Porsche Cayenne E-Hybrid
Véhicule d’occasion Porsche Approved
62 900 €
TVA non-déductible
Numéro du véhicule:
3009
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 83 819 km
- 07/2018
- 3
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- Transmission intégrale
- 462 ch / 340 kW
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Transmission
Puissance maximale combinée
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Vitrage arrière fumé
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Servotronic Plus
Jantes
Jantes Cayenne Exclusive Design 21 pouces en Noir Intense métallisé
Intérieur
Sièges Confort à l'avant (14 positions, électrique) avec Pack Mémoire
Sièges chauffants à l'avant
Volant chauffant
Tapis de sol
Pack fumeur
Climatisation automatique 4 zones
Intérieur aluminium
Pack intérieur Aluminium gaufré
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Radio numérique
E-Mobility
Chargeur embarqué 7.2 kW
Feux et éclairages
Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Confort et aide à la conduite
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Accès Confort
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction freinage d'urgence (incluant affichage des limitations de vitesse avec assistance de maintien de voie)
Assistance angles morts
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 83 819 km |
1ère immatriculation 07/2018 |
Propriétaire(s) préc. 3 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 85,0 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 462 ch / 340 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
Performances
| Vitesse maximale | 253 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,0 s |
| Accélération 0-160 km/h | 11,5 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,2 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 918 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Voie avant | 1 680 mm |
| Voie arrière | 1 673 mm |
| Coefficient de traînée | 0,34 cW |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 295 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 370 kg |
| Poids total autorisé | 3 030 kg |
| Charge maximale | 735 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 610 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 645 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,1 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |