Porsche Taycan GTS Sport Turismo
- Teinte extérieure
- Gris Dolomite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Pack intérieur Race-Tex avec de nombreux éléments en cuir Noir
- Kilométrage
- 20 000 km
- 1ère immatriculation
- 11/2023
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 446 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 93,4 kWh
- Temps de recharge en courant continu (CC) avec une puissance de recharge maximale (5 à 80 %)
- 22,50 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 598 ch / 440 kW
Pack intérieur Race-Tex avec de nombreux éléments en cuir Noir
En microfibre Race-Tex Noir :
- Centre des sièges à l'avant et à l'arrière
- Centre des appuie-tête avant et arrière
- Jante du volant
- Partie inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants, et inserts des panneaux de porte
- Accoudoir de la console centrale
- Parties latérales de la console centrale
- Ciel de toit
- Pare-soleil
En cuir lisse Noir :
- Renforts latéraux des sièges avant et arrière
- Module d'airbag au volant
- Partie supérieure du tableau de bord
- Panneau latéral de la console centrale
- Accoudoir des panneaux de porte avant et arrière
- Contours et panneaux de porte avant et arrière, y compris les compartiments de rangement
E-Performances en un coup d'oeil
Toutes les informations sont basées sur les données individuelles de cette Porsche.
Capacité de la batterie État de santé (SoH)
Plus d'informations sur demande
La capacité calculée de cette batterie haute tension est de --%
| Précision de la mesure | + / - 5%-Points |
|---|---|
| Heure du test | -- |
| Kilométrage au moment de l'essai | -- |
La capacité de la batterie haute tension est calculée en permanence par le système de gestion de la batterie du véhicule et peut être récupérée à tout moment sans préparation particulière. Des facteurs tels que la température, le comportement de charge et le style de conduite peuvent influencer la précision du calcul. Préparer la batterie haute tension dans des conditions définies peut aider à obtenir le résultat le plus précis possible.
Batterie HV garantie
5 ans / 140 000 km

Protection de garantie pour votre Porsche
Garantie batterie HV
Chaque Porsche entièrement électrique est livrée avec une garantie mondiale couvrant la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant 8 ans ou jusqu'à 160 000 km, selon la première éventualité.1 Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu'à 3 ans ou 60 000 km, au moins 80 % de la capacité nette de la batterie d'origine est garantie. Par la suite, une capacité restante minimale de 70 % est garantie jusqu'à la fin de la période de garantie de la batterie haute tension.
Garantie approuvée Porsche (facultatif)
Même après l'expiration de la garantie de la batterie, vous pouvez continuer à bénéficier d'une protection supplémentaire. Avec la garantie approuvée Porsche, vous pouvez prolonger la protection de la batterie de votre véhicule au-delà de la période de garantie initiale de 8 ans. Pour plus d'informations, utilisez le lien ci-dessous ou contactez votre Centre Porsche.
1Celui qui se produit en premier.
À mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, sa teneur en énergie utile diminue progressivement. Cela peut entraîner une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques présentées ici concernent spécifiquement ce véhicule. Les valeurs publiées pour les véhicules neufs peuvent donc différer.
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Moteur, transmission et châssis
Jantes
Intérieur
Audio et communication
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Extérieur
Bas de caisse en Noir
Stickers Latéraux
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Toit en aluminium
Partie inférieure des rétroviseurs peinte en couleur extérieure et base en Noir
Volets de recharge
Moteur, transmission et châssis
Quatre roues motrices avec Porsche Traction Management (PTM)
Suspension standard
Jantes
Jantes écusson Porsche en couleur
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Colonne de direction électrique
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les places arrières
Fond du chronomètre Sport Chrono / Boussole en Noir
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Audio et communication
Compartiment pour smartphone avec fonction recharge par induction (norme Qi)
Ports USB-C
Preparation for VTS + Porsche Car Connect (PCC)
E-Mobility
Support mural standard
Chargeur embarqué AC avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Feux et éclairages
Rétroviseur intérieur position jour/nuit manuel
Rétroviseurs extérieurs asphériques côté conducteur, réglables électriquement et chauffants
Essuie-glace arrière avec balayage intermittent et jet de lave-glace
Confort et aide à la conduite
ParkAssist (avant et arrière) avec avertissement visuel et sonore
Pack non-fumeur
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Système d'alarme et de surveillance
Éclairage d'ambiance
Assistance au maintien dans la voie
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut entraîner une variation du kilométrage à la livraison. |
Kilométrage 20 000 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
1ère immatriculation 11/2023 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Centre Porsche Paris Ouest) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 517 ch / 380 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 598 ch / 440 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 850 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h avec Launch Control | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Launch Control | 7,9 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Launch Control | 12,0 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 963 mm |
| Largeur hors tout | 1 966 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 144 mm |
| Hauteur | 1 391 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Poids à vide du véhicule individuel | 2 337 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 310 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 385 kg |
| Poids total autorisé | 2 875 kg |
| Charge maximale | 565 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 212 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 446 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 128 mm |
Autonomie
| Autonomie longue distance | 375 km |
| Autonomie combinée (WLTP) | 446 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 558 km |
Capacité de la batterie et recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 93,4 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 83,7 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant continu (CC) à 50 kW pour jusqu'à 100 km d'autonomie (WLTP) | 26,00 min |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 9,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,0 h |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 50 kW (5 à 80 %) | 93,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec une puissance de recharge maximale (5 à 80 %) | 22,50 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 23,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 18,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 18,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en banlieue (WLTP) | 18,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 19,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,3 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 68 dB |
