à 3 voies
Système dadmission à résonance
Système d'échappement 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier spécial
Transmission
Boîte de vitesses mécanique à 7 rapports avec volant bimasse
Assistance au démarrage
Fonction Stop-Start automatique
Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur, de la transmissiom (PDK) et du châssis
Châssis et suspension
Jantes « Carrera S » 20 pouces
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis -10mm
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Freins
Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Disques de frein de 350 mm de diamètre à l'avant et 330 mm à l'arrière
ABS (intégré au PSM)
Étriers de frein rouges
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de parking électrique
Carrosserie
Coupé 2+2 places
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Aileron arrière à déploiement automatique
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées
Signature Porsche et monogramme arrière (« 911 Carrera » ou « 911 Carrera S ») chromé, finition brillante
Capot de coffre, ailes avant, toit (sur les modèles Coupé), portières et capot arrière en aluminium
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, pré-équipement pour téléphone mobile, commande vocale et Pack Audio Plus
Module Connect Plus Apple CarPlay, rangement pour smartphone, Hotspot Wi-Fi, Porsche Car Connect avec Services de contrôle à distance, module de téléphone LTE
Application Connect, Navigation avec information trafic en temps réel, visualisation avec Google Earth et Google Street View
L'unité de contrôle électronique Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) permet l'accès aux services de commande liés au véhicule, à travers les services Porsche Car Connect
Une fois la période d'essai terminée, il est nécessaire de souscrire à un abonnement auprès d'un partenaire recommandé par Porsche pour bénéficier des services Porsche Car Connect
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès
3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)
Verrouillage centralisé par télécommande
Eclairage
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à LED
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à LED
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Fonds de compteur (compte-tours compris) noirs
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de lhuile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Sécurité passive
Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges
Prétensionneurs de ceinture à l'avant
Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX/Top-Tether destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Vitres teintées thermo-isolées
Intérieur
Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur d'assise
Appuie-tête intégrés aux sièges avant
Sièges arrière rabattables individuellement
Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé
Couronne du volant, levier de vitesses et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes
Plaquette portant l'inscription Carrera devant le levier de vitesses
Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara
Boîte à gants grand volume verrouillable
Vide-poches dans les contre-portes
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Baguettes de seuil de porte avec monogramme
Teintes
Teintes unies extérieures : Blanc, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien et Noir
Teintes de série intérieures : Noir, Gris Platine, Beige Louxor, Bleu Yachting
Garantie
Porsche Approved Warranty
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved |
Kilométrage 56 016 km |
1ère immatriculation 12/2015 |
Propriétaire(s) préc. 4 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Non accidenté Oui |