Porsche 911 Targa 4S (991 II)

Motor de aluminio de 6 cilindros horizontales opuestos, biturbo, capacidad: 3.0 litros, 420 CV (309 kW). Par Máximo: 500 Nm

Bloque motor y culatas en aluminio

Refrigerado por agua con gestión térmica

4 válvulas por cilindro

Regulación de posición del árbol de levas de admisión y cambio de la carrera de válvulas de admisión "VarioCam Plus"

2 turbo, 2 intercooler

Sistema integrado de lubricación por cárter seco

Bombas de aceite controladas electrónicamente

Inyección directa de combustible (DFI)

2 catalizadores de 3 vías y sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisiones

Colector de admisión por expansión

Sistema de escape de cuatro salidas con dos tubos de escape dobles en aluminio pulido

Botón SPORT para activar la configuración del motor y la transmisión (en combinación con PDK) para conducción dinámica

Transmisión manual de 7 velocidades, con volante de inercia de doble masa, embrague de doble disco

Tracción total con distribución variable de par controlado electrónicamente y sistema de tracción Porsche PTM (Porsche Traction Management)

Función Auto Start-Stop y navegación a vela (en combinación con la opción de PDK)

Porsche Torque Vectoring (PTV): incluyendo diferencial trasero autoblocante asimétrico En combinación con PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluyendo bloqueo del diferencial trasero regulado electrónicamente con distribución del par completamente variable

Llantas Carrera S de 20" con neumáticos 245/35 ZR 20 delante y 305/30 ZR 20 detrás

Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)

Sistema de reparación de pinchazos con compresor eléctrico

Columna de suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, delante

Suspensión eje trasero multibrazo con barra estabilizadora, detrás y carrocería ampliada en aproximadamente 44mm en el eje trasero

Servodirección con desmultiplicación variable e impulso direccional

Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) incluyendo ABS con funciones avanzadas de frenado

Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM) con carrocería rebajada en 10 mm

Sistema de frenos delanteros y traseros monobloque de 6 émbolos en aluminio delante y 4 detrás, con discos de frenos internamente ventilados y perforados. Discos de freno de 350 mm de diámetro delante y 330 mm detrás. Pinzas de freno en color rojo

Freno de estacionamiento eléctrico

Asientos 2+2 y motor trasero

Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero

Spoiler trasero retráctil

Entradas de aire laterales en la parte delantera con flaps de ventilación activos y deflector

Techo eléctrico totalmente automático con superficie del techo y del arco en magnesio, así como ventanilla trasera curvada calefactable con cristal laminado de seguridad. Posibilidad de manejar el techo mientras está detenido.

Deflector de viento integrado

Barra antivuelco en aluminio pulido, con logo "targa" en los laterales

Faldones laterales en negro

Sistema de ayuda al aparcamiento (trasero)

Designación "PORSCHE" y designación de modelo en acabado cromado brillante en la parte trasera

Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido

Luneta trasera térmica

Espejos retrovisores eléctricos y calefactables, esférico en el lado del conductor

Sistema limpiaparabrisas con escobillas optimizadas y toberas de lavado

Porsche Communication Management (PCM) incluyendo módulo de navegación online, preparación para teléfono móvil, interfaces de audio y sistema de control de voz

Connect Plus: navegación online, Apple CarPlay®, módulo de teléfono y acceso a internet wireless. Para más información sobre periodos de prueba y precios consultar www.porsche.com/spain/connect

Porsche Car Connect incluyendo buscador de vehículo, status remoto del vehículo, servicios remotos y Porsche Vehicle Tracking System (PVTS). Para más información sobre periodos de prueba y precios consultar www.porsche.com/spain/connect

Sistema de Sonido Plus: 8 altavoces, 150 w con amplificador y procesamiento digital de señal

Faros Bi-Xenon con luz diurna de 4 puntos LED incluyendo sistema dinámico de ajuste de altura y lavafaros

Ópticas adicionales independientes en el frontal, con luces de posición, indicadores de dirección e intermitentes (LED)

Óptica traseras tridimensionales LED con luces de freno de 4 puntos integradas

Franja trasera de luz incluyendo luces de posición y marcha atrás integradas

Sistema automático de luces exteriores incluyendo iluminación 'Welcome Home'

Luces LED de lectura, interiores de orientación, de la llave de contacto y de los espejos de cortesía. Incluye iluminación del compartimento portaobjetos, del espacio reposapiés, de la guantera y luces de salida de cortesía

Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y display de alta resolución en color de 4,6"

Esferas del panel de instrumentos en color negro y cuentarrevoluciones en color plata

Display digital con la velocidad del vehículo, indicador de marcha, kilometraje total y parcial

Display de marcha acoplada en el cuentarrevoluciones

Indicadores de velocidad del motor y del vehículo, presión y temperatura del aceite y del agua de refrigeración, y nivel de combustible

Airbags de gran tamaño para conductor y pasajero delantero

Porsche Side Impact Protection (POSIP) System: Protección frente a impactos laterales en las puertas, airbag de tórax integrados en los asientos delanteros y airbags para la cabeza integrados en las molduras de las puertas delanteras

Anclajes ISOFIX de silla de niños adjunto a los asientos traseros y anclaje superior (versiones Coupé)

Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo

Protección antivuelco integrada en la barra antivuelco fija Targa

Sistema de climatización automático de 2 zonas (conductor y pasajero delantero) con modo de recirculación del aire automático incluyendo de sensor de calidad de aire

Filtro de partículas con filtro de carbón activo

Acristalamiento de protección térmica tintado en verde

Asientos Deportivos con ajuste eléctrico del respaldo y de la altura del asiento, ajuste manual en distancia

Asientos traseros abatibles

Parte central de asientos delanteros, apoyos laterales y reposacabezas delanteros en cuero rugoso

Volante deportivo (375 mm de diámetro) con ajuste manual de distancia y altura

Cuero liso en la corona del volante, palanca de cambios, tiradores de puerta, reposabrazos de los paneles de puerta y bandeja del compartimento portaobjetos de la consola central

Recubrimiento interior de la capota en material textil en color negro

2 conectores de 12 V situados en el espacio reposapiés del pasajero y en la guantera

Pasos de puerta con logo de designación de modelo

Maletero delantero

Compartimentos portaobjetos en cada puerta

Perchas en los respaldos de los asientos en los pilares B (sólo en versiones Coupé)

2 Portavasos (en el lado del pasajero e integrado en la moldura decorativa del salpicadero)

Consola central ascendente con dos compartimentos portaobjetos (uno cubierto y otro descubierto)

Blanco

Amarillo Racing

Rojo Guardia

Negro