Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997 I)

Refrigerado por agua - 6 cilindros - 3.8 litros - 355 CV - Número de octano (RON) = 98

Bloque motor y culata de aleación de aluminio

Motor trasero

Sistema integrado de lubricación de cárter seco

Sistema de cuatro válvulas

Regulación de posición del árbol de levas de admisión y cambio de la carrera de válvulas de admisión “Variocam Plus”

Compensación hidráulica del juego de válvulas

Motronic ME 7.8 con mariposa electrónica y distribución estática de encendido de alta tensión, con bobinas de encendido individuales.

Medidor del caudal de masa de aire por película caliente

Inyección de combustible secuencial multipunto

Regulación selectiva de picado de cada cilindro

Dos catalizadores de tres vías

Regulación Lambda estéreo

Bobinas de encendido independientes, distribución estática de alta tensión

Sistema de aspiración con aprovechamiento de resonancia en dos etapas

Estabilización electrónica del ralentí

Diagnóstico de a bordo para vigilancia del sistema de depuración de emisiones de escape

Velocidad Máxima: Cambio manual: 288 Km/h - Tiptronic S: 280 Km/h

Aceleración de 0-100 Km/h: Cambio manual: 4,9 seg. - Tiptronic S: 5,4 seg.

Recuperación 80-120 Km/h: Cambio manual: 6,5 seg. - Tiptronic: 6,6 seg.

Transmisión manual de seis velocidades con volante de inercia bimasa

Embrague hidráulico

Llantas de aleación ligera “Flow Forming” 18” fundidas a presión "Carrera III " Delante: 8J x 19 235/35 ZR 19 Detrás: 11J x 19 305/30 ZR 19

Sistema de reparación de pinchazos con compresor eléctrico

Servodirección con desmultiplicación variable de la dirección

Columna de suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, delante

Suspensión eje trasero multibrazo LSA con barra estabilizadora

Sistema de Estabilidad Porsche (PSM: Porsche Stability Management) con ABS, ASR, ABD y MSR - ABS 8.0 integrado en el ABS

Sistema de Suspensión Activa Porsche (PASM) con carrocería rebajada 10mm

Mordaza fija monobloque de 4 émbolos de aluminio con discos de freno ventilados y perforados en ambos ejes.

Discos delanteros de 318 x 28 mm

Discos traseros de 299 x 24 mm

ABS 8.0

Pinzas de freno anonizadas en negro

Servofreno en Tandem

Sistema de frenos reforzados con discos de freno de 330mm de diámetro

Cabriolet, 2+2 plazas

Plancha de acero galvanizada por inmersión en caliente por ambas caras

Spoiler trasero retráctil, automático

Frontal con coberturas del aire de refrigeración integradas

Inscripción en titanio sobre el capó trasero: Carrera 4S

Portón del maletero en aluminio

Retrovisores y tiradores exteriores de puertas de doble brazo en el color de la carrocería

Tiradores de puertas curvados

Topes de posición de puerta abierta con tres posiciones de anclaje

Ventanillas laterales con revestimiento hidrófobo

Revestimiento integral de los bajos

Depósito de combustible de 67 litros

Elevalunas eléctrico con función continua y descenso rápido

Sistema limpiaparabrisas frontal con dos velocidades de barrido, posición intermitente y boquillas de lavado dobles calefactadas

Luneta térmica

Retrovisores exteriores eléctricos térmicos (de doble brazo), esférico para el lado del conductor

Porsche Communication Management (PCM) Sistema de información que consta de una pantalla de 5,8 pulgadas, teclado numérico de 12 teclas, radio con doble sintonizador, lector de CD y ordenador.

Sound Package Plus con 9 altavoces, amplificador analógico adicional y compartimento porta CDs en la guantera

Concepto de iluminación interior de orientación con atenuación de regulación continua en blanco

Iluminación del espacio apoya pies

Cierre centralizado con mando a distancia, desbloqueo del maletero desde el mando

Desbloqueo eléctrico de los capós del maletero y del motor

Sistema de alarma con control del interior mediante radar

Preinstalación para el cargador de CDs

Llave con escudo Porsche en color

Generador de 120 amperios (1680 W)

Batería de 70 amperios

Faros Bi-Xenón con lavafaros y sistema dinámico de ajuste de altura

Opticas adicionales independientes en el frontal con luz de posición, intermitente y faros antiniebla

Piloto antiniebla trasero en el lado del conductor

Tercera luz de freno con tecnología LEDs

Sistema automático de luces exteriores (come home)

5 instrumentos circulares integrados en el cuadro de mandos

Instrumento combinado con cuentarrevoluciones central y pantalla multifunción

Indicadores de presión de aceite, temperatura del aceite, temperatura del agua de refrigeración y capacidad de depósito

Ordenador de a bordo con funciones adicionales

Indicador permanente de kilómetros totales, kilómetros parciales, hora, temperatura exterior y velocidad

Esferas del instrumento en plata deportivo

Sistema Porsche de protección contra impactos laterales (POSIP): Airbags de cabeza en paneles de puerta Airbags de torax en asientos Protección contra colisión lateral

Frontal y trasera deformables con parachoques integrados en aleación ligera

Cinturón automático de tres puntos de anclaje delante y detrás, cierre de cinturón en el asiento y ajuste de altura regulable en plazas delanteras

Cinturones con pretensor y limitadores de fuerza delante

Sistema de retención pasiva: airbag para el conductor y el acompañante, preinstalación para la detección de un asiento para niños

Cierre centralizado con control remoto y bloqueo confort para ventanillas

Inmovilizador (Sistema Transponder)

Protección antivuelco desplegable

Airbag en las dos plazas delanteras

Sistema de aire acondicionado automático con filtro de carbón activo integrado

Acristalamiento de protección térmica tintado en verde

Recubrimiento interior de la capota plegable en tela negra

Asientos delanteros con ajuste manual en longitud y altura, y eléctrico en ángulo del respaldo

Asientos delanteros parcialmente tapizados en cuero: bandas centrales de los asientos, laterales y reposacabezas

Reposacabezas más largos integrados en los asientos delanteros

Asientos traseros abatibles individualmente

Dos soportes para bebidas integrados detrás de la moldura decorativa del salpicadero

Volante de 3 radios en cuero con escudo Porsche en color (370 mm de diámetro) con regulación manual longitudinal y de altura

Corona del volante, palanca de cambio, empuñadura de la palanca de freno de mano y tirador de puerta forrados en cuero. Costura decorativa con ligero contraste.

Parasoles en cuero artificial

Espejos de cortesía iluminados en las viseras del parasol (conductor y acompañante)

Pasos de puerta con logotipo Carrera 4S

Luces interiores para orientación (leds)

Piezas del interior esmaltadas en gris volcánico: boquillas de aire, moldura del salpicadero, moldura de la palanca de cambios o del selector del Tiptronic

Capacidad del maletero: 105 litros

Capacidad tras asientos delanteros: 205 litros

Maletero forrado con moqueta negra