Porsche Boxster (987 II)

Refrigerado por agua - 6 cilindros - 2.9 litros - 255 CV - Número de octano (RON) = 98

Bloque motor y culata en aluminio

Motor central

Sistema integrado de lubricación de cárter seco

Sistema de cuatro válvulas

Ajuste de levas sistema "VARIOCAM PLUS"

Compensación hidráulica del juego de válvulas

Gestión electrónica del motor (MOTRONIC ME 7.8) con mariposa electrónica

Medidor del caudal de masa de aire por película caliente.

Dos catalizadores de tres vías

Inyección del combustible secuencial multipunto

Regulación de picado selectiva por cilindros

Regulación Lambda estéreo

Sistema de aspiración variable por resonancia de doble cámara

Distribución de alta tensión estática con bobinas de encendido individuales

Estabilización electrónica del ralentí

Diagnóstico de a bordo para vigilancia del sistema de depuración de gases de escape

Diagnóstico de a bordo para vigilancia del sistema de depuración de gases de escape

Velocidad máxima: Cambio manual: 263 Km/h - PDK: 261 Km/h

Aceleración 0-100 Km/h: Cambio manual: 5.9 seg. - PDK: 5.8 seg.

Recuperación 80-120 km/h: Cambio manual: 7.6 seg. - PDK: 7,5 seg.

Transmisión manual de seis velocidades con volante de inercia bimasa

Embrague hidráulico

Asistente de inicio de marcha

Eje con columnas de suspensión tipo Mc Pherson, con estabilizador delantero y trasero.

Llantas de aleación de 17" diseño BOXSTER III Delante: 7 J X 17 con neumáticos 205/55 ZR 17 Detrás: 8,5 J X 17 con neumáticos 235/50 ZR 17 Incluyendo tuercas de aleación antirrobo

Sistema de reparación de neumáticos con compresor eléctrico

Servodirección de cremallera con desmultiplicación variable

Sistema de Estabilidad Porsche (PSM) con ABS, ASR, ABD - ABS (8.0) integrado en el PSM, con funciones adicionales

Mordaza fija monobloque de cuatro émbolos de delante y detrás

Discos de freno ventilados y perforados en ambos ejes con diámetro de 318 mm delante y 299 mm detrás

Indicador de desgaste de pastillas de freno en cada pastilla

Mordazas de freno en color negro anodizado

Roadster biplaza

Plancha de acero galvanizada por inmersión en caliente por ambas caras

Espoiler trasero retráctil automático

Parte delantera con tomas de aire integradas

Toma de aire de la sección trasera en color titanio

Capota con luneta fija de vidrio térmica

Inscripción en titanio sobre el capó trasero

Capó de los dos maleteros en aluminio

Retrovisores exteriores de doble brazo y tiradores de puertas en el color de la carrocería

Cola de escape central

Topes de posición de puerta abierta con tres posiciones de anclaje

Ventanillas laterales con revestimiento hidrófobo

Capota eléctrica con función "un solo toque" hasta 50 km/h.

Revestimiento de bajos

Toma de aire delantera en color exterior

Depósito de combustible de 64 litros (Volumen de repostaje)

Elevalunas eléctrico con función continua de apertura y cierre y sistema de carrera corta

Accionamiento eléctrico de la capota con bajada y cierre confort de las ventanillas laterales

Sistema lavaparabrisas de dos velocidades de barrido con posición intermitente regulable y toberas térmicas

Retrovisores exteriores eléctricos térmicos de doble brazo, esférico en el lado del conductor

Luces de orientación en el interior

Radio CD Porsche CDR 30, doble DIN, 4 altavoces, 2x 25Wat

Preinstalación para cargador de CD

Concepto de iluminación interior uniforme para el habitáculo con atenuación de regulación continua en blanco

Iluminación del espacio reposapiés

Cierre centralizado con control remoto con apertura electrónica de la tapa del compartimento motor y del maletero

Faros principales de cristal claro con estructura modular e intermitente integrado

Opticas adicionales separadas con luz de posición de tecnología led y faros antiniebla

Luz antiniebla trasera izquierda (Led)

Luces traseras, luces de freno y tercera luz de freno con tecnología led

Sistema automático de luces al abandonar el vehículo (Come home)

Tres instrumentos circulares analógicos integrados en el cuadro de mandos

Cuentarrevoluciones central con pantalla multifunción integrada

Display analógico para la temperatura del refrigerante y el nivel de aceite

Ordenador de abordo

Indicador permanente del cuentakilómetros total y parcial, hora, temperatura exterior y velocidad

Esferas del panel de instrumentos en negro

Sistema Porsche de protección contra impactos laterales (POSIP): Airbag de cabeza en paneles de puerta Airbags de torax en asientos Protección contra colisión lateral

Frontal y trasera deformables con paragolpes integrados de aleación ligera

Cinturones de seguridad automáticos con tres puntos de anclaje y cierre del cinturón en el asiento

Pretensor del cinturón y limitadores de tensión

Sistema de retención pasivo, airbags para conductor y acompañante, preinstalación para sujeción del asiento para niños (ISOFIX) en el asiento del acompañante

Inmovilizador (Sistema Transponder)

Cierre centralizado con control remoto y bloqueo confort para las ventanillas

Sistema de protección antivuelco de dos piezas. Pilares A con barra antivuelco integrada

Sistema de aire acondicionado con filtro de carbón activo integrado

Acristalamiento de protección térmica tintado en verde

Capota con recubrimiento interior

Asientos con ajuste manual en longitud y altura, y eléctrico en ángulo del respaldo

Asientos con bandas centrales en alcántara y reposacabezas más altos integrados

Percha en el respaldo de los asientos

Consola central delantera con compartimento portaobjetos

Compartimento portaobjetos en la consola central trasera

Pedales con aspecto deportivo

Compartimentos portaobjetos en puertas

Guantera grande con cerradura

Dos soportes para bebidas separados (integrados en el salpicadero detrás de la moldura embellecedora)

Volante deportivo de tres radios en cuero color interior con escudo Porsche en color, ajustable manualmente en distancia y altura

Corona del volante, empuñadura del freno de mano y moldura de apoyo del freno de mano, palanca del cambio y tiradores de puertas cuero color interior

Piezas en plata deportivo: Inserto del pomo del cambio, emblemas de los airbags de cabeza, mandos del asiento, elementos de las salidas de aire. Con PDK: palanca del PDK

Parasoles en textura de cuero granulado

Superficie del interior en textura de cuero granulado

Piezas de plástico esmaltadas en color interior

Espejos de cortesía iluminados en parasoles

Capacidad del maletero: 150 litros delante y 130 litros detrás aprox.

Luces interiores para orientación (leds)

Pasos de puerta con logo Boxster o Boxster S

Capacidad del maletero: 150 litros delante y 130 litros detrás aprox.

Maleteros forrados con moqueta negra

Negro

Rojo Guardia

Blanco Carrara

Amarillo Speed