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Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet (991 I)

Véhicule d’occasion Porsche Approved
131 200 €
TVA non-déductible
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Centre Porsche Paris Vélizy

CS 80544
78457 Vélizy-Villacoublay Cedex

Numéro du véhicule:
181674
Teinte extérieure
Gris Quartz Métallisé
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Capote couleur Rouge
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
51 950 km
Puissance maximale du moteur thermique
430 ch / 316 kW
1ère immatriculation
03/2015
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
4
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,2 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
302 km/h
8,9 l/100 km Consommation cycle mixte* · 207 g/km Emission de CO₂ (cycle mixte)*
Description du véhicule
Garantie 12 mois Porsche Approved

Équipement

Options

Forfaits

Pack Confort
Inclut 1 nouveauté

Extérieur

Réservoir 90 l
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

Transmission / Châssis

Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung
Servotronic Plus

Intérieur

Régulateur de vitesse (Tempostat)
Suppression de l'alcantara
Sièges sport adaptatif Plus avec Pack Mémoire Conducteur
Sièges chauffants
Pack fumeur
Tapis de sol

Intérieur cuir

Volant sport PDK à 3 branches avec palettes

Audio / Comm.

Porsche Communication Management (PCM) incl. module de navigation
Module téléphone
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur aluminium 6 cylindres à plat à puissance augmentée, cylindrée 3,8 l, puissance maximale 430 ch (316 kW), couple maximal 440 Nm

Fiche technique du moteur

Bloc-moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau avec module de gestion thermique pour le moteur et la boîte de vitesse

Technologie à 4 soupapes (par cylindre)

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de la levée des soupapes

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification intégrée à carter sec

Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande

Module de gestion électronique du moteur

Accélérateur électronique

Mesure de la masse d’air par capteur de pression

Injection directe d’essence (DFI)

Régulation sélective de cliquetis par cylindre

Deux catalyseurs à 3 voies

Régulation stéréo par sonde Lambda

Système de diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution

Bobines d’allumage individuelles, distribution statique à haute tension

Admission à résonance variable

Ligne d’échappement à quatre flux avec commande des papillons et 2 sorties d’échappement doubles, en acier spécial chromé Noir

Touche SPORT

Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur et touche SPORT PLUS

Système de récupération de l’énergie

Transmission

Boîte manuelle 7 rapports avec volant bi-masse, adapté pour les moteurs 3,8 litres, embrayage à rattrapage automatique d’usure

Propulsion

Fonction Stop-Start

Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage mécanique du différentiel arrière à répartition asymétrique (22 % à l’accélération, 27 % à la décélération),
avec PDK : Porsche Torque Vectoring Plus avec blocage électronique du différentiel arrière, répartition variable du couple

Châssis et suspension

Direction assistée électromécanique à rapport variable et impulsion

Essieu avant à jambes de suspension McPherson avec barre stabilisatrice

Essieu arrière multibras, voie élargie de 42 mm, avec barre stabilisatrice

Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD et MSR, ainsi que préremplissage du système de freinage et assistance au freinage

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec surbaissement de 10 mm

Jante 911 Turbo S 9 J x 20 pouces en alliage léger forgé, avec fixation centrale, en Noir (finition satinée), et avec pneus 245/35 ZR 20 à l’avant,
jante 911 Turbo S 11,5 J x 20 pouces en alliage léger forgé, avec fixation centrale, en Noir (finition satinée), et avec pneus 305/30 ZR

Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)

Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

Freins

Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de freins ventilés et ajourés, étriers de frein de type fermé

Disques de freins de 340 mm de diamètre à l’avant et de 330 mm à l’arrière

ABS

Contrôle de l’usure des plaquettes de frein

Étriers de frein couleur Rouge

Frein de parking électrique

Carrosserie

Carrosserie élargie de 44 mm à l’arrière

Conception allégée intelligente alliant aluminium et acier

Tôle d’acier galvanisée à chaud des deux côtés

Bouclier avant SportDesign avec lame de spoiler couleur carrosserie

Capote en tissu entièrement électrique et automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et une lunette arrière en verre rigide, activation de la capote jusqu’à env. 50 km/h, activation confort avec télécommande

Saute-vent électrique intégré

Capot de coffre à bagages, ailes avant, toit (pour les coupés), portières et capot arrière en aluminium

Enjoliveurs de bas de caisse latéraux en Noir

Aileron arrière à déploiement automatique

Grille de capot arrière avec baguettes décoratives en Noir (finition brillante)

Baguettes décoratives entre les feux arrière en Noir (finition brillante)

Signature « PORSCHE » et désignation du modèle sur la partie arrière en Noir

Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir

Vitres de portières à revêtement hydrophobe

Electrique

Lève-vitres électriques avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre

Gestion de la position arrêtée

Système audio CDR à écran tactile couleur 7 pouces, radio avec double tuner, lecteur simple CD

Sound Package Plus, système audio analogique 9 haut-parleurs d’une puissance totale de 235 watts

Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants pour le raccordement de sources audio externes

Assistance parking à l’arrière

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS), avec réglage automatique de la portée d’éclairage, contrôle dynamique du faisceau et commande des feux de croisement asservie à la vitesse ainsi que lave-phares.

Tous les composants sont de coloris Noir, caractéristique de la ligne GTS

Blocs optiques séparés dans le bouclier avant avec feux de jour, de position et clignotants en technologie DEL, en Noir

Tous les feux arrière à DEL

Assistant d’éclairage automatique avec fonction « Home »

Spots de lecture, éclairage d’orientation, de la serrure de contact et des miroirs de courtoisie en technologie DEL ainsi qu’éclairage du coffre, du plancher, de la boîte à gants et des seuils de portes

Rétroviseurs extérieurs SportDesign électriques, chauffants et réglables, montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur

Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces Aero, à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, avec buses de lave-glace

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés au tableau de bord

Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces

Cadrans du combiné d’instruments (compte-tours compris) de couleur noire

Affichage du rapport et inscription « GTS » dans le compte-tours

Affichage analogique : régime moteur, vitesse, pression et température de l’huile, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant

Sécurité passive

Airbags grand volume (déclenchement en deux étapes) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale installée dans les portes

Airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Ceintures de sécurité automatiques 3 points à l’avant et à l’arrière, point d’ancrage de la ceinture sur le siège

Prétensionneurs de ceinture et limiteurs d’effort à l’avant

Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX et Top-Tether (pour les coupés) sur les sièges arrière

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d’alarme avec alarme volumétrique

Verrouillage centralisé avec télécommande

Protection anti-tonneau à déploiement automatique

Climatisation

Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air

Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif

Vitrage athermique teinté en vert

Lunette arrière chauffante

Intérieur

Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, réglages électriques pour le dossier et la hauteur d’assise, et réglage mécanique de l’avancée du siège côtés conducteur et passager.

Appuie-tête avec inscription « GTS » brodée en Noir. Coque des dossiers peinte en Gris Argent

Sièges arrière rabattables individuellement

Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : bandes centrales des sièges avant et arrière, poignées de porte, accoudoirs de porte, couronne de volant, levier de vitesse ou sélecteur et couvercle du coffre de rangement de la console centrale (en partie)

Volant SportDesign réglable manuellement en profondeur et en hauteur

Baguettes décoratives du tableau de bord et insert de la colonne centrale en aluminium brossé anodisé Noir

Ciel de toit en tissu Noir

Vide-poches dans les portières

3 prises 12 volts (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement fermé de la console centrale)

Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle, en Noir

Coffre

Crochets porte-vêtement sur les dossiers et le montant central (pour les coupés)

Console centrale montante avec vide-poche ouvert et coffre de rangement fermé avec prise 12 volts

2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)

Teintes

Teintes extérieures unies : Blanc, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien, Noir

Teintes intérieures de série : Noir (avec éléments spécifiques en Alcantara), Gris Platine, Beige Louxor, Bleu Yachting

Teintes de capote : Noir, Bleu, Brun, Rouge

Garantie

Porsche Approved Warranty

Porsche Approved Warranty

12 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.

En savoir plus sur la garantie Porsche Approved

État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved
Kilométrage
51 950 km
1ère immatriculation
03/2015
Propriétaire(s) préc.
4
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Non accidenté
Oui

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale du moteur thermique
430 ch / 316 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
7 500 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
440 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
5 750 tr/min
Régime maximale
7 800 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
83,2 kW/l / 113,2 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performances

Vitesse maximale
302 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,2 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
9,0 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
14,2 s
Reprise de 80 à 120 km/h avec Pack Sport Chrono
2,5 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur
4 509 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 852 mm
Hauteur
1 292 mm
Empattement
2 450 mm
Voie avant
1 538 mm
Voie arrière
1 560 mm
Poids à vide (DIN)
1 515 kg
Poids à vide (CE)
1 590 kg
Poids total autorisé
1 925 kg
Charge maximale
410 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
125 l
Volume du coffre (arrière)
160 l
Volume du réservoir
64 l
Cercle de braquage
11,1 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,30 cW

Consommation et émissions

Consommation cycle urbain*
12,3 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
6,9 l/100 km
Consommation cycle mixte*
8,9 l/100 km
Emission de CO₂ (cycle mixte)*
207 g/km
Description du véhicule
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¹ La présentation des garanties Porsche Assurance et le recueil de la souscription sont réalisés par SATEC, SAS de Courtage d’Assurances de catégorie B au capital de 36 344 931,66 € indirectement détenu à plus de 10% par AXA France Assurance. SATEC - 24 rue Cambacérès - 75413 Paris Cedex 08 – Tél. : 01 40 23 10 99. RCS Paris 784 395 725 - Registre des Intermédiaires d’Assurance n° 07000665 - Site orias : www.orias.fr - Société soumise au contrôle de l’ACPR, Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution – 61 rue Taitbout, 75436 Paris Cedex 09.² Dans la limite des conditions et garanties prévues au contrat.