Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Véhicule d'occasion
109 900 €
TVA non-déductible
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Numéro du véhicule:
25/62
- Teinte extérieure
- Argent Gt Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 42 190 km
- 1ère immatriculation
- 03/2019
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 39 km
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 680 ch / 500 kW
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 3,6 l/100 km
Intérieur tout cuir Noir
Intérieur tout Cuir (tous les éléments en Cuir lisse) : Sièges en Cuir y compris bandes latérales extérieures à l’avant et à l’arrière, parties supérieure et avant du tableau de bord, partie inférieure du tableau de bord y compris couvercle de boîte à gants, éléments de base de la console centrale avant et arrière, module airbag du volant, contre-portes avant et arrière, habillage de passage de roue en Cuir lisse.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Suppression du monogramme arrière
Toit ouvrant panoramique
Vitrage insonorisant et thermo-isolant
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Roues arrière directrices incluant Servotronic Plus
Système d'échappement sport avec sortie d'échappement sport en Noir (finition brillante)
Intérieur
Ionisateur
Climatisation 4 zones
Eclairage d’ambiance
Sièges sports adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack Mémoire
Ventilation des sièges avant
Airbags latéraux à l'arrière
Couvre-bagages rigide
Volant chauffant
Extincteur
Intérieur cuir
Suppression du logo "Turbo" ou "Turbo S" sur les appuie-tête
Intérieur Bois
Pack intérieur Bois Paldao
Audio / Comm.
Burmester® High-End Surround Sound System
Interface USB arrière
Pré-équipement module de divertissement pour places arrière
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Feux arrière à LED teintés avec bandeau lumineux
Confort et aide à la conduite
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Affichage des limitations de vitesse avec assistance de changement de voie
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Porsche InnoDrive avec Régulateur de vitesse adaptatif
Assistance angles morts
HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Equipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.
Moteur
Moteur 8 cylindres en V bi-turbo, 4.0 litres de cylindrée, puissance maximale 680 ch (500 kW), couple maximal 770 Nm.
Moteur électrique, puissance maximale 136 ch (100 kW), couple maximal 400 Nm.
Puissance maximale combinée : 680 ch (500 kW), couple maximal 850 Nm.
Fiche technique du moteur
Bloc-moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique
Turbocompresseur Twin-Scroll
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)
VarioCam Plus
Volets de refroidissement actifs
Transmission
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique et cartographique et accélération antidérapage (ASR)
Fonction Stop-Start et Croisière (en combinaison avec la PDK)
Pack Sport Chrono
Châssis et suspension
Essieu avant à double triangulation en aluminium
Essieu arrière multibras en aluminium
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS de freinage étendues
Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation pneumatiques avec compresseur électrique
Jantes 911 Turbo Design 21 pouces
Freins
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 10 pistons à l’avant, disques de frein ventilés
Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés
Disques de frein bi-matériaux de 410 mm à l'avant, 380 mm à l'arrière (PCCB)
Disques de frein Vert Acide
Système antiblocage (ABS)
Frein de parking électrique
Carrosserie
Carrosserie de conception hybride allégée, entièrement galvanisée (association acier spécial et aluminium)
Capot moteur, hayon, portes, partie latérale, toit et ailes avant en Aluminium
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Sorties d’air dans les ailes avant peintes dans la teinte de la carrosserie
Entourage des vitres latérales couleur Argent (finition brillante)
Signature « PORSCHE » et monogramme sur le hayon arrière en Argent (finition brillante). Monogramme avec bordure Vert Acide
Aileron arrière à déploiement adaptatif (4 positions) de la couleur de la carrosserie
2 doubles sorties d’échappement "Turbo", sur les côtés gauche et droit, acier brossé
Réservoir de carburant de 80 litres
E-Mobilité
Chargeur universel Porsche (AC) avec sac de transport et socle mural (modèle de base)
Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise de courant domestique et l’unité de commande
Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et l’unité de commande
Prise de charge du véhicule à l’arrière à gauche permettant de charger la batterie haute tension
Chargeur embarqué d’une puissance de 3,6 kW
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale
Ouverture du coffre automatique
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement (y compris par télécommande), asphérique côté conducteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique
Assistance Parking avec caméra de recul
Régulateur de vitesse
Système Porsche Entry & Drive
BOSE® Surround Sound System avec 14 haut-parleurs et caisson de basses, puissance totale de 710 watts
Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil, support pour smartphone ainsi que Porsche Car Connect, Remote Vehicle Status, Remote Services
Prise de courant 12 V dans le coffre de rangement de la console centrale avant
2 ports de charge USB à l’arrière
Accès confort
Eclairage
Phares à LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Feux de jour 4 points en technologie LED
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à LED
Système Essuie-glaces incl. capteur de pluie
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (côtés conducteur et passager)
Éclairage d’alentour des rétroviseurs
Assistant d’éclairage automatique avec fonction Home
Feux arrière à LED en trois dimensions avec feux stop intégrés 4 points
Concept d’éclairage de l’habitacle : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur, plafonnier à l’avant avec spots de lecture, spots de lecture à l’arrière à droite et à gauche
Instrumentation
Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir et inscription « turbo S »
Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants: protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes latérales des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les panneaux de portes côté conducteur et passager
Airbags grand volume conducteur et passager
Airbags genoux pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux à 2 chambres à l’avant
Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et recouvrant les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette (à gauche et à droite)
Capot avant actif
Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX sur les sièges arrière
Système antidémarrage, système antivol avec alarme volumétrique à ultrasons
Climatisation
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Vitrage thermo-isolant teinté, avec bande grise dégradée sur le pare-brise
Intérieur
4 sièges, console centrale avant et arrière traversante avec accoudoir rabattable à larrière
Sièges confort à l’avant avec Pack Mémoire (électriques à 14 positions)
Appuie-tête intégrés à l’avant et à l’arrière avec Inscription « turbo »
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables et fractionnables (60 % / 40 %) pour une surface de chargement plane
Sièges avant et arrière chauffants
Volant sport multifonction avec palettes, couronne de volant en cuir lisse
Volant réglable électriquement en profondeur et en hauteur
Pack intérieur Bois Ronce de Noyer naturel
Ciel de toit en Alcantara® incluant garniture de montant de pare-brise, partie supérieure du montant central et pare-soleil en Alcantara®
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec monogramme du modèle à l'avant
Rangements dans l’habitacle (disponible selon modèle et équipement): boîte à gants, casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale, vide-poches escamotables dans les portières avant, rangements dans les portières arrière, l’accoudoir arrière et la console centrale arrière
2 porte-gobelets intégré dans l’accoudoir central avant
2 porte-gobelet intégrés à l’arrière
Tapis de sol
Coffre
Filets de rangement dans les garnitures latérales du coffre à bagages et le plancher côté passager
Couvre- bagages souple
Teintes
Teintes unies : Noir, Blanc
Teintes intérieures de série : Noir, Gris Quartz
Peintures métallisé : Blanc Carrara métallisé, Noir Intense métallisé, Gris Volcano métallisé, Argent Rhodium métallisé, Bleu Saphir métallisé, Bleu Nuit métallisé, Gris Quartz métallisé,
Acajou métallisé
Intérieur tout cuir de série : Noir, Gris Quartz, Beige Louxor, Rouge Marsala, Brun Selle.
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 42 190 km |
1ère immatriculation 03/2019 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 680 ch / 500 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 550 ch / 404 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 750 - 6 000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 850 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 770 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 960 - 4 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 137,5 ch/l / 101,1 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 310 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,4 s |
| Accélération 0-160 km/h | 7,6 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 2,2 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 5 049 mm |
| Largeur hors tout | 1 937 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 165 mm |
| Hauteur | 1 427 mm |
| Empattement | 2 950 mm |
| Voie avant | 1 657 mm |
| Voie arrière | 1 637 mm |
| Coefficient de traînée | 0,29 cW |
| Poids à vide (DIN) | 2 310 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 385 kg |
| Poids total autorisé | 2 795 kg |
| Charge maximale | 485 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 80 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 405 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 138 mm |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 11,1 ° |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 35 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 39 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 36 km |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 81 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 250 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 20,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 30,2 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 3,6 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,0 l/100 km |
Vous choisissez la durée de vos remboursements: 12, 21, 46 mois…toutes les variantes sont possibles de 12 à 84 mois.
Vous pouvez faire varier vos échéances à la hausse ou à la baisse à tout moment en cours de financement*.
Vous pouvez rembourser par anticipation tout ou une partie de votre crédit*.
Vous pouvez suspendre une échéance par an et la reporter en fin de contrat*.
Les avantages de cette offre
Une mise en place des garanties par simple souscription en ligne.
Le suivi de votre contrat 7/7j – 24/24h à partir de votre espace client.
En cas de sinistre, une indemnisation optimisée.
Les points forts
Assurance Dommages tous accidents.
La conduite sur circuit en France et en Europe.
Aucune obligation quant à l’installation d’un système de géolocalisation par satellite.
En option, le remboursement du malus écologique en cas de sinistre total.