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Vidéo45 Images

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (991 I)

Véhicule d’occasion Porsche Approved
Disponible à partir de 18/12/2025
129 900 €
TVA non-déductible
Contacter le vendeur
Centre Porsche Clermont-Ferrand

BP 109
63016 Clermont-Ferrand Cedex

Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
5912
Teinte extérieure
Rouge Carmin
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Capote couleur Noir
Kilométrage
55 200 km
1ère immatriculation
06/2015
Propriétaire(s) préc.
2
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Garantie Porsche Approved
12 mois
Moteur
Essence
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Transmission
Transmission intégrale
Puissance maximale du moteur à combustion
430 ch / 316 kW
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
4,2 s

Intérieur tout cuir Noir et alcantara® avec Pack intérieur GTS Rouge Carmin

Package as for leather interior package in black but Alcantara® for specific items retained. Additional items in black Alcantara®: dashboard lower section including glove compartment cover, door centre panels, A- and B-pillars (Coupé models only). Note: option only available in interior colour of black

Équipement

Options

Forfaits

Pack Confort

Extérieur

Phares à DEL incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Suppression du monogramme arrière
Pare-brise teinté dégradé

Transmission / Châssis

Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung
Servotronic Plus

Intérieur

Pack intérieur GTS
HomeLink® (Système d'ouverture de porte de garage)
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Pack Luminosité
Pack fumeur
Filet de rangement
Clé du véhicule peinte

Audio / Comm.

BOSE® Surround Sound System
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur aluminium 6 cylindres à plat à puissance augmentée, cylindrée 3,8 l, puissance maximale 430 ch (316 kW), couple maximal 440 Nm

Fiche technique du moteur

Bloc-moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique pour le moteur et la boîte de vitesse
Technologie à 4 soupapes (par cylindre)
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de la levée des soupapes
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Lubrification intégrée à carter sec
Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande
Module de gestion électronique du moteur
Accélérateur électronique
Mesure de la masse d’air par capteur de pression
Injection directe d’essence (DFI)
Régulation sélective de cliquetis par cylindre
Deux catalyseurs à 3 voies
Régulation stéréo par sonde Lambda
Système de diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution
Bobines d’allumage individuelles, distribution statique à haute tension
Admission à résonance variable
Ligne d’échappement à quatre flux avec commande des papillons et 2 sorties d’échappement doubles, en acier spécial chromé Noir
Touche SPORT
Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur et touche SPORT PLUS
Système de récupération de l’énergie

Transmission

Boîte manuelle 7 rapports avec volant bi-masse, adapté pour les moteurs 3,8 litres, embrayage à rattrapage automatique d’usure
Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM)
Fonction Stop-Start
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage mécanique du différentiel arrière à répartition asymétrique (22 % à l’accélération, 27 % à la décélération), avec PDK : Porsche Torque Vectoring Plus avec blocage électronique du différentiel arrière, répartition variable du couple

Châssis et suspension

Direction assistée électromécanique à rapport variable et impulsion
Essieu avant à jambes de suspension McPherson avec barre stabilisatrice
Essieu arrière multibras, voie élargie de 42 mm, avec barre stabilisatrice
Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD et MSR, ainsi que préremplissage du système de freinage et assistance au freinage
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec surbaissement de 10 mm
Jante 911 Turbo S 9 J x 20 pouces en alliage léger forgé, avec fixation centrale, en Noir (finition satinée), et avec pneus 245/35 ZR 20 à l’avant, jante 911 Turbo S 11,5 J x 20 pouces en alliage léger forgé, avec fixation centrale, en Noir (finition satinée), et avec pneus 305/30 ZR
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)
Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

Freins

Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de freins ventilés et ajourés, étriers de frein de type fermé
Disques de freins de 340 mm de diamètre à l’avant et de 330 mm à l’arrière
ABS
Contrôle de l’usure des plaquettes de frein
Étriers de frein couleur Rouge
Frein de parking électrique

Carrosserie

Carrosserie élargie de 44 mm à l’arrière
Conception allégée intelligente alliant aluminium et acier
Tôle d’acier galvanisée à chaud des deux côtés
Bouclier avant SportDesign avec lame de spoiler couleur carrosserie
Capote en tissu entièrement électrique et automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et une lunette arrière en verre rigide, activation de la capote jusqu’à env. 50 km/h, activation confort avec télécommande
Saute-vent électrique intégré
Capot de coffre à bagages, ailes avant, toit (pour les coupés), portières et capot arrière en aluminium
Enjoliveurs de bas de caisse latéraux en Noir
Aileron arrière à déploiement automatique
Grille de capot arrière avec baguettes décoratives en Noir (finition brillante)
Bandeau de feux arrière avec feu de stationnement et feu arrière intégré
Signature « PORSCHE » et désignation du modèle sur la partie arrière en Noir
Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir
Vitres de portières à revêtement hydrophobe

Electrique

Lève-vitres électriques avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre
Gestion de la position arrêtée
Système audio CDR à écran tactile couleur 7 pouces, radio avec double tuner, lecteur simple CD
Sound Package Plus, système audio analogique 9 haut-parleurs d’une puissance totale de 235 watts
Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants pour le raccordement de sources audio externes
Assistance parking à l’arrière

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS), avec réglage automatique de la portée d’éclairage, contrôle dynamique du faisceau et commande des feux de croisement asservie à la vitesse ainsi que lave-phares.
Tous les composants sont de coloris Noir, caractéristique de la ligne GTS
Blocs optiques séparés dans le bouclier avant avec feux de jour, de position et clignotants en technologie DEL, en Noir
Tous les feux arrière à DEL
Assistant d’éclairage automatique avec fonction « Home »
Spots de lecture, éclairage d’orientation, de la serrure de contact et des miroirs de courtoisie en technologie DEL ainsi qu’éclairage du coffre, du plancher, de la boîte à gants et des seuils de portes
Rétroviseurs extérieurs SportDesign électriques, chauffants et réglables, montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces Aero, à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, avec buses de lave-glace
Bandeau de feux arrière avec feu de stationnement et feu arrière intégré

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés au tableau de bord
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces
Cadrans du combiné d’instruments (compte-tours compris) de couleur noire
Affichage du rapport et inscription « GTS » dans le compte-tours
Affichage analogique : régime moteur, vitesse, pression et température de l’huile, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant

Sécurité passive

Airbags grand volume (déclenchement en deux étapes) pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale installée dans les portes
Airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité automatiques 3 points à l’avant et à l’arrière, point d’ancrage de la ceinture sur le siège
Prétensionneurs de ceinture et limiteurs d’effort à l’avant
Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX et Top-Tether (pour les coupés) sur les sièges arrière
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d’alarme avec alarme volumétrique
Verrouillage centralisé avec télécommande
Protection anti-tonneau à déploiement automatique

Climatisation

Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Vitrage athermique teinté en vert
Lunette arrière chauffante

Intérieur

Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, réglages électriques pour le dossier et la hauteur d’assise, et réglage mécanique de l’avancée du siège côtés conducteur et passager.
Appuie-tête avec inscription « GTS » brodée en Noir. Coque des dossiers peinte en Gris Argent
Sièges arrière rabattables individuellement
Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : bandes centrales des sièges avant et arrière, poignées de porte, accoudoirs de porte, couronne de volant, levier de vitesse ou sélecteur et couvercle du coffre de rangement de la console centrale (en partie)
Volant SportDesign réglable manuellement en profondeur et en hauteur
Baguettes décoratives du tableau de bord et insert de la colonne centrale en aluminium brossé anodisé Noir
Ciel de toit en tissu Noir
Vide-poches dans les portières
3 prises 12 volts (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement fermé de la console centrale)
Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle, en Noir

Coffre

Crochets porte-vêtement sur les dossiers et le montant central (pour les coupés)
Console centrale montante avec vide-poche ouvert et coffre de rangement fermé avec prise 12 volts
2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)

Teintes

Teintes extérieures unies : Blanc, Jaune Porsche Racing, Rouge Indien, Noir
Teintes intérieures de série : Noir (avec éléments spécifiques en Alcantara), Gris Platine, Beige Louxor, Bleu Yachting
Teintes de capote : Noir, Bleu, Brun, Rouge

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved

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12 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.

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Assistance Porsche

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12 mois

Disponible en option

Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.

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État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved

Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine.

Kilométrage
55 200 km
1ère immatriculation
06/2015
Propriétaire(s) préc.
2
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Nombre de cylindres6
Cylindrée3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage102,0 mm
Course77,5 mm
Puissance maximale du moteur à combustion430 ch / 316 kW
Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min7 500 tr/min
Couple maximal du moteur à combustion440 Nm
Couple maximal du moteur à combustion à tr/min5 750 tr/min
Régime moteur maximal7 800 tr/min
Puissance maximale par litre113,2 ch/l / 83,2 kW/l

Performances

Vitesse maximale301 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono4,2 s
Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono9,1 s
Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono14,5 s
Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono2,7 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur4 509 mm
Largeur hors tout1 852 mm
Largeur (avec rétroviseurs)1 978 mm
Hauteur1 293 mm
Empattement2 450 mm
Voie avant1 538 mm
Voie arrière1 560 mm
Coefficient de traînée0,30 cW
Diamètre de braquage11,1 m
Poids à vide (DIN)1 560 kg
Poids à vide (CE)1 635 kg
Poids total autorisé1 955 kg
Charge maximale395 kg
Capacité du réservoir de carburant68 l
Volume du coffre fermé (V210-2)160 l
Volume du coffre (avant)125 l
Description du véhicule
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