Porsche 911 Turbo Cabriolet (997 II)
Véhicule d'occasion
109 800 €
TVA non-déductible
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Numéro du véhicule:
7675
- Teinte extérieure
- Gris Météor Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir Gris foncé naturel
- Teinte de capote
- Capote couleur Noir
- Kilométrage
- 79 613 km
- 1ère immatriculation
- 11/2010
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 500 ch / 368 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
- 3,5 s
Intérieur tout cuir Gris foncé naturel
Coloration respectueuse du cuir conservant les propriétés naturelles du matériau. Même équipement que pour l'intérieur tout cuir. Pare-soleil et seuils de porte revêtus d'un film noir. Les parties en matière composite sont peintes en noir.
Équipement
Options
Extérieur
Phares directionnels
Assistance Parking (arrière)
Pack extérieur peint
Grilles d'entrée d'air peintes
Triangle de rétroviseur peint
Transmission / Châssis
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Différentiel arrière à glissement limité
Pack Sport Chrono Plus
Jantes
Jantes peintes en Noir Basalte métallisé
Intérieur
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Préparation Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Conducteur
Sièges chauffants
Ceintures de sécurité couleur Rouge Indien
Eclairage du plancher arrière
Eclairage des vide-poches de portières
Intérieur cuir
Intérieur tout cuir naturel
Entourage de la poignée douverture de porte en cuir
Colonne de direction en cuir
Volant sport PDK à 3 branches avec palettes
Console centrale arrière en cuir
Pare-soleil en cuir
Pack avant Cuir
Caches des HP de portières et arrière en cuir
Baguette décorative du tableau de bord en cuir
Cache de sortie de ceinture en cuir
Tapis de sol personnalisés gansés de cuir
Intérieur cuir avec Alcantara
Couvercle de rangement de la console centrale en Alcantara® avec signature Porsche
Intérieur aluminium
Lamelles des buses d'aération AluDesign
Pack de personnalisation sélecteur PDK et levier de frein à main en aluminium
Baguettes de seuil de porte personnalisées en acier spécial
Repose-pied design Sport
Audio / Comm.
Carnet de bord électronique
Module téléphone pour PCM
Chargeur 6 CD/DVD
Interface audio universelle
Choix de couleurs pour les surpiqûres
Travaux selon programme Exclusive
Coutures des sièges avant et arrière en couleur contrastante - Argent GT
Coutures du tableau de bord en couleur contrastante - Argent GT
Coutures de la partie supérieure du panneau intérieur de porte en couleur contrastante - Argent GT
Bandes centrales des sièges avant en alcantara® - Noir
Coutures des poignées de porte et du couvercle de rangement en couleur contrastante - Noir
Coutures des garnitures latérales de la console centrale en couleur contrastante - Argent GT
Coutures des panneaux latéraux arrière en couleur contrastante - Argent GT
Panneau intérieur de porte en Alcantara® Noir
Poignée de porte, couvercle de vide poche et son prolongement en alcantara® noir
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 79 613 km |
1ère immatriculation 11/2010 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Dernière maintenance Petit entretien à 12/07/2024 avec 75 815 km Centre Porsche Arpajon |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 800 cm³ / 3,8 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 77,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 500 ch / 368 kW |
| Couple maximal du moteur à combustion | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 950 - 5 000 tr/min |
| Couple maximal avec moteur à combustion Overboost à plage de régime | 2 100 - 4 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 7 000 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 131,6 ch/l / 96,8 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 312 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 3,7 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,5 s |
| Accélération 0-160 km/h | 8,0 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 7,7 s |
| Accélération 0-200 km/h | 12,3 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,8 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 450 mm |
| Largeur hors tout | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 300 mm |
| Empattement | 2 350 mm |
| Voie avant | 1 490 mm |
| Voie arrière | 1 548 mm |
| Coefficient de traînée | 0,32 cW |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 670 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 745 kg |
| Poids total autorisé | 2 020 kg |
| Charge maximale | 350 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 67 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 155 l |
| Volume du coffre (avant) | 105 l |
Description du véhicule
Nous vous invitons à prendre contact avec le Centre Porsche proposant ce véhicule afin de vous transmettre des informations importantes du constructeur au sujet de la conformité de ce véhicule.
Vous choisissez la durée de vos remboursements: 36, 48, 60 mois… toutes les variantes sont possibles de 12 à 60 mois et votre kilométrage annuel souhaité.
Vous pouvez faire varier vos échéances à la hausse ou à la baisse, rembourser par anticipation, ou même suspendre une échéance à tout moment en cours de financement,*.
En fin de de contrat, vous choisissez de payer votre dernière échéance ou bien de restituer le véhicule à votre Centre (Service) Porsche**.
Les avantages de cette offre
Une mise en place des garanties par simple souscription en ligne.
Le suivi de votre contrat 7/7j – 24/24h à partir de votre espace client.
En cas de sinistre, une indemnisation optimisée.
Les points forts
Assurance Dommages tous accidents.
La conduite sur circuit en France et en Europe.
Aucune obligation quant à l’installation d’un système de géolocalisation par satellite.
En option, le remboursement du malus écologique en cas de sinistre total.