Porsche 911 Turbo (991 II)

Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium

Wasserkühlung mit Thermomanagement

4-Ventil-Technik

2 Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG), 2 Ladeluftkühler

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

Expansionssauganlage

Vierflutige Abgasanlage mit 2 Doppelendrohren

Sport Chrono Paket

7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl. Zweimassenschwungrad

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung

Auto Start-Stop-Funktion und Segeln

20-Zoll 911 Turbo Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit 5-Loch-Verschraubung, Reifen 245/35 ZR 20 vorn und 305/30 ZR 20 hinten, Räder in Bi-Color-Optik (titanfarben, mit glanzgedrehtem Radstern), Radnabenabdeckung mit monochromem Porsche Wappen

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls

Porsche Stability Management (PSM) inkl. ABS

McPherson-Vorderachse

Mehrlenker-Hinterachse mit Hinterachslenkung

Porsche Active Suspension Management (PASM)

6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, Durchmesser 380 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel rot

Bremsbelagverschleißüberwachung

Elektrisch betätigte Parkbremse

2+2-sitziges Coupé mit breiter 911 Turbo Karosserie und Heckmotor

Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit automatisch ausfahrbarem Bugspoiler und Spaltflügel (3-stufig)

Bugspoilerlippe mit geprägtem Schriftzug „turbo“

Fondseitenteile mit Lufteinlassöffnungen für die Ladeluftkühlung

Heckverkleidung mit Luftauslassöffnungen für die Ladeluftkühlung und integrierten Endrohren

2 Doppelendrohre im 911 Turbo Design aus Edelstahl verchromt (hochglanz)

Vorrüstung für die Montage eines Dachtransportsystems

Metallic-Lackierung

„PORSCHE“ Schriftzug und Modellbezeichnung „911 Turbo" auf Heckverkleidung, hochglanzverchromt

Bugverkleidung mit seitlichen Lufthutzen (Airblades)

Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Memory-Funktion für beide Außenspiegel sowie Lenkrad und Sitzeinstellung (fahrerseitig) sowie weitere Fahrzeugeinstellungen

ParkAssistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigationsmodul, Handyvorbereitung, Audio-Schnittstellen und Sprachbedienung

BOSE® Surround Sound-System inkl. 12 Lautsprecher, Aktivsubwoofer und Centerspeaker, vollaktives Soundsystem mit 555 Watt Gesamtleistung und AudioPilot® Noise Compensation Technology

Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung

Connect Plus inkl. Online-Navigation, Apple CarPlay™, Telefonmodul und drahtlosem Internetzugang sowie Porsche Car Connect mit Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services und Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)...

...Über Inklusivzeiträume und anfallende Kosten von Connect Plus und Porsche Car Connect informieren Sie sich bitte unter www.porsche.com/connect.

Tempostat

LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) und 4-Punkt-Tagfahrlicht, dynamischer Leuchtweitenregulierung, geschwindigkeitsabhängiger Fahrlichtsteuerung, dynamischem Kurvenlicht und Scheinwerferreinigungsanlage

LED-Zusatzleuchten im Bugteil mit Positionslicht, Blinker und Seitenblinkleuchten

Dreidimensionale Heckleuchten in LED-Technik mit integrierten 4-Punkt-Bremsleuchten

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

Leseleuchten, Orientierungs-, Zündschloss- und Make-up-Spiegel-Beleuchtung in LED-Technik sowie Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung

Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Außenspiegel auf der Türbrüstung, elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend mit integriertem Regensensor

Frontscheibenwischanlage mit Aerowischblättern und Scheibenwaschdüsen

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbbildschirm

Zifferblätter Kombiinstrument schwarz mit chromfarbenen Außenringen, Drehzahlmesser mit silberfarbenem Zierring und beleuchtetem „turbo“ Schriftzug

Digitale Anzeigen für Fahrgeschwindigkeit, eingelegten Gang, Gesamt- und Tageskilometer

Multifunktionsanzeige inkl. Ladedruck, eingesetzter Motorleistung, Antriebsmomentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sowie Längs- und Querbeschleunigung (g-Force)

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags und in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorn und hinten, Gurtschloss am Sitz

Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX und Top-Tether (bei den Coupé-Modellen) auf den Rücksitzen

Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Radarinnenraumüberwachung

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Partikel-/Pollenfilter inkl. Aktivkohlefilter

Grün getönte Wärmeschutzverglasung

Windschutzscheibe mit Graukeil

Heckscheibenheizung

Vollelektrische Sportsitze mit elektrischer Verstellung aller Sitzfunktionen (14 Wege). Elektrische Verstellung von Sitzlehne, Sitzhöhe, Längsposition, Neigung und Länge des Sitzkissens sowie Lordosenstütze

Lederausstattung

Fondsitze einzeln umklappbar

GT-Sportlenkrad (Durchmesser 360 mm) mit PDK mit Schaltpaddles sowie elektrischer Längs- und Höhenverstellung

Lenkradkranz und Airbag-Modul mit Glattleder in Interieurfarbe

PDK Wählhebel mit Automatikmodus und Schaltgasse zur manuellen Gangwahl mit Tipp-Funktion

Interieurteile in Galvanosilber: Zierblende Schalttafel, Blende Mittelkonsole, Zierblende Türtafel

Dachhimmel sowie A-, B- und C-Säulen in Alcantara

USB Anschluss im Ablagefach Mittelkonsole und Handschuhfach, 12-Volt Steckdose im Fußraum Beifahrerseite

Türeinstiegsblenden mit „turbo“ Schriftzug

Kofferraum vorn

Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenen Ablagefach

Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen und an den B-Säulen

2 Getränkehalter (auf Beifahrerseite, hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Serienfarben Exterieur Uni: weiß, racinggelb, indischrot, schwarz

Serienfarben Exterieur Metallic: carraraweißmetallic, rhodiumsilbermetallic, GT-silbermetallic, saphirblaumetallic, nachtblaumetallic, graphitblaumetallic, achatgraumetallic, tiefschwarzmetallic

Lederausstattung Interieur: schwarz, luxorbeige, achatgrau, sattelbraun