Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition (MY23)
- Color exterior
- Blanco
- Colores interiores y material
- 25.000 km
- 03/2023
- 2
- No se han registrado daños ni accidentes
- 6 meses de plazo restante
- Híbrido enchufable
- 16 km
- 17,9 kWh
- Tracción integral
- 340 kW / 462 hp
- 3,3 l/100 km
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Exterior
Motor / Chasis
Ruedas
Interior
Audio
E-Mobility
Alumbrado y visión
Sistemas de Confort y Asistencia
Por favor, póngase en contacto con el Centro Porsche para obtener información sobre el equipamiento de serie.
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:

Garantía Porsche Approved
6 meses de plazo restante
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo usado |
Kilometraje según contador 25.000 km |
Fecha de matriculación 03/2023 |
Propietarios Anteriores 2 |
Historial de daños No se han registrado daños ni accidentes |
Datos técnicos
Unidad de Potencia
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 2.995 cm³ / 3,0 l |
| Diámetro | 84,5 mm |
| Carrera | 89,0 mm |
| Potencia máxima combinada | 340 kW / 462 hp |
| Potencia máxima del motor de combustión | 250 kW / 340 hp |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 100 kW / 136 hp |
| Potencia máxima del motor de combustión en el rango de rpm | 5.300 - 6.400 r/min |
| Potencia máxima combinada | 700 Nm |
| Par máximo del motor de combustión | 450 Nm |
| Par motor máximo del motor eléctrico | 400 Nm |
| Par máximo del motor de combustión en el rango de rpm | 1.340 - 5.300 r/min |
| Velocidad máxima del motor | 6.500 r/min |
| Potencia máxima por litro | 83,1 kW/l / 113,0 hp/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 253 km/h |
| Velocidad máxima totalmente eléctrica | 135 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 5,0 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con paquete Sport Chrono | 11,5 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con paquete Sport Chrono | 19,1 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h con paquete Sport Chrono | 3,2 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4.918 mm |
| Ancho total | 1.983 mm |
| Ancho (con espejos) | 2.194 mm |
| Altura | 1.696 mm |
| Distancia entre ejes | 2.895 mm |
| Diámetro de giro | 12,2 m |
| Peso en vacío (peso en vacío) | 2.337 kg |
| Peso en vacío (DIN) | 2.295 kg |
| Peso en vacío (CE)1.1 | 2.370 kg |
| Peso bruto admisible | 3.030 kg |
| Carga máxima | 735 kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 100 kg |
| Capacidad máxima de remolque (con freno) | 3.500 kg |
| Capacidad máxima de remolque (sin freno) | 750 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 75 l |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 530 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1.607 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 645 l |
| Distancia máxima al suelo con suspensión de acero (DIN) | 210 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión de acero | 210 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 190 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 245 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (DIN) | 25,2 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (DIN) | 22,1 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (DIN) | 18,7 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 21,3 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (DIN) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 280 mm |
Autonomía
| Autonomía eléctrica combinada (WLTP)2.1 | 16 km |
| Autonomía eléctrica urbana (WLTP)2.2 | 43 km |
| Autonomía eléctrica combinada (EAER, WLTP) | 42 km |
| Autonomía eléctrica en ciudad (EAER, WLTP) | 45 km |
Capacidad de la batería y carga eléctrica
| Contenido energético de la batería (bruto)3.1 | 17,9 kWh |
| Contenido energético de la batería (utilizable neto)3.2 | 14,3 kWh |
Consumos y emisiones
Datos medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), un procedimiento de medición más realista para determinar los datos de consumo y de emisiones contaminantes (CO2), requerido por la ley. Las prestaciones accesorias y los complementos (accesorios, modelos de neumáticos, etc.) pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo. Usted tiene a su disposición la base de datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía donde puede consultar información de consumos, emisiones y otras especificaciones del modelo (https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo) Los valores de "vehículo específico" corresponden a la configuración elegida por Ud. Si cambiara esta configuración agregando o eliminando equipamiento opcional, los valores que se muestran actualmente podrían variar.
| Emisiones de CO₂ ponderadas combinadas (WLTP) | 76 g/km |
| Emisiones de CO₂ con batería descargada combinadas (WLTP) | 256 g/km |
| Emisiones de CO₂ con batería descargada en ciudad (WLTP) | 320 g/km |
| Emisiones de CO₂ con batería descargada en carretera (WLTP) | 235 g/km |
| Emisiones de CO₂ con batería descargada en carretera (WLTP) | 225 g/km |
| Emisiones de CO₂ con batería descargada en autopista (WLTP) | 272 g/km |
| Consumo eléctrico ponderado combinado (WLTP) | 25,7 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico combinado con agotamiento de la carga (WLTP) | 40,8 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico totalmente eléctrico combinado (WLTP) | 37,2 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico totalmente eléctrico urbano (WLTP) | 34,8 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico totalmente eléctrico urbano (WLTP) | 38,4 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico totalmente eléctrico en carretera (WLTP) | 32,5 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico totalmente eléctrico extraurbano (WLTP) | 33,6 kWh/100 km |
| Consumo eléctrico totalmente eléctrico en autopista (WLTP) | 43,5 kWh/100 km |
| Consumo de combustible ponderado combinado (WLTP) | 3,3 l/100 km |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 0,5 l/100 km |
| Consumo de combustible con batería descargada combinado (WLTP) | 11,3 l/100 km |
| Consumo de combustible con batería descargada en ciudad (WLTP) | 14,1 l/100 km |
| Consumo de combustible con batería descargada en carretera (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consumo de combustible con batería descargada extraurbano (WLTP) | 10,0 l/100 km |
| Consumo de combustible con batería descargada en autopista (WLTP) | 12,0 l/100 km |